ベン・ポン・シニア

ベルナルドゥス・マリヌス・「ベン」・ポン・シニア（1904年4月27日 - 1968年5月15日）はオランダの実業家。1947年、ポンズ・オートモビエルハンデル（「ポンズ・カー・ディーラーシップ」）はドイツ国外で初めてフォルクスワーゲン製の自動車を販売するディーラーとなった。

ベンの父ミンデルト・ポンは、アメルスフォールトのアーネム通りでミシン、家庭用品、タバコ製品を販売する店（1898年創業）を経営していた。^[1]その後、オペルの自転車と原動機付き自転車も扱うようになった。1920年以降、ポンはオペルとフォードの自動車のほか、コンチネンタルのタイヤも販売した。^[2]ベンと弟のワイナンドは1931年に店を引き継ぎ、店名をポンズ・オートモービルハンデル（Pon's Automobielhandel）に改名した。1947年8月8日、^[3]ポン家はオランダにおけるフォルクスワーゲンの総輸入業者となった。初年度に、ヴォルフスブルクから51台のフォルクスワーゲン ビートルを受け取った。^[4]同社は1948年に ポルシェの輸入業者にもなった。

ポンが描いたスケッチがフォルク​​スワーゲンのエンジニアにインスピレーションを与え、VWタイプ2トランスポーター（一般に「VWバス」と呼ばれるバン）を開発しました^[5] 。この車両は1960年代のヒッピー世代にとって文化的象徴となりました。

1949年、最初のビートルが米国に出荷されました。1960年までに50万台が出荷されました。わずか2年後には、米国のビートルの数は100万台に達しました^[6]ベン・ポンは米国にビートルを最初に輸出した人の一人でしたが、このサクセスストーリーに大きく関与していたかどうかは確認されていません。彼が米国で最初のビートルを販売したことさえ証明されていません。実際、彼は販売代理店のパートナーを見つけることができず、ホテル代が未払いのまま国を去りましたが^[7]、最終的に彼は億万長者になり、オランダで最も裕福な人の一人になりました。

1971年、ディーラーは輸出部門から分離され、ポンディーラーという名前で運営されました。後にアウディがポンのパートナーになりました。ビジネスは成長を続け、1980年にポンの息子で元F1レーシングドライバーのベン・ポン・ジュニアが、約9,000人の従業員を擁する非公開会社で あるポンホールディングスを設立しました。

• VWTrendsWeb の Ben Pon のプロフィール
• Ponのウェブサイト（オランダ語）には、
  • ポンの歴史