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| ベヒーモス | |
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 2008 年 10 月の南から見たベヒモスの眺め | |
| カナダズ・ワンダーランド | |
| 位置 | カナダズ・ワンダーランド |
| 公園セクション | アクションゾーン |
| 座標 | 北緯43°50′20.4″ 西経79°32′26.3″ / 北緯43.839000° 西経79.540639° / 43.839000; -79.540639 |
| 状態 | オペレーティング |
| ソフトオープン日 | 2008年4月25日 |
| オープン日 | 2008年5月4日 |
| 料金 | 推定2,600万カナダドル。 |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| メーカー | ボリガー＆マビラード |
| モデル | ハイパーコースター |
| リフト/発射システム | チェーンリフトヒル |
| 身長 | 70メートル（230フィート） |
| 落とす | 69メートル（226フィート） |
| 長さ | 1,620.9メートル（5,318フィート） |
| スピード | 124 km/h (77 mph) |
| 反転 | 0 |
| 間隔 | 3:10 |
| 最大垂直角度 | 75° |
| 容量 | 1時間あたり1545人の乗客 |
| G力 | 4.5 |
| 高さ制限 | 137～203 cm（4フィート6インチ～6フィート8インチ） |
| 列車 | 8両編成の列車が3本あります。乗客は2列2列で、列車1本あたり合計32人です。 |
 ファストレーンプラスのみ利用可能 | |
 シングルライダーラインも利用可能 | |
| RCDB のベヒーモス | |
ベヒーモスは、オンタリオ州ヴォーンのカナダズ・ワンダーランドにあるスチール製のジェットコースターです。スイスのメーカー、ボリガー・アンド・マビラード（B&M）によって設計・開発されたベヒーモスは、2008年5月にカナダで最も高くて速いジェットコースターとして一般公開され、2012年に同じ公園にリヴァイアサンがオープンするまでその地位を維持しました。 [1]ベヒーモスは、ダイアモンドバック（キングスアイランド）やサンダーストライカー（カロウィンズ）に似ています。
高速、高所、方向と高度の急激な変化を特徴とするベヒーモスは、パーク内で最もアグレッシブなスリル満点の乗り物の一つです。[2] [3]また、パーク内で最も効率的な乗り物の一つで、1時間当たりの高い乗客収容能力を維持できます。[3]
このコースターは、このタイプのジェットコースターとしては初めて、すべての乗客に遮るもののない視界を確保するためのプロトタイプの座席配置を特徴としています。このコースターは約3分間続き、乗客は3.9秒未満で最高速度124 km/h (77 mph) に達します。5つのエアタイムヒル、ハンマーヘッドターン、2つのヘリックスがあります。[3] [4] [5]
歴史
ベヒーモスは2007年8月27日に発表された。推定2,600万カナダドルのこの乗り物は、カナダズ・ワンダーランドの27年の歴史の中で最大の投資となった。完成すると、ベヒーモスは同パークの15番目のジェットコースターとなった。[6]
17.5か月の計画と建設を経て、2008年1月22日に線路と支柱の鉄骨工事が完了した。[6] [7] [8]この乗り物は2008年4月24日のメディアデーに正式にオープンした。シーズンパスプレビューナイトでは、2008年4月25日にシーズンパス所有者向けにオープンした。ベヒーモスは2008年5月4日に一般公開された。[9]
2014年シーズンには列車にシートベルトが追加された。[10]
特徴
高さ、スピード、滞空時間がハイパーコースターの特徴です。[11]
— ボリガー＆マビラード
ワンダーランドのアトラクション評価システムによると、ベヒーモスは5段階評価で5（ダブルブラックダイヤモンド）と評価されています。この評価では、この乗り物は「高速および/または高所、攻撃的で予期しない力、急激な方向または高度の変化」を伴うと規定されています。[2]年齢に関係なく、乗車するには身長137センチメートル（54インチ）以上である必要があります。[2] [7]
ベヒーモスは処理能力が高く、1時間あたり約1,545人の乗客を収容できるため、公園内で最も効率的なジェットコースターの1つとなっています。[3]
電車
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ベヒーモスの3台のオープンエアの鋼鉄とグラスファイバー製の列車は、すべての乗客に遮るもののない視界を確保するために、プロトタイプのV字型の交互に配置された座席を備えています。[3] [12]このプロトタイプのデザインは、ボリガー＆マビラードのジェットコースターの最初のもので、後にキングスアイランドのダイアモンドバック、カロウィンズのインティミデーター、ポートアベンチュラパークのシャンバラ：エクスペディシオンアルヒマラヤで再現されました。
列車は赤、オレンジ、黄色に塗装されており、前面の色で区別されています。各列車は8両編成で、各車両に4人ずつ座席があり、合計32人の乗客が乗車できます。 [3]各乗客は、リヴァイアサンの拘束システムと同じ、ラップバーハーネス[3] [13]とシートベルトで拘束されたバケットシートに座ります。一定の体重/ウエストサイズを超える人は、この配置では乗車できません。
追跡
鋼鉄製の軌道の長さは1,620.9メートル（5,318フィート）で、リフトの高さは約70メートル（230フィート）です。[3]最初の降下角度は約75度です。[3]軌道には滑らかさを保つためにトリムブレーキと磁気ブレーキが付いています。[13]
駅
