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ベイメドウズは、カリフォルニア州サンマテオ市にある83 エーカーの多目的、交通指向型開発です。この地区は駅/多目的地区と住宅地区に分かれており、さらに 18 の開発ブロックに分かれています。駅/多目的地区は主に、地区を南北に貫く主要道路であるデラウェア ストリートに隣接しています。デラウェア ストリートの東側の住宅地区のブロックは、ベイメドウズ II 内のコミュニティを形成しています。2019 年現在、11 ブロックが開発されています。完成すると、ベイメドウズ II には 1,250 戸の住宅、125 万平方フィートのオフィス スペース、15 万平方フィートの小売スペース、15 エーカーの公園が設けられる予定です[1]
ベイメドウズ | |
|---|---|
近所 | |
 コミュニティパークの上からベイメドウズ II を南に望む | |
  ベイメドウズ カリフォルニア州の場所 | |
| 座標: 37°32′36″N 122°17′52″W / 37.543361°N 122.297739°W / 37.543361; -122.297739 | |
| 国 | .png/500px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small} アメリカ合衆国 |
| 州 |  カリフォルニア |
| 郡 | サンマテオ郡 |
| エリア | |
| • 土地 | 34ヘクタール（83エーカー） |
| Webサイト | ベイメドウズ |
名前
ベイ メドウズという名前は、この町が建て替えられた歴史的なベイ メドウズ競馬場に由来しています。ベイ メドウズの通りやコミュニティの名前の多くは、競馬場時代の歴史的に重要な人物に敬意を表して、町の設計時に選ばれました。[要出典]
地理
ベイ メドウズ II はサンマテオの南端、フランクリン パークウェイの北 (1 つのコミュニティを除く)、カルトレイン鉄道の東、サンマテオ イベント センターの南、サラトガ アベニューとフランクリン テンプルトン キャンパスに隣接するベイ メドウズ フェーズ I 開発の西にあります。この地区は完全に平坦で、固有の水域はありません。[引用が必要]
歴史
サンマテオは1997年にベイメドウズ競馬場所有地の再開発のためベイメドウズ特定計画を承認した。[2]この計画ではベイメドウズを75エーカーの再開発エリア（フェーズI）と83エーカーのメイントラックの2つのエリアに分割した。フェーズIは1990年代後半から2000年代半ばにかけて開発され、カイザー医療センターの建設で正式に完了した。[3]
フェーズ II は、ベイ メドウズ ランド カンパニー(土地所有者) とウィルソン ミーニー (マスター デベロッパー) によって提出されたベイ メドウズ特定計画の修正とともに、2005 年にサンマテオ市議会によって承認されました。[4]提案されたベイ メドウズ II の反対派は、市とマスター デベロッパーが最初のサイト プラン(SPAR 1 と呼ばれる) のCEQAプロセスを進めている間、それを阻止しようとしました (以下の論争を参照)。
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論争
競馬場の取り壊しとベイ メドウズ II の建設に反対したのは、ベイ メドウズの友と呼ばれるグループでした。同グループは、競馬場は今でも市の貴重な税収源であり、歴史的意義のために保存する価値があると反対の理由の 1 つに挙げていました。同グループはまた、新しい開発に伴う潜在的な交通問題も懸念していました。
2005年、市議会が開発計画の最初のセクションの環境影響報告書を承認した直後、このグループは開発を進める市の決定に関する住民投票のための署名を集めた。 [13] 2006年1月、市書記官と郡選挙管理官は、署名数が不十分であるとして住民投票の承認を拒否した。[14]ベイメドウズの友の会はこの決定に対して控訴した。2007年12月12日、第1地区第2控訴裁判所は控訴を棄却した。[15]
ベイ・メドウズ・ランド・カンパニーは2008年8月に競馬場の記念品のオークションを開催すると発表した。ベイ・メドウズの友人らはサンマテオ上級裁判所判事にオークションを阻止するための一時的な差し止め命令を出すよう要請した。[16]しかしオークションは続行された。[17]
また2008年には、ベイメドウズの友人たちが市とベイメドウズ土地会社を相手取り、プロジェクトの第1セクションの環境と歴史に関する追加調査を求める訴訟を起こした。同グループは訴訟費用として5万ドルを支払うことで和解することに同意した。[18]
