ベルギー国鉄タイプ12

ベルギー国鉄12型は、1888年に導入された急行旅客サービス用の2-4-2 蒸気機関車のクラスである。ベルギー国鉄1型機関車の後継機であった。^[1]

建設履歴

機関車は1888年から1897年にかけて様々なメーカーによって製造された。^[1] 機械には外側のフレームがあり、その内側にシリンダーとヴァルシャート弁装置が配置されていた。 ^[2]

^{機関車は14m3} （490立方フィート）の容量を持つ3軸炭水車と、9m3（320立方フィート）の容量を持つ2軸炭水車を使用していた^。 [ 1 ^]

エミール・トルデュール（1909年）。Lemachiniste des Chemins de Fer Belges (フランス語)。
ダンブリー、フィル（1966年12月）。「Nos inoubliables vapeurs – Cinquième période、1884-1898 – Régime Maesui et Belpaire」。ル・レイル（フランス語）。 124番。
デギラージュ (1890 年 5 月)。「1889 年世界博覧会でのベルジュの機関車の日常」。Revue générale des chemins de fer (フランス語)。 13、1学期。パリ: P. ヴィック=デュノー: 297–310。OCLC 6536095。
モリゾット（1898年7月）。「1897 年のブリュッセル・テルヴュレン博覧会でのベルジュの機関車の電気機関車」。Revue générale des chemins de fer et des Tramways (フランス語)。 21、2学期。パリ: P. ヴィック=デュノー: 269–291。
ダガン、アンドレ (1974)。「ベルギーの蒸気機関車の建設と建設」。Bulletin de l'Institut Archéologique Liégeois (フランス語)。86．リエージュ: メゾンクルティウス: 23–244。
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ETH-Bibliothek Zürich、Bildarchiv。 SA Cockerill Seraing、Chemins de Fer de l'Etat belge No 196、ビューア
ETH-Bibliothek Zürich、Bildarchiv。 SA Cockerill Seraing、Chemins de Fer de l'Etat belge No 1939、ビューア
ETH-Bibliothek Zürich、Bildarchiv。 SA Cockerill Seraing、Chemins de Fer de l'Etat belge No 1297、ビューア
ETH-Bibliothek Zürich、Bildarchiv。 SA Cockerill Seraing、Chemins de Fer de l'Etat ベルゲ、ビューア