| シロモニの戦い | |||||||
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| 1971年のバングラデシュ解放戦争とインド・パキスタン戦争の一部 | |||||||
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シロモニの戦い(ベンガル語:শিরোমণিরযুদ্ধ)(1971年12月13日~17日)は、 1971年のバングラデシュ解放戦争および印パ戦争中に、パキスタン軍とバングラデシュ・インド軍の連合軍との間で戦われた。これはバングラデシュ解放戦争の最後の戦闘の一つであり、バングラデシュに駐留するパキスタン軍の司令官が1971年12月16日にすでに降伏していたにもかかわらず、戦争は1971年12月17日まで続いた。[2]
背景
1971年3月31日、バングラデシュがパキスタンからの独立を宣言し、パキスタン軍と戦争を始めた5日後、クルナ、サトキラ、ジョソールの東パキスタンライフル隊とその他のベンガル軍(現在ではバングラデシュのムクティ・バヒニを形成)のメンバーは、占領していたパキスタン軍からジョソール市を解放することに成功した。市は解放されたが、パキスタン軍の主要拠点の一つは近くのジョソール駐屯地にあった。第二次世界大戦中、日本軍が当時のイギリス領インドのビルマ地域(現在のパキスタンとバングラデシュも含む)を占領したとき、イギリス政府は日本軍の攻撃に備えた強力な防衛体制を整えるため、ジョソール駐屯地を設立した。そのため、イギリス軍が撤退し東ベンガルがパキスタンの一部になった後も、ジョソール駐屯地はパキスタンにとって強力な軍事基地であり続けた。こうしてパキスタン軍は4月3日に再び勢力を強め、4月6日までにパキスタン軍はジョソール市を奪還した。再び市を解放するために、バングラデシュ軍は戦争中9か月間待たねばならず、12月6日、バングラデシュ軍はインドの同盟軍とともにパキスタン軍から市を奪還した。翌日、すなわち12月7日、バングラデシュとインドの同盟軍は、パキスタンの戦車と武器庫で満たされたジョソール駐屯地を占領する準備を整えた。敵の接近を察知したパキスタン軍は、すべての武器庫と戦車とともに駐屯地を離れ、クルナ管区のシロモニに向かって約54キロ移動した。
ジェソール市は陥落したが、パキスタン軍はシロモニでバングラデシュ軍とインド軍に対して強力な抵抗を展開することができた。シロモニのパキスタン軍を指揮したのは、第107歩兵旅団のハヤト・カーン准将だった。ガジ・サイフル・ハサン著『シロモニの戦車戦』によると、パキスタン軍がシロモニに陣取った主な理由は3つある。[3]
- パキスタンの出現以来、シロモニはパキスタン軍の訓練場所であったため、パキスタン軍はこの地域をよく知っていました。
- シロモニはバイラブ川沿いのEPSCIC工業団地の近くに位置しており、軍隊にとって強力な地理的防御を提供していました。
- 最後に、ハヤト・カーン准将は、米第7艦隊がベンガル湾を通って援助にやって来て、バイラブ川を通ってパキスタン軍と合流するだろうと考えていた。
理由が何であれ、パキスタン軍は12月7日から12日まで敵と戦う準備をしていた。パキスタン軍は32台の戦車を保有し、さらにパキスタン軍兵士はシロモニの各建物に駐留し、シロモニケーブル工場(現在はバングラデシュケーブルシルパ社として知られている)に本部を置いた。これとは別に、ケーブル工場からダウラトプルまで、パキスタン軍は大量の掩蔽壕と地雷を設置し、強力な防衛体制を築いた。
一方、12月7日にジェソール駐屯地に敵軍が全くいないのを確認した後、バングラデシュ軍とインド軍はパキスタン軍がシロモニに布陣したことを知った。その後、ムハンマド・アブル・マンズール少佐指揮下のムクティ・バヒニ第8セクターはクルナに向けて進軍を開始し、12月11日にはシロモニ近郊のフルトラに布陣し、パキスタン軍に対する攻勢に備えた。その直後、ガニ少佐とマヘンドラ・シン少佐指揮下のインド軍は、多数の戦車と共にインド・ラージプート連隊を率いてベナポールからバングラデシュに侵入した。カラロア地区を経て、インド軍はフルトラでマンズール少佐の部隊と合流した。また、ジョイナル・アベディン少佐指揮下のムクティ・バヒニ第9セクターのメンバーは、クルナのモレのゴラムリとシロモニ南方のクルナ造船所に布陣した。この時までに、クルナ、ジェッソール、ファリドプル、クシュティアはパキスタン軍から解放されていたため、これらの地域のムクティ・バヒニが四方八方からシロモニを包囲し始めた。[4]
