モンの戦い

モンの戦い
スコーネ戦争の一部
モンス・クリントの戦いクリスチャン・モルステッド著
日付 1677年5月31日 位置 メーヌと北ドイツの海岸の間 結果 デンマーク対ノルウェーの勝利
交戦国
スウェーデン帝国	デンマーク-ノルウェー
指揮官とリーダー
エリック・シェーブラッド	ニールス・ユエル
強さ
軍人3人、 武装商人5人、 小型船4隻、 大砲394門	軍人13人 銃670門
死傷者と損失
8隻の船で 少なくとも1,500人が死亡、負傷、行方不明	無視できる

メン海戦（フェーマルン海戦としても知られる）は、スコーネ戦争の一環として、1677年5月31日から6月1日にかけて行われた。エリク・シェーブラッド提督率いる小規模なスウェーデン艦隊は、ヨーテボリから出航し、バルト海でスウェーデン主力艦隊に合流しようとした。しかし、ニールス・ユエル率いるデンマーク＝ノルウェー連合軍に阻止され、2日間で壊滅した。スウェーデン軍は8隻の船を失い、シェーブラッド提督自身を含め1,500人以上が死亡、負傷、捕虜となったが、デンマーク軍の損失はわずかであった。

この勝利により、スウェーデン海軍は戦力を集中することができず、デンマーク海軍は貴重な拿捕船を得ることができた。この勝利は、戦争中のデンマークの海上優位を確固たるものにし、同年7月1日と2日の クーゲ湾でのデンマークとノルウェーの大勝利の基盤を築いた。

ヘンリック・ホルンは1677年3月にスウェーデン海軍の司令官に任命され、海軍経験がないにもかかわらず（グスタフ・オットー・ステンボック、ローレンツ・クロイツに続いて）3人連続の海軍司令官となった。一方、デンマーク艦隊は有能で経験豊富な士官を揃えており、スウェーデン軍は最初から著しく不利な状況にあった。ホルンはトロンプ率いるオランダの増援部隊がバルト海に向かっているという知らせをすぐに受け、4月21日にはカール国王から、エーリク・シェーブラッド指揮下のヨーテボリ沖に停泊している小規模な艦隊とともにスウェーデン艦隊の主力に合流するよう命令を受けた。主力艦隊は6月初旬まで出航しなかったが、シェーブラッドは5月20日には早くもホルンと合流するため出航した。ショーブラッドはグレートベルト海峡を通過しようとしたが、23日に凪に見舞われ、29日まで ランゲラン島を通過できなかった。 ^{[1] 1676年の}ボーンホルムとエーランド島の戦いで勝利したデンマークの提督ニールス・ユエルは、5月28日にショーブラッドの位置に関する報告を受けたとき、すでに13隻の大型軍艦、ヨット1隻、火船2隻を率いて海上にいた。2日以内に、両艦隊は互いの姿を発見した。^[2]

デンマーク軍は数、武装、装備の質で優勢だった。シェーブラッド軍は9隻の船を擁し、ユール軍は13隻で、そのうち8隻は50門以上の大砲を備えていた。デンマークの船も軍艦として使われていたが、スウェーデンの船は武装商船で戦闘には不向きだった。スウェーデン軍は合計394門の大砲を保有していたが、デンマーク軍は670門近くを保有しており、スウェーデン軍の最も重い大砲は12ポンド砲に過ぎず、海軍砲兵としては比較的口径が小さかった。^[3]

ユエルは、スウェーデン艦隊とドイツ本土とファルスター島の間の出口の間に陣取っていた。5月30日の軍事会議の後、スウェーデン艦隊はデンマーク艦隊を迂回しようと決定し、5月31日に東北東に進路を定めた。その日は再び風が弱まり、両軍は前進するために船を曳航し始めた。スウェーデン艦隊は最も遅い船でペースを設定することで隊列を維持しようとし、その日の午後遅くに最初のデンマーク船が射程内に入った。夜が明ける前に、エニヘデンのドレイエルがウランゲル・パラッツを追い抜いて捕獲した。夜の間に風が再び強まり、ユエルに有利に働いた。^[4]

6月1日の朝、デンマーク艦隊は風を背にしており（風向計）、より重い砲でショーブラッド艦隊を攻撃しつつ、より軽いスウェーデン軍の砲撃範囲外に留まることができた。協調した機動を行うには風が弱すぎたため、ユエルは各艦長に最も近い敵艦を攻撃して沈没させるか拿捕するよう命令した。4時までに、ユエルの旗艦クリスチャヌス5号はショーブラッドのアマラント号に追いつき、2時間続いた激しい砲撃戦の後、スウェーデンの旗艦は1ヤード後退し、最大のトップセイルが粉々に砕け散った。アンドロメダ号のペール・ローゼンルンドは提督を助けるために引き返したが、乗組員は「戻って羊のように虐殺されるのはいやだ」として命令に従うことを拒否した。^[5]ショーブラッドは降伏せざるを得ず、捕虜となった。カルマル・カステルは4隻のデンマーク船に攻撃され、旗も降ろされた。スウェーデン船のコルネリス・ティセン船長は砲兵将校に船体を砲撃するよう命令し、デンマークの乗船部隊は急いでファルスターに船を座礁させなければならなかったが、後に大砲と索具だけを回収することができた。^[6]

スウェーデン艦は次々と攻撃を受けた。ハフスフルンとアンゲルン・ガブリエルは両方とも追いつかれたが、残りの艦隊は逃げることができた。ローゼンと5隻の小型船はエーレスンドを通ってヨーテボリに戻ろうとした。ローゼンはイギリスの旗を掲げてデンマークの陸上防衛を欺くことに成功したが、他の2隻は捕獲された。アンドロメダ、ひどく損傷したグスタフス、そして1隻の火船だけがバルト海に逃げ、エーランド島南部でスウェーデン主力艦隊と合流した。^[7]

拿捕されたスウェーデン船と捕虜はコペンハーゲンに連行された。8月15日、シェーブラッドはデンマーク人捕虜と交換され、ヨーテボリの防衛の指揮を任された。^[8]デンマーク側の損失は、一部の船の損傷に限られており（戦闘中にチュープリンセンのメインマストが折れた）、人的損失は非常に少なかった。例えば、ユエルの旗艦では、死者は1名、負傷者は2名と報告されている。しかし、ユエルは部下の行動に満足せず、数名を軍法会議にかけた。5人の船長が命令違反や規律の欠如で告発された。1人は完全に無罪となったが、他の船長は規律違反で有罪となり、罰金または減給となった。^[9]

デンマークとノルウェーの勝利は、スウェーデンの戦力集中の試みを阻止した。ユエルははるかに大きなスウェーデン艦隊と戦うことを回避し、デンマーク海軍に歓迎すべき艦船の増強に成功した。一方、スウェーデンの損失は、負傷者、負傷者、捕虜が1,500名を超えた。^[10]この敗北により、スウェーデン艦隊は弱体化し、デンマークは強化された。ちょうど1か月後、2つの主力艦隊はケーエ湾の海戦で対峙した。この戦いはデンマークにとって海上で最大の勝利となり、ニール・ユエルを英雄に押し上げた。^[11]

括弧内の数字は各艦の砲の数を示す。^[12]

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• Barfod、Jørgen H (1997) Niels Juels のページ。ギルデンダル、コペンハーゲン。ISBN 87-00-30226-0 
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• ゼッターステン、アクセル (1903) Svenska flottans historia åren 1635-1680 ノルテリエの情報、ノルテリエ。