バークスデール・グローバル・パワー博物館の外観 | |
旧名 | 第8空軍博物館 |
|---|---|
| 設立 | 1979 |
| 位置 | ルイジアナ州ボシエシティ近郊のバークスデール空軍基地 |
| 座標 | 北緯32°30′38″ 西経93°40′51″ / 北緯32.510677° 西経93.680921° / 32.510677; -93.680921 |
| 創設者 | ハロルド・D・「バック」・リッグ |
| キュレーター | エリザベス・ジャン・ミカレッティ[1] |
| Webサイト | barksdaleglobalpowermuseum.com |

バークスデール グローバル パワー博物館(旧称、第 8 空軍博物館) は、ルイジアナ州ボシエ シティ近郊のバークスデール空軍基地にあるアメリカ空軍が運営する航空博物館です。第 2 爆撃航空団が主催するこの博物館には、アメリカ軍航空の初期の時代、バークスデール基地、第 2 爆撃航空団と第 8 空軍の編成を明らかにする軍用機や歴史的遺物の大規模なコレクションが保管されています。
この博物館は、空軍、特に第 2 爆撃航空団およびその他の爆撃機部隊の遺産と伝統を保存すること、空軍隊員の団結心を刺激すること、空軍について一般の人々を教育すること、および航空機、遺物、芸術品の適切な管理を確実にすることを目指しています。
歴史
博物館は、ボランティア学芸員となったバック・リッグの尽力により1979年に開館した。[2] [3]アメリカ空軍博物館から永久貸与されていたB-17を飛行可能にするための作業が開始された。[4] [5]これに続いてB-24の修復が行われた。[6]
1980年、ウサギ狩りをしていた2人の飛行士が空軍基地近くの森でキーストーンB-6A爆撃機の残骸を発見した。残骸は博物館のコレクションに加えられた。 [7] 1982年、アブロバルカンが博物館に寄贈され、その年の後半には第二次世界大戦時の第8空軍基地を再現する計画が発表された。[8] [3] 1985年までに、博物館はB-52、KC-97、C-47、F-84も入手した。[9] 1992年にはB-29が追加された。[10]
しかし、2008年にアメリカ空軍国立博物館が行った検査で、コレクションの管理手順が不十分であることが判明し、博物館は閉鎖の危機に瀕しました。[11]リブランディングの取り組みにより、博物館は2012年に名前をバークスデールグローバルパワー博物館に変更しました。これは、拡大したミッションを反映し、ジョージア州サバンナにあるマイティエイス空軍博物館との混同を避けるためです。 [12] [13]博物館は2015年に3年にわたる改修を完了し、その間にすべての部屋が再建され、多くの飛行機が再塗装されました。[14]
展示品
- 1918 年から現在までの遺物による第 2 爆撃航空団の歴史タイムライン
- 航空アートギャラリー
- 2001 年 9 月 11 日の展示には、テロ攻撃の際にジョージ W. ブッシュ米大統領が最初の演説を行ったときの第 8 空軍司令部の演壇と家具が含まれています。
コレクション
航空機
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- アブロ バルカン B.2 XM606 [15]
- ビーチクラフト AT-11 関三 42-36887 [15]
- ビーチクラフト UC-45J エクスペディター 39266 [15] [16]
- ボーイングB-47Eストラトジェット 53-2276 [15]
- ボーイングB-52Dストラトフォートレス 56-0629 [15]
- ボーイングB-52Gストラトフォートレス57-6509 [15]
- ボーイングKC-97Lストラトフレイター 53-240 [15]
- ボーイングKC-135Aストラトタンカー 56-3595 [15]
- ボーイングPB-1Wフライングフォートレス 77244 [15] [17]
- ボーイングTB-29 スーパーフォートレス 44-87627 [15] [18]
- フォード B-24J リベレーター 44-48781 [15]
- コンベア B-58 ハスラー– ロケットそり[19]
- ダグラスC-47Aスカイトレイン 43-16130 [15]
- ジェネラルダイナミクス FB-111A アードバーク 68-0284 [15]
- ジェネラルダイナミクス F-111E アードバーク68-0019 – 脱出カプセル[20]
- キーストーンB-6 – 残骸[7]
- ロッキードSR-71Aブラックバード 61-7967 [15]
- ロッキードT-33A 58-0615 [15]
- ミコヤン・グレビッチ MiG-21F-13 [15] [21]
