フロリダ州道710号線

州道710号線（ SR 710）は、フロリダ州中南部のオキーチョビー湖の北端から5kmの地点にあるオキーチョビー近郊の州道70号線と、リビエラビーチのバラク・オバマ大統領ハイウェイ（CR 811）を結ぶ、北西から南東に延びる全長92kmの道路です。この道路の大部分は、CSXトランスポーテーション（オーバーンデール支社）が管理し、アムトラックが使用する鉄道線路と並行しているため、ビーライン・ハイウェイやマーティン・ルーサー・キング・ジュニア大通りとしても知られています。また、シャーマンの南東77kmの区間には、ノースパームビーチ郡一般航空空港の北西にある小さなカーブを除いて、曲がり角やカーブはありません。高速道路のほぼ中央付近、インディアタウンがある場所では、この道路はウォーフィールド・ブールバードとも呼ばれている。これは、隣接する鉄道線路を最初に建設したシーボード・エア・ライン鉄道の社長、S・デイヴィス・ウォーフィールドにちなんで名付けられた。   

ビーライン・ハイウェイは、オキーチョビー湖の北と東に広がる森林地帯と湿地帯を横断し、北西端付近には時折農場が点在する。国道441号線、国道98号線、州道700号線の代替ルートとして利用される人気のトラックルートである。途中、州道710号線はインディアタウン（セントルーシー運河付近、ビーライン・ハイウェイの中間地点）とウェストパームビーチを通過する。

この道路は、1924年にニューヨークの実業家ウィリアム・「フィンギー」・コナーズによって、オキーチョビーとコナーズビルにある彼の所有地へ人々を運ぶための有料道路として最初に建設されました。^{[ 2 ]}

1940年代のある1年間、ビー・ライン・ハイウェイは州道66号線の一部だったが、その後州道番号は710号線に変更された。

フロリダ州運輸省（FDOT）は、オキーチョビー郡のUS 441からマーティン郡のCR 714（SWマーティンハイウェイ）までのSR 710の改良案を評価するために、プロジェクト開発および環境（PD&E）調査を実施しました。PD&E調査は、2017年3月16日にFDOT環境管理局から場所と設計コンセプトの承認を受けました。これにより、プロジェクトは次の開発段階に進むことができました。^{[ 3 ]}

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