| マスラピッドトランジット(MRT)駅 | |||||||||||||||
駅のプラットホーム | |||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | 31 ベイショアロード シンガポール 469958 | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯1°18′53″ 東経103°56′37″ / 北緯1.314712° 東経103.943717° / 1.314712; 103.943717 | ||||||||||||||
| 所有者 | 陸運局 | ||||||||||||||
| 運営者 | SMRT列車(SMRTコーポレーション) | ||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 2面(島式ホーム1面) | ||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||||||
| 自転車施設 | はい | ||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 2024年6月23日 | ||||||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||||||
| 以前の名前 | ベドック桟橋[1] | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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ベイショア MRT 駅は、シンガポールのベドックにあるトムソン・イーストコースト線(TEL)の地下にある大量高速輸送(MRT) 駅です。ベイショア ロード沿いに位置するこの駅は、カルバリー アセンブリー オブ ゴッド教会やホーリー グレース長老派教会などのさまざまな民間住宅地やランドマークにサービスを提供しています。
ベイショア駅は、2014年8月に初めて発表され、TELフェーズ4の一部として建設されました。駅は2024年6月23日に営業を開始しました。民間防衛シェルターに指定されたこの駅は、地下自転車駐車場を備えた最初のMRT駅の1つです。レインツリーにインスピレーションを得て、駅の入り口には外側に傾いた柱で支えられた木製屋根があります。この駅には、ブルース・クエックによるアート・イン・トランジットのアートワーク「Farther Shores」が展示されています。
歴史

2014年8月15日、陸上交通庁(LTA)は、ベイショア駅が計画中のトムソン・イーストコースト線(TEL)の一部となることを発表しました。この駅は、タンジョン・ルーからこの駅までの8つの駅で構成されるフェーズ4(TEL4)の一部として建設される予定です。[2] [3] [4]
ベイショア駅の設計・建設契約は、2016年3月にWoh Hup (Private) LtdとShanghai Tunnel Engineering Co (Singapore) Pte Ltdの合弁会社に発注された。[5] 2億9,590万シンガポールドル(2億1,420万米ドル)の契約には、4.3キロメートル(2.7マイル)の関連掘削トンネルの建設が含まれていた。[6]建設は2016年に開始され、2023年に完了する予定であった。[5] [7]
COVID-19パンデミックによる建設制限により、TEL4の完成予定日は1年延期され、2024年となった。 [8] 2024年3月5日、LTAは同年6月23日に駅が開業すると発表した。[9] [10] TEL4駅のオープンハウスが6月21日に開催され、この駅にはSportSGとPeople's Associationのブースが設置された。[11] [12]ベイショア駅の開業は、TEL4が中央ビジネス地区にある自宅から職場まで直通で行けるルートとなるため、地域の多くの住民に歓迎された。[13]
詳細

ベイショア駅はTELの終点であり、隣駅はシグラップ駅である。この駅の公式駅コードはTE29である。[14] TELがスンゲイ・ベドック駅まで延伸すると、次の駅はベドック・サウスとなる。[15] [16] TELの一部として、この駅はSMRTトレインによって運営されている。[17]ベイショアロード沿いに位置し、[18]駅の近くにはカルバリー・アセンブリー・オブ・ゴッド教会、エコン・メディケア・センター&ナーシングホーム、ホーリー・グレース長老派教会、シンガポール・ホッケン・フアイ・クアン文化アカデミーがある。[19]このエリアにはザ・サミット、ベイショアパーク、コスタ・デル・ソル、ザ・ベイショアなどの既存のマンションがあるほか、[18]この駅はベイショアの将来の住宅開発にも利用される予定で、[20]これには公営住宅開発公社の開発も含まれる。[21] [22]
駅は民間防衛シェルターに指定されている。[23]ベイショア駅は、地下に自転車駐輪場を設けた最初のMRT駅の1つである。204台の駐輪場を備えたこの駅には、地上から駐輪場までを結ぶ大型エレベーターや、人々が自転車を押して坂を上り下りできるように特別に設計された階段も備わっている。 [24] SAA Architectsによって設計された各駅の入り口には、イーストコーストパークウェイ沿いのレインツリーを彷彿とさせる、外側に傾いた柱で支えられた直線的な開口部を備えた木材風の屋根の天蓋がある。[25]各入り口には、街路レベルの照明に電力を供給するソーラーパネルもある。 [26]駅の内部は、木材とスクリーンのシンプルな層が特徴で、統一感のあるデザインの美観を維持している。[25] [27]駅は島式ホーム構成である。[28]他のTEL4駅と同様に、プラットフォームのハイブリッド冷却ファンは駅の空調を補完し、空気の循環を改善しながらもエネルギー消費を抑えている。[29]
ブルース・クエックの「ファーザー・ショアーズ」は、MRTネットワークの公共アート作品を展示する「アート・イン・トランジット」プログラムの一環としてこの駅に展示されている。[30]この作品は、現在のベイショアを似た名前の他の場所の特徴と組み合せた合成写真のシリーズで、ベイショア地区がどのように発展していくかについての推測的な見通しを通勤者に与えている。[30] [31]場所づくりのアプローチを通じて、[31]アーティストはこの作品が通勤者の過去、現在、そして未来におけるアイデンティティ感覚を広げることを願った。[30]
参考文献
- ^ 「トムソン・イーストコースト線(イーストコースト区間)とダウンタウン線3号線延伸区間の最終駅名」。陸運局。2020年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月22日閲覧。
- ^ 「陸運局とシンガポール土地庁による共同ニュースリリース - トムソン・イーストコースト線:東部の新しいMRTリンク」陸運局。2014年8月19日。2014年8月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月13日閲覧。
- ^ “Thomson–East Coast Line”. Land Transport Authority. 2020年2月13日. 2019年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月13日閲覧。
- ^ 「Stages of Thomson-East Coast Line」。Land Transport Authority。2014年8月15日。2014年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月15日閲覧。
- ^ ab 「LTA、世界初の4-In-1車両基地建設契約を締結」。陸運局。2016年3月21日。2020年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月13日閲覧。
