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バウトリー | |
|---|---|
ボートリー駅 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ボートリー、ドンカスター 、イングランド |
| 座標 | 53°26′11″N 1°00′53″W / 53.4363°N 1.0146°W / 53.4363; -1.0146 |
| グリッド参照 | SK655937 |
| プラットフォーム | ? |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | グレートノーザン鉄道 |
| 事前グループ化 | グレートノーザン鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 イギリス鉄道東部地域 |
| 重要な日付 | |
| 1849年9月4日[1] | オープン |
| 1958年10月6日 | 定期旅客便の運休 |
| 1964年12月7日 | すべての旅客サービスが閉鎖されています |
| 1971年4月30日[2] | 貨物施設の撤去 |
バウトリー駅は、イングランド、サウス・ヨークシャー州バウトリーの町の東、レットフォードとドンカスター間のグレート・ノーザン鉄道本線沿いに位置していた。
歴史
長いプラットホームは長く低い高架橋の北側にあり、主要な建物は線路の町側 (下り側) にありました。ロンドン行きのプラットホームの北端には信号ボックスがありました。駅の構造は独特で、非常に個性的でした。メインの建物には正面の切符売り場に通じる小さな柱廊があり、建物内には通常の設備がすべて揃っていました。プラットホームの待合所は GNR の典型的なスタイルで木造でした。
20 世紀前半、王室はドンカスター競馬場によく足を運んでいました。バウトリーで下車し、いつものように熱狂的な歓迎を受け、競馬場まで車で向かいました。
ここは、バウトリーからハクシーまでの鉄道線路の分岐点であった。この鉄道線路は、ミッソンとハクシーまでの貨物専用線であり、1912年に開通したが、ミッソンまでの残りの区間は1964年に閉鎖された。
1958年に定期旅客列車の運行は停止されたが、1960年代半ばまで臨時列車が運行されていた。[3]
現在
建物やプラットホームは流されてしまいましたが、貨物ヤードの建物のいくつかは住宅になっています。
参考文献
- 「古いポストカードに描かれたサウス ヨークシャー鉄道駅」ノーマン エリス著。過ぎ去った時代の反映。ISBN 0-946245-88-6
- ドンカスター自治区議会への、自治区内の鉄道路線のアクセス維持と駅開設の計画戦略に関する報告書。( The Star、2009 年 2 月 14 日土曜日)
外部リンク
- 1955 年の航行可能な OS マップ上の Bawtry 駅