市は2016年にベイメドウズ公園の下に500万ガロンのオーバーフロー下水貯蔵タンクを建設することを提案した。ベイメドウズIIの住民はこのプロジェクトの場所に反対した。[19]
住宅コミュニティ
ベイ メドウズ II には、タウンハウス、アパート、一戸建て住宅からなる 9 つの住宅コミュニティがあります。2019 年現在、2 つの住宅ブロックが未開発のままです。
学校
私立ヌエバ・スクールは2014年8月にベイ・メドウズ・キャンパス（8年生から12年生）を開校した。[20]
タウンスクエア
タウンスクエアは、デラウェア通りと31番街の角にある多目的公共広場と集会所です。[21]隣接するクインビーとラッセルのアパートの1階から、小売店が広場に面しています。[要出典]
公園
サンマテオ市はベイメドウズIIに3つの公園を所有し、管理している。[22] [要出典]
- ベイ・メドウズ・コミュニティ・パークは、地区の一番北に位置し、3つの中では最大です。[23]広さ13エーカーのオープンスペースで、中央の芝生のフィールドを囲むように歩行者用歩道があります。公園には2か所にグリルとピクニックテーブルがあります。地元のユースサッカーリーグは、広い芝生のフィールドがあるため、この公園を利用しています。
- パドックパークは、ベイズロード沿いの地区のほぼ中央に位置し、アクティブなレクリエーション施設（バスケットボールのハーフコートと子供用ジム）とピクニックエリア、芝生エリアが混在しています。[24]
- ランディング グリーンは、28 番街からラッセル アパートメントまでの一方通行のイースト カイネ ストリートとウェスト カイネ ストリートの間に位置する線状の公園です。この公園には、いくつかの小さな芝生、ボッチェ ボール コート、固定式の椅子、テーブル、ベンチ、公共の芸術作品があります。[引用が必要]
4 つ目の公園、パーシモン パーク コミュニティ ガーデンは、ベイ メドウズ コミュニティ協会が所有し、管理している私有公園です。パーシモン パークは、アメリア コミュニティとメドウ ウォーク コミュニティの間の眺望回廊沿いにあります。この公園には、ベイ メドウズ II の住民に年間レンタルできる99 の高床式ガーデニング 区画があります。 [要出典]
交通機関
31番街のすぐ南にあるヒルズデール・カルトレイン駅は、ベイ・メドウズの交通中心の性格に不可欠な存在です。多くの住民や地元企業の従業員が、コミュニティへの通勤にカルトレインを利用しています。カルトレインの立体交差プロジェクトが完了すると、ヒルズデール駅はおよそ31番街からおよそ28番街に移されます。[25]
Google、Salesforce、Facebook などの大企業は、ベイメドウズパークに隣接するサンマテオイベントセンターの駐車場からベイエリアのキャンパスまでシャトルバスサービスを提供しています。[要出典]
ベイメドウズIIの承認条件には、自動車交通の交通需要管理計画を策定することが必要である。ベイメドウズII計画では、各開発ブロックの旅行予算を設定し、監視計画について説明している。[26]
パブリックアート
サンマテオの公共の場での芸術に関する条例では、300万ドルを超えるプロジェクトの開発者は公共芸術基金に寄付することが義務付けられています。[27]ベイメドウズIIには5つの芸術作品があります。
- タウンスクエアのクリスティン・ウォン・ヤップによる「ガイディング・スターズ」[28]
- ミラード・ラビリンスNY - カリフォルニア州ジェッペ・ハイン作 タウンスクエア[29]
- ランディンググリーンパークにあるチャック・ギネバー作のサンマテオ橋[30]
- エヴァン・シブリーの「Two and a Half」はパーシモン・パークにある[31]
- エヴァン・シブリー作「カステロ＆リムス」パーシモンパーク[32]
コミュニティ施設地区
ベイメドウズIIは、2008年8月11日に採択された市決議28（2008）で定義されたコミュニティ施設地区です。[33]ベイメドウズの不動産所有者は、インフラ（ガス、電気、水道、下水道など）の建設に資金を提供するために市が発行する債券に充てる特別税を支払います。[34]
参考文献
- ^ Yates, Dana. 「ベイメドウズが閉鎖へ」サンマテオデイリージャーナル。 2019年1月30日閲覧。
- ^ 「Bay Meadows Phase 1」www.cityofsanmateo.org . 2019年1月31日閲覧。