- ^ “Project LTA T310 | STECS”. stecs2 . 2020年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月14日閲覧。
- ^ リム、エイドリアン(2016年3月21日)。「韓国の建設会社が19億9000万ドルで4-in-1の列車・バス車庫を建設」ストレーツ・タイムズ。2022年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月14日閲覧。
- ^ 「トムソン・イースト・コースト線、ジュロン・リージョン線、クロス・アイランド線の最新情報に関する国会質問に対するオン・イエ・クン運輸大臣の書面回答」運輸省。2021年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年5月17日閲覧。
- ^ Tjoe, Lee Nian (2024年3月5日). 「TEL Stage 4 from Tanjong Rhu to Bayshore to Open for Passenger Service on June 23」. The Straits Times . 2024年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年3月5日閲覧。
- ^ 「トムソン・イーストコースト線4号線、2024年6月23日から通勤客の受け入れを開始」。陸運局。 2024年3月5日閲覧。
- ^ 「ファクトシート:6月21日にトムソン・イーストコースト線ステージ4の7つの新しい駅を探索」。陸運局。2024年6月10日。2024年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年6月21日閲覧。
- ^ 「付録A:TEL4駅でのハイライト活動」(PDF)。陸運局。2024年6月10日。2024年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF)。2024年6月21日閲覧。
- ^ Lee, Li Ying (2024年6月23日). 「TELの7つのMRT駅が旅客サービスにオープン」. The Straits Times . 2024年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年6月23日閲覧。
- ^ “System Map”. Transitlink . 2024年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月21日閲覧。
- ^ 「将来のMRTシステムマップ」(PDF)。陸運局。2020年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2020年8月23日閲覧。
- ^ 「システムマップ」(PDF)。陸運局。2024年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2024年6月23日閲覧。
- ^ 「Getting Around – Public Transport – Rail Network」。陸運局。2019年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月27日閲覧。
- ^ ab “Bayshore – Map”. SMRT Journeys . 2024年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月23日閲覧。
- ^ 「ベイショア – 出口」。SMRT Journeys。2024年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月23日閲覧。
- ^ Begum, Yasmin (2022年11月3日). 「将来のベイショア住宅プロジェクトのためにサッカー場43個分の森林が伐採される」CNA。2024年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月17日閲覧。
- ^ Min, Chew Hui (2023年10月16日). 「最初の2つのベイショアBTOプロジェクトは2024年に開始予定、おそらく新しいPlusモデルで」。CNA。2024年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月17日閲覧。
- ^ Liew, Isabelle (2023年10月16日). 「ベイショアに7,000戸のHDBフラットが建設予定。2024年後半に2つのBTOプロジェクトが開始予定」。The Straits Times。2024年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月17日閲覧。
- ^ 「民間防衛公営シェルター一覧(2024年6月現在)」(PDF)。シンガポール民間防衛軍。2024年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF)。2024年6月23日閲覧。
- ^ Ong, Justin (Guang-Xi) (2024年5月2日). 「トムソン・イーストコースト線の新駅3か所に地下自転車駐車場を設置」Channel NewsAsia . 2024年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年6月22日閲覧。
- ^ ab “Bayshore Station”. SAA Architects . 2024年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月23日閲覧。
- ^ 「トムソン - イーストコーストライン4:イーストサイドの雰囲気を楽しもう」(PDF)。陸運局。11ページ。2024年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2024年6月24日閲覧。
- ^ “Thomson–East Coast Line”. Land Transport Authority. 2024年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月23日閲覧。
- ^ Ong, Justin (Guang-Xi) (2024年5月22日). 「混雑した地域をトンネルで通す、エンジニアは制約を乗り越えてトムソン・イーストコースト線の7つの新しい駅を建設する方法」CNA。2024年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月26日閲覧。
- ^ Loi, Esther (2024年5月3日). 「TELステージ4の駅の新機能にはハイブリッド冷却ファン、地下自転車駐車場など」The Straits Times。2024年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年6月23日閲覧。
- ^ abc 「Art in Transit」。陸運局。2024年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月23日閲覧。
- ^ ab Soh, Therese (2024年5月4日). 「『Time After Time』:TELステージ4駅での新たな交通機関アートのインスタレーション初見」. The Straits Times . 2024年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月23日閲覧。