2階建ての屋根付き駅舎には乗り物の乗降場がある。駅の1階には輻射ヒーターを備えた列車の保守エリアがある。[14]
駅の乗車エリアには、3つの列車それぞれに割り当てられた、色分けされた手荷物用キャビネットが3つ設置されている。[15]運転席もこのプラットフォームにある。[16]
ギフトショップ
公園内の他のアトラクションのほとんどとは異なり、ベヒーモスはギフトショップを備えた乗り物の一つです。ショップでは乗り物の記念品を販売し、乗り物に乗っている間に撮影された写真を展示しています。[17]
乗車体験
このコースターは、すべての乗客が遮るもののない視界を確保するために、プロトタイプの座席配置を特徴としています。ベヒーモスの体験は約3分間続き、乗客は3.9秒未満で最高速度124 km/h (77 mph)に達し、その後5つのエアタイムヒル、ハンマーヘッドターン、2つのヘリックスが続きます。[3] [4] [5]駅を出発した後、列車は右に曲がり、チェーンリフトを使用してリフトヒルをゆっくりと登り始め、乗客をコースターの最高高度70メートル(230フィート)まで運びます。[3]頂上からは、左側に象徴的なCNタワー[18]がはっきりと見え、右側には公園全体を見渡すことができます。列車は頂上から75度の角度で降下し、3.9秒で最高速度125 km/h (78 mph)に達します。[6] [3] [4]最初の落下の基部で、列車は右に数度傾き、最初のエアタイム ヒルを登って下降します。これに続いて、列車は左にヘアピン 180 度のハンマーヘッド ターンを登ります。[4]列車はターンの高さから下降し、さらに 3 つのエアタイム ヒルを登って越えます。ヒルを過ぎると、列車は急な坂を登って中間コースのブレーキ ランに入ります。[4]
瞬間的に速度を落とした後、列車は右に曲がり、下向きの 540 度の螺旋を描く。最初の螺旋の直後、列車は左向きの 270 度の螺旋を描く。上り坂の後は小さな下り坂と最後の坂が続く。列車は最後の坂から上り、終端ブレーキ区間に入る。[4]列車は、駅から戻る許可が出るまで終端ブレーキ区間で待機する。列車は前進し、左に 180 度回転して駅に戻る。[4]
受付
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ベヒーモスはカナダズ・ワンダーランドで最も人気のあるアトラクションの一つであり、開設以来大きな成功を収めています。[9]この乗り物は幅広い層の人々にアピールしており、公園のスタッフは、幼児から高齢者までがこのアトラクションのために列を作っていると述べています。[7]
ベヒーモスの追加により、私たちは、200を超える乗り物、ショー、アトラクションというすでに印象的なラインナップに、ワンダーランドを業界のトップクラスの遊園地の1つとして紹介する世界クラスのジェットコースターを追加したいと考えました。[6]
— ラフィ・カプレリアン、カナダズ・ワンダーランド副社長兼ゼネラルマネージャー
受賞歴
ゴールデンチケットアワードは、アミューズメント業界向けに発行されている新聞「アミューズメントトゥデイ」が毎年授与する賞です。ランキングは同紙が実施する国際投票によって選出されます。ベヒーモスは2008年にデビューし、その年のベストニューライドとして第3位にランクされました。 [19]
参照
参考文献
- ^ ハンター、ポール（2012年4月27日）。「カナダズ・ワンダーランドの新しいジェットコースター、リヴァイアサンはカナダで最も高く、最も速い」。トロント・スター。 2012年4月28日閲覧。
- ^ abc 「カナダズワンダーランド：ライダー身長制限」（PDF） 。2009年。 2011年7月8日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2009年8月3日閲覧。
- ^ abcdefghijkl 「Canada's Wonderland: Behemoth - The Ride (statistics)」2009年。2009年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月3日閲覧。
- ^ abcdefg 「Canada's Wonderland: Behemoth - Track Layout (Aerial Individual Rendering)」。2009年。2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月3日閲覧。
- ^ ab 「ベヒーモス」。カナダズ・ワンダーランド。 2012年7月13日閲覧。
- ^ abcd 「Behemoth News: Wonderland's Biggest Investment in History」2007年。2008年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月15日閲覧。
- ^ abc 「ベヒーモスのスリル：カナダ最大のコースターの記録更新を目指すライダーたち」。Canadian Broadcasting Corporation。2009年8月3日。2009年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月3日閲覧。
- ^ 「カナダズ・ワンダーランド：ベヒーモスフォトギャラリー（建設）」。2008年1月22日。2010年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月8日閲覧。
- ^ ab Loriggio, Paola (2008年4月24日). 「Canada's Wonderland unveils Behemoth coaster」. ParentCentral. 2011年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年11月8日閲覧。