戦い
バダムトラでの待ち伏せ
シロモニの戦いは12月13日に正式に始まった。マンズール少佐指揮下のムクティ・バヒニはシロモニに駐留するパキスタン兵に機関銃で激しい砲撃を開始した。[4]同時に、インド軍はコルカタと連絡を取り、シロモニへの空爆を開始した。パキスタン軍も戦車と弾薬による激しい砲撃で報復したが、多大な損失を被った。翌日、パキスタン軍の攻撃の兆候が見られなかったため、インド軍のマヘンドラ・シン少佐はパキスタン軍がシロモニを離れ、南のクルナ方面に撤退したのではないかと考えた。このため、パキスタン軍は敵を追うためにクルナ方面に進軍することを検討していた。マンズール少佐がインド軍に注意を払うよう求めたにもかかわらず、マヘンドラ・シン少佐とガニ少佐指揮下のインド軍は28台の車両を率いてクルナ方面に進軍し始めた。インド軍はクルナへ向かう途中、シロモニを通過してバダムトラに近づいた後、パキスタン軍の待ち伏せに遭った。[5] 28台の車両のうち26台がパキスタン軍に破壊された。この待ち伏せの最中に、ガニ少佐は死亡したが、マヘンドラ・シン少佐はフルトラのマンズール少佐の陣地へ逃げることができた。バダムトラでは約250人から300人のインド兵が死亡または負傷した。[6]
12月16日以降も戦いは続く
パキスタン軍の強固な防御陣地のため、ムクティ・バヒニとインド軍はパキスタン軍を撤退させることができなかった。そのため、短い停戦の瞬間を挟み、12月17日まで数日間戦闘が続いたが、バングラデシュの全パキスタン軍司令官であるアミール・アブドゥラ・カーン・ニアジ中将は12月16日、ダッカでインド・バングラデシュ連合軍に降伏した(これにより1971年のバングラデシュ解放戦争および印パ戦争は正式に終結した)。ニアジ中将が署名した降伏文書には、「パキスタン東部軍司令部は、バングラデシュの全パキスタン軍を東部戦区のインド・バングラデシュ軍の司令官であるジャグジット・シン・オーロラ中将に降伏することに同意する」と明記されていたにもかかわらず、この降伏にはパキスタンの陸、空、海軍のすべて、またすべての準軍事組織と民間武装組織が含まれる。これらの部隊は武器を置き、現在いる場所でジャグジット・シン・オーロラ中将の指揮下にある最も近い正規軍に降伏する」[7] [8]しかし、シロモニに駐留するパキスタン軍のハヤト・カーン准将はまだ降伏しておらず、戦闘を続けるつもりだった。
マンズール少佐がシロモニでバングラデシュとインドの合同軍の指揮を執る
12月17日午前3時、バングラデシュ軍とインド軍は大きな損害に直面した。インド軍では7人の兵士が死亡し、30人が負傷した。バングラデシュ軍では31人の兵士が死亡し、120人以上が負傷した。午前3時10分、マヘンドラ・シン少佐は再びコルカタにシロモニへの空爆を要請したが、日の出まで空爆は不可能であると伝えられた。死傷者が続出したため、マンズール少佐はジープに乗ってジェッソール駐屯地に行き、戦闘計画を再検討することにした。10分間の軍事会議の後、マンズール少佐がシロモニとフルトラのバングラデシュとインドの合同軍を指揮することが決定された。マンズール少佐は新しい指揮権を引き受けるとすぐに、セクターIXの司令官ジョイナル・アベディン少佐に無線電報を送った。アベディン少佐の部隊はまだシロモニ南部のクルナ地域に駐留していた。マンズール少佐の電報を受け取ると、ジョイナル・アベディン少佐はセクターIXのムクティ・バヒニとサトキラおよびクルナの他の地域の戦闘員の支援を得て、シロモニ南部のパキスタン防衛陣地を攻撃し、ゆっくりとシロモニ地域に向けて移動し始めた。この時までに、北部では、マンズール少佐がシロモニ付近に戻り、新しい指揮権を引き継ぎ、任務のために新たな戦術を定めた。マンズール少佐は、夜明けのインド軍の空爆を待ってさらなる犠牲者を出すのはやめて、敵と正面から対峙することを決意した。まず、シロモニの右側に駐留していたムクティ・バヒニの戦士たちを前線の第二防衛線に送り込み、前線のインド兵をシロモニの右側に送った。左側に2人のコマンドー、後方に3人のコマンドーが前線の防衛に就き、他のインド兵は防衛の後方に配置された。[9]次にマンズール少佐は2台のインド戦車に幹線道路を使ってシロモニに向かうよう命じ、さらに6台の戦車に右側からパキスタン軍の強固な陣地を攻撃するよう命じた。これらの戦車の後ろには、殉教を熱望する12人のムクティ・バヒニの男たちがマンズール少佐自身も加わった。[10]
