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| バット爆弾 | |
|---|---|
 | |
| タイプ | 爆弾 |
| 原産地 | 私たち |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 未使用 |
| 戦争 | 第二次世界大戦 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | ルイス・フィーザー |
| 設計 | 1942年1月 |
| 仕様 | |
| 質量 | 123 kg (271 ポンド) |
| 長さ | 123 cm（48インチ） |
コウモリ爆弾は、アメリカ合衆国が第二次世界大戦中に開発した実験的な兵器である。この爆弾は、千以上の区画を持つ爆弾型のケースから成り、各区画には冬眠中の メキシコオヒキコウモリと小型の時限式焼夷弾が取り付けられていた。夜明けに爆撃機から投下されたこのケースは、飛行中にパラシュートを展開して開いてコウモリを放出し、コウモリは分散して半径20～40マイル（32～64 km）以内の軒先や屋根裏にねぐらを作る。時限式にセットされた焼夷弾は、この兵器の標的となった日本都市の大部分が木造と紙造の建物で、人の立ち入りが困難な場所で点火して火災を引き起こす。アメリカ海軍は1943年8月、プロジェクトX線というコード名でこの爆弾の管理を引き継いだ。
概念
コウモリ爆弾は、ペンシルベニア州アーウィン[2]の歯科医で、ファーストレディのエレノア・ルーズベルトの知人でもあったライトル・S・アダムス（1881-1970 [1] ）によって考案された。[3]アダムスの提案は、コウモリが多く生息するカールズバッド洞窟群国立公園への旅行からヒントを得た。アダムスは、真珠湾攻撃から1か月ちょっと後の1942年1月にホワイトハウスに宛てた手紙の中で、焼夷コウモリのアイデアについて書いている。[4] : 6 アダムスはコウモリの強さに興味をそそられ、コウモリが夜明け前にねぐらにつくことを知っていた。また、東京の建物のほとんどがコンクリートではなく木造であることも知っていた。彼は、コウモリに時限式焼夷弾を取り付ければ、それを入れた容器を日没後に街に投下すれば、コウモリはただとどまって東京を焼き尽くすだろうと信じていた。[5]その後、この計画はドナルド・グリフィンの助言を受けてルーズベルト大統領によって承認された。[7] 手紙の中でアダムズはコウモリは「動物の中で最も低い形態」であり、現在まで「その創造理由は説明されていない」と述べた。[4] : 6 さらに彼は、コウモリは「神がこの時を待ち望み、人間の自由な存在の計画の中で役割を果たすため、そして我々の生き方を冒涜しようとする者たちの試みを阻止するために」創造されたと主張した。[4] : 6 ルーズベルトはアダムズについて、「この男は変人ではない。まったく突飛な考えのように聞こえるが、検討する価値はある」と述べた。[2] [3]
政府の承認後
ルーズベルト大統領がプロジェクトを承認した後、プロジェクトはアメリカ陸軍航空隊の管轄となった。アダムズはプロジェクトのために、哺乳類学者のジャック・フォン・ブレーカー、俳優のティム・ホルト、元ギャング、元ホテル支配人などを含む作業員を集めた。フォン・ブレーカー、彼の助手のジャック・クーファー、科学者のオズロ・ウィズウェルは、自称「コウモリ愛好家」であり、[4] : 8 数百万匹のコウモリを犠牲にすることの「道徳性や生態学的影響」を疑問視することは思いつかなかったと述べている。[4] : 9 プロジェクト期間中、多くのメンバーが空軍に入隊し、アダムズはすぐに彼らを「代理」下士官に昇進させた。[2]
チームは、プロジェクトを実現可能にするために、コウモリにどのような焼夷弾を装着できるか、またコウモリを保管および輸送する温度など、いくつかの変数を決定する必要があった。コウモリは輸送中は冬眠状態にしておく必要があった。これを実現するために、コウモリは製氷皿に入れて冷却された。[8]また、爆弾に使用するコウモリの種類も決定する必要があった。数種類をテストした後、メキシコオヒキコウモリが選ばれた。アダムズは、国立公園局に許可を求め、政府所有地の洞窟から大量のメキシコオヒキコウモリを捕獲する必要があった。当初の計画ではコウモリに白リン弾を装備することになっていたが、アメリカの化学者ルイス・フィーザーがチームに加わり、白リン弾は彼の発明であるナパーム弾に置き換えられた。[2]
1 本のバットが運べるナパーム弾の量を調べるテストが行われ、14 g (0.5 オンス) のバットが 15～18 g (0.53～0.63 オンス) の弾丸を運べることが判明した。ナパーム弾は「H-2 ユニット」と呼ばれる小さなセルロース容器に保管された。いくつかの取り付け方法を試した後、H-2 ユニットを接着剤でバットに取り付け、バットの前面に接着することにした。[2]
爆弾運搬車は長さ約1.5メートル（5フィート）の金属管で、管の内側には直径76センチメートル（30インチ）の円形トレイが26個取り付けられていた。爆弾運搬車1台あたり合計1,040匹のコウモリを積載できる。運搬車は飛行機から投下され、高度1,200メートル（4,000フィート）まで降下してからパラシュートを展開する計画だった。その後、爆弾運搬車の側面が開き、コウモリが散り散りになる。[2]
挫折と米海軍への転属