- ^ “New For 2014”. CW Mania. 2014年4月27日. 2014年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月27日閲覧。
- ^ 「Bolliger & Mabillard Products: Hyper Coaster」 2009年。2008年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月3日閲覧。
- ^ 「Canada's Wonderland: Behemoth - 3D Train Rendering」 2009年。2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月3日閲覧。
- ^ ab 「2008年にカナダズ・ワンダーランドに巨大なベヒーモス・コースターが登場」About.com 2009年4月14日 オリジナルより2007年9月3日時点のアーカイブ。 2009年8月4日閲覧。
- ^ “Canada's Wonderland: Behemoth Photo Gallery (Construction: Maintenance Area in Station House)”. 2008年2月4日. 2014年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月4日閲覧。
- ^ “Justin Bieber on Behemoth”. YouTube . 2009年9月27日. 2021年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月17日閲覧。
- ^ 「カナダズ・ワンダーランド：ベヒーモスフォトギャラリー（建設中：新オペレーターブース）」。2008年1月18日。2008年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月4日閲覧。
- ^ 「カナダズ・ワンダーランド：ベヒーモスフォトギャラリー（建設：乗り物フォトビル）」。2008年1月18日。2008年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年8月26日閲覧。
- ^ 「Riding the Behemoth」Windsor Star 2008年5月9日。2013年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月13日閲覧。
- ^ ab 「トップ50スチールローラーコースター」( PDF)。アミューズメントトゥデイ。12 (6.2):36–37。2008年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。13 (6.2):32–33。2009年9月。2013年10月19日時点のオリジナル( PDF)からアーカイブ。
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- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。15 (6.2):38–39。2011年9月。2013年10月19日時点のオリジナル( PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ 50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。16 (6.2):36-37。2012年9月。
- ^ 「2013 年トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。17 (6.2):34–35。2013年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ 「2014 年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。18 (6.2):46-47。2014年9月。
- ^ 「2015 年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。19 (6.2):49-50。2015年9月。
- ^ 「2016年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2016年9月。
- ^ 「2017年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2017年9月。
- ^ 「2018年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2018年9月。
- ^ 「2019年トップ50スチールコースター」。ゴールデンチケットアワード。アミューズメントトゥデイ。2019年9月。
- ^ “2021 Golden Ticket Award Winners”. Golden Ticket Awards . Amusement Today . 2021年9月. 2021年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “2022 Golden Ticket Award Winners”. Golden Ticket Awards . Amusement Today . 2022年9月. 2022年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ベヒーモス (ジェットコースター)に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- 公式 Behemoth Forward 視点 3D ビデオ
- 公式 Behemoth 空中分離トラックレンダリング
- ジェットコースターデータベースのベヒーモス