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1970年2月1日に発生したベナビデス鉄道事故は、アルゼンチンおよび南米史上最悪の鉄道事故であり、236人が死亡、500人以上が負傷した。[ 2 ]
この事故は、ブエノスアイレスの北29キロメートル（18マイル）にあるインヘニエロ・マシュヴィッツとヘネラル・パチェコの間のベナビデス駅近くの、人里離れた薄暗い場所で発生した。国営フェロカリレス・アルヘンティーノスが運行する、2両のディーゼル機関車に牽引され、乗客260人を乗せた21両編成の旅客・貨物混合列車、ヘネラル・バルトロメ・ミトレ鉄道急行[ 3 ]（エストレージャ・デル・ノルテ）は、トゥクマンからブエノスアイレスのレティーロまでの1,000マイルの旅の終わりに近づいており[ 4 ]、ちょうどベナビデスを通過したところだった[ 5 ] 。
その前では、パラナ川沿いの高級リゾート地サラテで週末を過ごした後、首都へ帰る途中の1,090人の乗客を乗せた10両編成のローカル列車が「燃料噴射装置の故障」で停車していた。[ 6 ]問題の解決を試みるために40分間停車したが、[ 5 ]ローカル列車の乗務員は安全対策を講じることができず、20時15分に急行列車が時速65マイルでローカル列車の後部に追突した。2両のディーゼル機関車は最後尾の車両を「完全に破壊」し、次の車両を最後尾から3番目の車両のほぼ全長にわたって押し込み、80ヤード先まで線路に沿って押し出したが、 [ 4 ]一部の乗客はなんとか飛び降りることができた。死者と重傷者はすべてローカル列車に乗っていた。[ 3 ]
飛行機のパイロットが管制塔に無線連絡し、管制塔は緊急サービスに通報した。空軍のヘリコプターが医療物資の輸送に使用された。事故現場から北に5マイル離れたパチェコ駅に臨時の病院が設置され、パチェコとベナビデスには臨時の遺体安置所が設けられた。
タイムズ紙に引用された生存者たちは、「至る所に切断された遺体があった」「血が至る所に飛び散っていて、兵士たちは切断された手足を袋に詰め込んでいた」と語った。[ 6 ]
合計で236人が死亡し、500人以上が負傷した。[ 7 ] [ 4 ] [ 1 ]
事故後、人気週刊誌のAsíは、列車の衝突事故の凄惨な写真を含む32ページの記事を掲載したが、その結果、当時アルゼンチンを統治していた軍事独裁政権によって無期限に閉鎖された。 [ 8 ]
南緯34度25分21秒、西経58度40分05秒/南緯34.42250度、西経58.66806度/ -34.42250; -58.66806