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| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 設立 | 1982 |
| 廃止 | 1990 |
| 本部 | ベルファスト、北アイルランド |
| 製品 | 旅客輸送 貨物輸送 |
| 親 | 1982-1987:アイリッシュ シッピング リミテッド 1987-1990:アイリッシュ コンチネンタル グループ |

ベルファスト・カー・フェリーは、北アイルランドとイングランドの間で旅客および貨物のロールオン/ロールオフサービスを運営していたアイリッシュ海のフェリー会社でした。
歴史
ベルファスト・カー・フェリーは、1981年11月にP&Oフェリーがリバプール・ベルファスト航路から撤退した後、1982年に設立されました。 [1] 1982年5月にセント・コラムI号を使用して航海が開始されました。この船は毎晩ベルファストを出航し、日中にリバプールから戻ってきました。航海時間は9時間でした。
1984年11月14日、アイルランド政府は親会社であるアイリッシュ・シッピング社を清算した。[3] 1987年3月、アイリッシュ・シッピング社は投資家のコンソーシアムに売却され、アイリッシュ・コンチネンタル・グループとして再編された。[4]
ベルファスト カー フェリーは 1990 年 10 月まで運航を続けました。セント コルム I 号はすぐにギリシャの新しい所有者を見つけ、アドリア海で運航を開始しました。
1991年にリバプール – ベルファスト間の航路がノース・アイリッシュ・フェリーによって再開されました。
ルート
ベルファストカーフェリーはアイルランド海を横断する以下の航路を運航した。
- ベルファスト(ドネガル埠頭) – リバプール(ラングトンドック)
艦隊
8年間の運航期間中、ベルファスト – リバプール航路は主にセント・コルム Iによって運航されました。セント・パトリック II、セント・キリアン II、ゴットランドを含む数隻の船舶が、オーバーホール中のセント・コルム Iの代わりとしてチャーターされました。
参考文献
- ^ 「P&O Irish Sea Ferries – History」。Poirishsea.com。2008年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月11日閲覧。
- ^ 「Irish Ferries」。Irish Ferries Enthusiasts。2010年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月11日閲覧。
- ^ 「アイルランド海運清算の回想」アイリッシュ・タイムズ2009年8月10日2010年2月11日閲覧。
- ^ 「Irish Ferries」。Irish Ferries Enthusiasts。2010年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月11日閲覧。

