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_Pensacola-based_Navy_Helicopter_Landing_Trainer_(HLT)_IX-514_transports_a_TH-57_helicopter_from_NAS_Whiting_Field.jpg/500px-thumbnail.jpg) ベイランダーはフロリダ州ホワイティング基地に駐留していた。
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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | YFU-79 |
| 所有者 | アメリカ海軍 |
| 受賞 | 1967年6月1日 |
| ビルダー | パシフィック コースト エンジニアリング カリフォルニア州アラメダ |
| ヤード番号 | 238 |
| 横たわった | 1967年12月28日 |
| 発売 | 1968年5月29日 |
| 取得した | 1968年7月5日 |
| アメリカ合衆国 | |
| 所有者 | アメリカ陸軍 |
| 取得した | 1970年5月～6月 |
| 故障中 | 1980年代半ば |
| アメリカ合衆国 | |
| 名前 | ベイランダー（IX-514） |
| 所有者 | アメリカ海軍 |
| 取得した | 1980年代半ば |
| 使用中 | 1986年3月31日 |
| 打撃を受けた | 2011年12月15日 |
| 識別 | コールサイン: NHLT |
| 状態 | 個人所有。ビリオン・オイスター・プロジェクトの科学普及活動。ニューヨークのウエスト・ハーレム埠頭に停泊。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | YFU-71級軽船 |
| トン数 | 160 重量トン |
| 変位 | |
| 長さ | 125フィート（38メートル） |
| ビーム | 36フィート（11メートル） |
| 下書き | 7.5フィート（2.3メートル） |
| 設置電力 | 2 × 450 hp (340 kW)デトロイト ディーゼル 12V-71 |
| 推進 | プロペラ×2 |
| スピード | 9ノット（時速10マイル、17km/h） |
| 補体 | 士官2名、下士官10名 |
| 航空施設 | ヘリコプターデッキ（格納庫なし） |
ベイランダー( IX-514 ) は、元YFU-79で、アメリカ海軍のヘリコプター着陸練習機 (HLT) であり、世界最小の航空母艦と称された。アメリカ海軍、陸軍、空軍、海兵隊、沿岸警備隊、州兵の ヘリコプターパイロットの訓練着陸場として機能した
歴史
この船は1968年にアメリカ海軍で港湾多用途艇YFU-79として作戦行動を開始し、ベトナム戦争で活躍した。1970年半ばからはアメリカ陸軍で活動した。[1]戦争の終わりにYFU-79はグアムに撤退した。[1] 1980年代半ばに海軍に返還され、アラバマ州モビールのベンダー造船所でヘリコプター着陸練習機に改造され、1986年3月31日にフロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地で就役した。[1] [2] 2006年8月までに、事故のないヘリコプター着陸を10万回達成し、[3]退役時には12万回を超えていた。[4]ベイランダーは2011年に退役し海軍船籍から除名された後、[5] スクラップにされる代わりに民間に売却された。 2014年にニューヨーク市のブルックリン・ブリッジ・パーク・マリーナに移され、博物館船としてオープンしました。[6] 2016年半ばまでに、船はハドソン川のウェストハーレム埠頭に移転しました。[7] 2020年7月現在、ベイランダーはレストランとバーとして機能しています。[8] [9][アップデート]
仕様
ベイランダーはカリフォルニア州アラメダのパシフィック・コースト・エンジニアリング（PACECO）で第238造船所として建造された。[10]全長125フィート（38メートル）、全幅36フィート（11メートル）、満載排水量380英トン（386トン）である。[5]ヘリコプター甲板はオリバー・ハザード・ペリー級フリゲート艦と同じ大きさであった。[2]
参考文献
- ^ ab 「アメリカ海軍のユニークな艦艇」。米国海軍研究所。2015年1月30日。 2016年11月20日閲覧。
- ^ 「歴史的な米海軍艦艇がBBPマリーナの予定地で初めて一般公開される」（プレスリリース）。ブルックリン・ブリッジ・パーク。2014年7月17日。 2016年11月20日閲覧。
- ^ ab "IX-514".海軍船舶登録簿. 2012年10月22日. 2016年11月20日閲覧。
- ^ Backwell, George (2014年7月17日). 「歴史的な海軍艦艇ベイランダーが間もなくニューヨーク市民に公開」. MarineLink . 2016年11月20日閲覧。
- ^ Clark, Dartunorro (2016年9月21日). 「ベトナム時代の海軍艦艇がウェストハーレム埠頭に新たな停泊地を発見」DNAinfo.com。2016年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月20日閲覧。
- ^ Leaden, Claire (2020年7月14日). 「ハーレムの古い航空母艦が風通しの良い水上バーに • Baylander Steel Beach」. SecretNYC . 2020年7月17日閲覧。
- ^ パリーニ、トーマス（2020年7月19日）。「かつて世界最小の航空母艦だった建物に建てられたニューヨークの屋外レストランで食事をした。雰囲気は素晴らしかったが、料理は非常にがっかりした」。Business Insider 。 2020年7月29日閲覧。
- ^ Colton, Tim (2016年3月7日). 「Pacific Coast Engineering (PACECO), Oakland and Alameda CA」.造船の歴史. 2016年11月22日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの HLT ベイランダー (IX-514) に関連するメディア
- NavSource 海軍史のベイランダー(IX-514)のフォト ギャラリー
- ベイランダー スティール ビーチのホームページ
北緯40°49′09″ 西経73°57′44″ / 北緯40.819171° 西経73.962104° / 40.819171; -73.962104