様々な運用上の疑問に答えるための一連のテストが行われた。ある事件では、ニューメキシコ州カールスバッド近郊のカールスバッド陸軍飛行場補助航空基地（32°15′39″N 104°13′45″W / 32.26083°N 104.22917°W / 32.26083; -104.22917）が1943年5月15日に武装したコウモリが誤って放たれ、火災に見舞われた。[9]コウモリは燃料タンクの下に巣を作り、試験場を焼き尽くした。
この挫折の後、このプロジェクトは 1943 年 8 月に海軍に引き継がれ、海軍はこれをプロジェクト X 線と改名し、同年 12 月に海兵隊に引き渡しました。海兵隊はカリフォルニア州エルセントロの海兵隊航空基地に作戦を移しました。いくつかの実験と作戦上の調整の後、最終的なテストは、ユタ州ダグウェイ実験場の化学戦局が試験場で建設した日本の都市の模型である「日本人村」で実施されました。[要出典]
このテストの観察者は楽観的な報告を目撃した。ダグウェイの焼夷弾テストの責任者は次のように書いている。
ユニットの規模は極めて小さいが、かなりの数の破壊的な火災を引き起こすことができる。ユニットの主な利点は、家主や火災監視員に知られることなく敵の建物内に設置できるため、発見される前に火災が広がる可能性があることであると思われる。[3]
国防研究委員会のオブザーバーは、「X 線は効果的な兵器であると結論づけられた」と述べた。主任化学者の報告書では、重量ベースで見ると、X 線は当時使用されていた標準的な焼夷弾よりも効果的であると述べられている。「別の言い方をすれば、通常の爆弾は爆弾 1 発あたりおそらく 167 ～ 400 発の火災を引き起こすが、X 線は 3,625 ～ 4,748 発の火災を引き起こす」[引用が必要]
1944年半ばにさらなるテストが予定されていたが、 1945年半ばまで戦闘準備が整わない可能性が高いと聞いたアーネスト・J・キング海軍 大将は、この計画を中止した。その時点で、この計画には200万ドル（2024年では3,380万ドルに相当）が費やされたと推定されている。バット爆弾の開発は遅すぎたため、戦争を早く終わらせる競争の中で原爆計画に追い抜かれたと考えられている。アダムズは、バット爆弾は原爆の壊滅的な影響がなくても効果的だったと主張した。「爆弾が1発落とされるごとに、直径40マイル（64 km）の円内で同時に数千の火災が発生することを考えてみてください。日本は壊滅したかもしれませんが、（アメリカ人の）命の損失はわずかでした。」[6]
悪名高い「コウモリの侵略」計画は、後にウィリアム・J・ドノバン将軍からその構想の見直しを命じられた戦略諜報局研究開発部長スタンリー・P・ラヴェルによって「こうもりの茶番劇」と呼ばれた。[10]
ラヴェルは、テスト中にコウモリが石のように地面に落ちたとも述べている。[11]
参照
- 動物爆弾攻撃
- 対戦車犬
- 爆発ネズミ
- ハーラル・ハードラダ（同様の方法で鳥を使ってシチリア島の包囲された城に火をつけた）[12]
- 日本の風船爆弾
- 軍用動物
- キエフのオルガ（西暦900年代に「鳩やスズメ」を攻撃用の武器として使用）
- プロジェクトピジョン
参考文献
- ^ Christen, AG; Christen, JA ( 2005). 「Lytle S. Adams, DDS (1883-1970): ノンストップ航空郵便ピックアップの発明者」。Journal of the History of Dentistry。53 (3): 89–93。PMID 16396208 。
- ^ abcdef Duffin, Allan T. (2018年10月24日). 「『バット爆弾』：第二次世界大戦のプロジェクトX線」. Warfare History Network . 2019年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月14日閲覧。
- ^ abc Madrigal, Alexis C. (2011年4月14日). 「古くて奇妙な技術: 第二次世界大戦のバット爆弾」.アトランティック誌. 2014年1月31日閲覧。
- ^ abcde クーファー、ジャック（1992年）。バット爆弾：第二次世界大戦のもう一つの秘密兵器。テキサス大学出版局。ISBN 0292707908。
- ^ ビルズ、ERテキサスの不明瞭な出来事：奇妙で例外的で悪質な物語、サウスカロライナ州チャールストン：歴史出版社、2013年。
- ^ ab The Bat Bombers CV Glines、Air Force Magazine: Journal of the Airforce Association、1990年10月、第73巻、第10号。2006年10月1日閲覧。
- ^ ドラム、パトリック、クリストファー・オーヴレ（2011年4月）。「A batman to the rescue」。モニター・オン・サイコロジー。42（4）：24。2013年10月31日閲覧。
- ^ マドリガル、アレクシス・C. (2011年4月14日). 「古くて奇妙な技術：第二次世界大戦のバット爆弾」.アトランティック誌. 2023年10月17日閲覧。
- ^ シルバーマン、スティーブ（2001年）。アインシュタインの冷蔵庫：歴史の裏側からのその他の物語。アンドリュース・マクミール出版。p. 122。ISBN 9780740714191。
- ^ Lovell, Stanley P. 『スパイと策略』 エングルウッドクリフス、ニュージャージー州: Prentice-Hall、1963年、63ページ。
- ^ ウォーラー、ダグラス・C.ワイルド・ビル・ドノヴァン：OSSを創設したスパイマスターと現代のアメリカのスパイ活動。ニューヨーク：フリープレス、2011年、104ページ。
- ^ ヘイムスクリングラのスノッリ・スノルルソン