| ベンブルック フィールド カラザーズ フィールド キャンプ タリアフェロ フィールド #3 | |
|---|---|
| テキサス州ベンブルック | |
ベンブルックフィールド、テキサス州、1918年 | |
| 座標 | 32°40′41″N 97°27′36″W / 32.67806°N 97.46000°W / 32.67806; -97.46000 (ベンブルック フィールド) |
| タイプ | パイロット訓練飛行場 |
| サイト情報 | |
| 制御者 | |
| 状態 | 市街地への再開発 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1917 |
| 使用中 | 1917–1919 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 |
| 駐屯地情報 | |
| ギャリソン | 航空訓練課 |


ベンブルック飛行場(キャンプ・タリアフェロ飛行場第3号)は、テキサス州ベンブルックの北0.5マイル(0.80 km)に位置する、第一次世界大戦の旧軍用飛行場です。 1917年から1919年まで、アメリカ陸軍航空隊の訓練場として運用されていました。1917年4月にアメリカが第一次世界大戦に参戦した後に設立された32の航空隊訓練キャンプの1つでした。 [1]
1917 年 4 月に米国が第一次世界大戦に参戦した後、ジョン J.「ブラックジャック」パーシング将軍は、気候が穏やかなテキサスに、米国とカナダの志願兵の訓練場を設立するよう英国王立航空隊に要請しました。ダラス、フォートワース、ウェイコ、オースティン、ウィチタフォールズ、ミッドランドの訓練場を検討した後、1917 年にフォートワース周辺 (「フライング トライアングル」として知られる) に 3 つの訓練場が設立されました。ヒックス フィールド(#1)、バロン フィールド(#2)、ベンブルック フィールド (#3) です。
カナダ人は、事故で亡くなった米国の飛行士、ウォルター・タリアフェロにちなんで、この訓練施設をキャンプ・タリアフェロと名付けました。キャンプ・タリアフェロは、米国陸軍航空隊の指揮下に置かれ、テキサス州フォートワースの 現在のウィル・ロジャース記念センターの近くに管理センターがありました。
歴史
タリアフェロ第3飛行場は、 1917年10月から1918年4月まで、アメリカとカナダのパイロットの訓練場としてイギリス陸軍航空隊によって使用されました。その後、アメリカ陸軍航空隊に引き渡されました。アメリカ人は、1917年6月18日にニューヨーク州ヘイゼルハースト飛行場で回転するプロペラに当たって死亡した士官候補生WKカラザース にちなんで、飛行場をカラザース飛行場と改名しました。 [2] 1918年7月以降のある時点で、アメリカ陸軍によって ベンブルック飛行場 と改名されました。
第一次世界大戦
ベンブルック フィールド駅のエリアは、ベンブルックのメルセデス ストリートの南に位置していました。ウィンスコット ロードの西側のエリアを占め、西側はウォルナット クリークに接していました。鉄道の支線は、ウォルナット クリークを越えてテキサス & パシフィック鉄道の線路に接続していました。34 棟の建物と格納庫のほとんどは、北はメルセデス ストリート、東はウィンスコット ロード、南はコズビー ノース ストリート、西はウォルナット クリークに囲まれたエリアに位置していました。
ベンブルックは、アメリカ人とカナダ人の学生のための航空砲術学校として使われていました。特に「空を舞う」イギリスの飛行士、ヴァーノン・キャッスル大尉は、ヴァーノンとアイリーン・キャッスルの有名なダンスチームとしてすでに世界的に有名でした。残念なことに、彼は訓練演習中にベンブルック飛行場で飛行機事故で亡くなりました。目撃者の中には、彼が他の飛行機にぶつからないように故意に墜落し、彼らの命を救ったと信じている人もいました。彼の埋葬には何千人もの会葬者が立ち会い、旗を掲げた布で覆われた棺がフォートワースのダウンタウンを通過するのを悲しげに見守りました。今日でも、ベンブルックには彼にちなんで名付けられた通りがあります。
ベンブルック飛行場に配属された訓練部隊: [3]
- 駐屯地本部、ベンブルックフィールド 1918年4月-1919年4月
- 第208航空隊(II)、1918年4月~7月
- 1918年7月から11月まで、飛行隊「A」に再指定
- 第209航空隊(II)、1918年4月~7月
- 1918年7月から11月まで、飛行隊「B」に再指定
- 第229航空隊(II)、1918年4月~7月
- 1918年7月から11月まで、飛行隊「C」に再指定
- 第274航空隊、1918年4月~7月
- 1918年7月から11月まで、飛行隊「D」に再指定
- 第379航空隊、1918年4月~7月
- 1918年7月から11月まで、E飛行隊に再編成された。
- 飛行学校派遣隊(AE飛行隊の統合)、1918年11月~1919年4月
ベンブルック飛行場は 1919 年 4 月末に閉鎖され、建物は解体されました。閉鎖後、土地はウィリアム モニグによって購入され、酪農場として使用されました。今日、その地域全体が再開発され、現在のベンブルック レイクサイド地区となっています。家屋の中には、戦時中の建物や格納庫の残骸である、小さくて壊れた孤立したコンクリート板が混在しています。最後に残った建物は、US 377 の西側にあった弾薬倉庫で、将来の商業開発を促進するために 2004 年に取り壊されました。今日、テキサス州の飛行場の歴史的標識が、ベンブルック飛行場の飛行士たちを記念して、ベンブルック教会の向かいのメルセデス ストリートの北側にあります。
参照
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ ウィリアム・R・エヴィンガー著『米国の軍事基地ディレクトリ』オリックス・プレス、アリゾナ州フェニックス、1991年、147ページ。
- ^ 米国航空基地の位置、ニューヨークタイムズ、1918年7月21日
- ^ 第一次世界大戦におけるアメリカ陸軍の戦闘序列、第3巻、第3部、アメリカ陸軍軍事史センター、1949年(1988年再版)
- テキサス州ベンブルックの歴史[永久リンク切れ ]
- 放棄された飛行場、ベンブルックフィールド