- ノースアメリカンP-51Dマスタング コンポジット[15] [22]
- リパブリックF-84Fサンダーストリーク 51-1386 [23]
ミサイル
- AGM-28 ハウンドドッグ[19]
- タイタンII – ノーズコーン[19]
参考文献
- ^ ジョンソン、ジョバンテ(2021年7月27日)。「バークスデール空軍基地に新しい博物館学芸員が就任」バークスデール空軍基地。 2021年11月29日閲覧。
- ^ ヒルバン、ポール(1979年8月23日)。「ビリー・ミッチェルの魂は基地博物館に生きている」シュリーブポート・ジャーナル、p.2A。
- ^ ab ラーセン、ディック(1982年8月27日)。「第二次世界大戦が再び始まるかも」シュリーブポートジャーナル。pp. 1A、9A。
- ^ ギングルズ、キーナン (1978 年 5 月 1 日)。「124,000 人が HID 閉店セールに参加」。シュリーブポート タイムズ。p. 1-A。
- ^ スミス、スティーブ(1979年3月2日)。「この空飛ぶ要塞は再び飛ぶだろう(彼らはそう願っている)」シュリーブポートジャーナル。pp. 10-C–11-C。
- ^ スミス、スティーブ(1979年7月13日)。「『ランプ・トランプ』が復活」。シュリーブポート・ジャーナル、C-3 ページ。
- ^ ab シュルツ、ブルース (1980 年 8 月 13 日)。「希少な旧空軍爆撃機発見」。タイムズ紙、p. 10-A。
- ^ 「バルカン爆撃機が第8空軍博物館に寄贈」シュリーブポート・ジャーナル、1982年6月9日、14cページ。
- ^ プライム、ジョン・アンドリュー(1985年11月24日)。「The Plane Facts」。タイムズ紙。pp. 10-F–11-F。
- ^ プライム、ジョン・アンドリュー(1992年1月26日)。「B-29、新たな生命を得る」タイムズ、17Aページ。
- ^ プライム、ジョン・アンドリュー(2008年11月20日)。「不利な報告書が美術館を脅かす」タイムズ紙。pp. 1A–2A。
- ^ プライム、ジョン・アンドリュー(2012年10月3日)。「バークスデール博物館が新しい名前を発表」タイムズ、p.4A。
- ^ プライム、ジョン・アンドリュー(2011年7月28日)。「博物館はブランドを再構築し、再建することを望んでいる」タイムズ。pp. 3A。
- ^ パンペ、カーラ(2015年8月21日)。「バークスデール・グローバル・パワー博物館が改装され、過去がよみがえる」。ウォリアー。6Aページ。
- ^ abcdefghijklmnopq 「LOCによる貸与航空機」(PDF)。国立アメリカ空軍博物館。 2020年4月28日閲覧。
- ^ 「Last Bugsmasher」。Naval Aviation News。1972年7月。18ページ。 2020年4月29日閲覧。
- ^ 「Airframe Dossier - Boeing PB-1W Fortress、s/n 77244 USN、c/n 32525、c/r N5230V」。Aerial Visuals 。 2020年4月29日閲覧。
- ^ 「Airframe Dossier - Boeing TB-29 Superfortress、s/n 44-87627 USAAF、c/n 12430」。Aerial Visuals 。 2020年4月29日閲覧。
- ^ abc 「The Aircraft」第8空軍博物館。2008年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Airframe Dossier - General Dynamics F-111E、s/n 68-0019 USAF、c/n 188」。Aerial Visuals 。 2020年4月29日閲覧。
- ^ “機体関係書類 - ミコヤン・グレビッチ MiG-21F-13 フィッシュベッド-C (NATO)、s/n 80 レッド TNI-AU”.航空映像。2020 年4 月 29 日に取得。
- ^ 「機体関係書類 - ノースアメリカン P-51D-10-NA マスタング、s/n 44-14570 USAF、c/n 109-28203」。航空映像。2020 年4 月 29 日に取得。
- ^ 「機体書類 - リパブリック F-84F-10-RE サンダーストリーク、シリアル番号 51-1386 USAF」。Aerial Visuals。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのバークスデール・グローバル・パワー博物館に関連するメディア
- バークスデール・グローバル・パワー博物館のウェブサイト
- 国立アメリカ空軍博物館