- ^ ビル・シルバーファーブ。「ベイ・メドウズにモデルハウスがオープン」サンマテオ・デイリー・ジャーナル。 2019年1月30日閲覧。
- ^ 「特定計画の修正」www.cityofsanmateo.org . 2019年1月31日閲覧。
- ^ ファイル:PA17-074 BayMeadows II-SPAR マップ (2018 年 7 月).png
- ^ ファイル:PA17-074 BayMeadows II-SPAR マップ (2018 年 7 月).png
- ^ 「ベイメドウズ、2つのタウンホームプロジェクトに着工」www.enr.com 。 2019年2月1日閲覧。
- ^ ファイル:PA17-074 BayMeadows II-SPAR マップ (2018 年 7 月).png
- ^ 「SurveyMonkey、パロアルトを凌駕」。The Mercury News。2015年8月20日。 2019年2月2日閲覧。
- ^ ファイル:PA17-074 BayMeadows II-SPAR マップ (2018 年 7 月).png
- ^ 「ベイメドウズが新しいオフィスビルの建設に着工」マーキュリーニュース2017年5月16日2019年2月1日閲覧。
- ^ ワイゲル、サマンサ。「『これは素晴らしいアイデアだった』」サンマテオ・デイリー・ジャーナル。 2019年2月1日閲覧。
- ^ 「ベイ・メドウズ支持者、戦い続ける」BloodHorse.com . 2019年1月31日閲覧。
- ^ セバスチャン、シモーネ (2005-12-29). 「サンマテオ/ベイメドウズ問題は投票にかけられず/競馬場用地開発計画反対派は請願書に十分な有効署名を集められず」SFGate . 2019-01-31閲覧。
- ^ 「FindLawのカリフォルニア州控訴裁判所の事件と意見」Findlaw . 2019年1月31日閲覧。
- ^ 「ベイメドウズのオークションは金曜日に開催予定」サンフランシスコ・エグザミナー2008年8月21日 2019年2月1日閲覧。
- ^ ベイカー、デビッド・R. (2008-08-24). 「ベイ・メドウズのオークションでは、懐かしさが大きな勝利を収める」SFGate . 2019年2月1日閲覧。
- ^ 「グループがベイメドウズをめぐる訴訟を解決」BloodHorse.com . 2019年1月31日閲覧。
- ^ ワイゲル、サマンサ。「近隣住民が地下貯蔵タンクに反対して結集：ベイメドウズの住民がサンマテオ当局に一時的な下水オーバーフロー盆地の設置場所として公園を避けるよう要請」サンマテオ・デイリー・ジャーナル。 2019年2月1日閲覧。
- ^ 「Nueva School Students Settle In」2019年1月30日閲覧。
- ^ ベイメドウズ特定計画修正 - フェーズ II。セクション I、13 ページ。2005 年 11 月 7 日
- ^ 「サンマテオ公園概要 | サンマテオ、カリフォルニア州 - 公式ウェブサイト」www.cityofsanmateo.org 。 2022年4月28日閲覧。
- ^ 「ベイメドウズコミュニティパーク」www.cityofsanmateo.org . 2019年2月4日閲覧。
- ^ 「パドックパーク」www.cityofsanmateo.org . 2019年2月4日閲覧。
- ^ 「25番街の高架分離」www.caltrain.com . 2019年2月2日閲覧。
- ^ 「ベイメドウズII交通管理計画（改訂版）」www.cityofsanmateo.org 2018年8月24日。
- ^ 「第23.60章 公共の場における芸術」qcode.us . 2019年2月2日閲覧。
- ^ 「Guiding Stars」www.cityofsanmateo.org . 2019年2月4日閲覧。
- ^ 「Mirrored Labyrinth NY- カリフォルニア向け」www.cityofsanmateo.org . 2019年2月4日閲覧。
- ^ 「サンマテオ橋」www.cityofsanmateo.org . 2019年2月4日閲覧。
- ^ 「公共の場におけるアート - クローズアップ」www.cityofsanmateo.org . 2019年2月4日閲覧。
- ^ 「公共の場におけるアート - クローズアップ」www.cityofsanmateo.org . 2019年2月4日閲覧。
- ^ 「サンマテオ市条例第2008-13号」www.cityofsanmateo.org。
- ^ 「コミュニティ施設地区第2008-1号特別税債権、シリーズ2013」。www.cityofsanmateo.org。