25台以上のパキスタン軍戦車が目の前に迫る中、マンズール少佐と彼の自殺志願の特殊部隊は、戦車と数百の迫撃砲からの激しい砲火の中、敵戦車に向かって前進し始めた。彼らはパキスタン軍の防衛線を突破し、戦車と大砲を破壊し始めた。彼らはハッチが開いているパキスタン軍戦車に手榴弾を投げ込み始めた。これによりパキスタン兵の士気は低下し、多くの兵士が戦車を放棄して陣地を放棄し始めた。[6]
一方、後方のインド軍は、マンズール少佐がまだ生きているかどうかまだわからなかった。この頃、前線からの通信がインド兵に届き、マンズール少佐はまだ生きており、パキスタン軍はゆっくりと撤退しているという。6時までには既に日が昇り、計画通りインドの空爆がようやく到着し、パキスタンの前線防衛に最後の釘を打ち込んだ。157人の部下が死亡した後、ハヤト・カーン准将はマンズール少佐に降伏することに同意した。[6]
ハヤト・カーン准将の降伏
その日の午後1時30分頃、ハヤト・カーン准将は部下3,700人[11]と共に、シロモニから15キロ離れたクルナ・サーキット・ハウス[6]の敷地内で、バングラデシュとインドの合同軍に正式に降伏した。ヘリコプターで降伏式典に到着したインド軍のデルバール・シン准将は、連合軍を代表してパキスタンの降伏文書に署名した[12] 。 [6]降伏文書は午後1時55分に署名された。
参考文献
- ^ 「『シロモニの戦い』を振り返る」ダッカ・トリビューン。2022年12月16日。
- ^ Haque, Enamul (2019-12-12). 「クルナ解放への血みどろの戦い」. The Business Standard . 2024-05-26閲覧。
- ^ ガジ・サイフル・ハサン(2017年)。シロモニの戦車戦(ベンガル語)。カムルル・ブック・ハウス。19ページ。ISBN 9789843319371。
- ^ ab Hossain, Md Hedait; Molla (2020年12月16日). 「『シロモニの戦い』を振り返る」ダッカ・トリビューン。
- ^ SM ババール・アリ(1991). স্বাধীনতার দুর্জয় অভিযান (ベンガル語)。マヒルプリンター。 p. 152.ISBN 9789848772492。
- ^ abcde Haque, Enamul (2023-12-16). 「12月17日にクルナを解放した教科書通りの戦い」。ビジネススタンダード。 2024年4月27日閲覧。
- ^ 「東パキスタンの分離」。パキスタンの物語。2003年6月1日。 2020年7月28日閲覧。
- ^ 「降伏の手段」。バーチャルバングラデシュ。2015年。
- ^ Haque, Enamul (2023-12-16). 「12月17日にクルナを解放した教科書通りの戦い」。ビジネススタンダード。 2024年4月27日閲覧。
- ^ ムーサ・サディク (1995)。ムクティユッダ HR̥daẏe ṃama মুক্তিযুদ্ধ হৃদয়ে মম[自由の使命は続く] (ベンガル語)。ハビブ・エ・アクベル & メイムン・ハシブ・ムナジ。p. 228。ISBN 984-30-0123-0。
- ^ ガジ・サイフル・ハサン(2017年)。シロモニの戦車戦(ベンガル語)。カムルル・ブック・ハウス。29ページ。ISBN 9789843319371。
- ^ ムーサ・サディク (1995)。ムクティユッダ HR̥daẏe ṃama মুক্তিযুদ্ধ হৃদয়ে মম[自由の使命は続く] (ベンガル語)。ハビブ・エ・アクベル & メイムン・ハシブ・ムナジ。p. 230。ISBN 984-30-0123-0。
