| ストゥジャンキの戦い | |||||||
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| 第二次世界大戦のバグラチオン作戦の一部 | |||||||
ストゥジャンキの戦い | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
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| 指揮官とリーダー | |||||||
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| 強さ | |||||||
| 3部門 |
ポーランド第1機甲旅団、 ソ連第8軍 | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
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少なくとも戦車40台、砲と迫撃砲26門、装甲兵員輸送車9台 |
27 台の戦車 | ||||||
ストゥジャンキの戦いは、第1白ロシア戦線の騎兵機械化集団として運用されていたソ連 赤軍第2親衛戦車軍の一部と、ポーランド第1機甲旅団、およびワルシャワ南部の地域を防衛していた北ウクライナ軍集団のドイツ第9軍の一部との間で行われた戦術的戦闘であった。この戦闘はバグラチオン作戦の一部であった。
戦い
第2戦車軍はパルチェフとヘウムの間のドイツ第4装甲軍の戦線の突破口から発進し、ルブリン市を迂回してヴィスワ川の渡河を試みた。これを支援したのは 第1ポーランド軍であり、その第1機甲旅団も含まれていた。[1]急遽遭遇戦となったが、第1機甲旅団は第2戦車軍の最前線に位置していた。軍がマグヌシェフ橋頭保を占領できた地点で、ポーランド旅団は赤軍のヴィスワ川渡河を阻止するよう明確な命令を受けていたドイツ第1降下装甲師団ヘルマン・ゲーリングの反撃部隊と交戦した。ドイツ軍の反撃はヴィスワ川後方でソ連軍の工兵と支援にあたるポーランド軍を橋頭保から追い出そうとした。
9日、ドイツ軍はグラブノヴォラ村を占領し、ソ連軍の前線部隊を殲滅すべく前進を試みた。当初はある程度の成功を収めたが、ポーランド第3戦車中隊の攻撃で押し戻され、11日には第1戦車中隊の攻撃でストゥジャンキ村から追い出された。ドイツ軍の攻撃が行き詰まり、激しい戦闘が続き、第1中隊は村を守るために7回以上も戦闘を強いられ、15日にはドイツ軍の大半が包囲され殲滅された。ドイツ軍の残存部隊は1日戦い続けたが、17日までには撤退した。
余波
この戦いはドイツ軍にとって完全な失敗だった。ドイツ軍は当初、橋頭堡まで攻め込むなどある程度の成功を収めたが、ポーランド軍の反撃によって押し戻され、人員と物資の面で多大な損失を被った。ポーランド軍とソ連軍にとって、この戦いは大成功だった。
記念
この戦いを記念して、1969年にストゥジャンキ村の名前がストゥジャンキ・パンツェルネに変更されました。パンツェルネはポーランド語で「装甲」を意味します。
町には戦いの歴史に焦点を当てた小さな博物館がある。[2]
参考文献
- ^ スティーブン・J・ザロガ(2013年6月20日)。ポーランド軍1939-45。ブルームズベリー出版。61-70頁。ISBN 978-1-4728-0447-1。
- ^ 「サウンドスケープ:: 戦車戦から69年、戦場の音」ラジオ・ポーランド、2013年8月20日
北緯51度41分18秒 東経21度19分34秒 / 北緯51.688333度 東経21.326111度 / 51.688333; 21.326111
