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バルハルシャー | |||||
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急行列車と旅客列車の駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | Dr. Babasaheb Ambedkar Ward 25、Ballarpur、Chandrapur District、Maharashtra -442901 インド | ||||
| 座標 | 北緯19°50′56″ 東経79°20′53″ / 北緯19.849° 東経79.348° / 19.849; 79.348 | ||||
| 標高 | 188メートル(617フィート) | ||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||
| 運営者 | 中央鉄道 | ||||
| 行 | デリー~チェンナイ線 ゴンディア~ナグビール~バルハルシャー線 | ||||
| プラットフォーム | 5 | ||||
| トラック | 8 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 地上標準 | ||||
| 駐車場 | はい | ||||
| アクセス可能 | |||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | BPQ | ||||
| 部門 | ナグプール CR | ||||
| 歴史 | |||||
| 電化 | はい | ||||
| 乗客 | |||||
| 15000 | |||||
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バルハルシャー駅(駅コード:BPQ )は、インドのマハラシュトラ州チャンドラプル県のバラルプルにある鉄道駅である。ニザーム保証国有鉄道によって設立され、現在はインド鉄道中央鉄道区のナグプールCR鉄道部門の管轄下にある。インド鉄道のニューデリー・チェンナイ本線の重要な分岐点である。標高185メートルに位置し、5つのプラットホームがある。バラルシャー・ワルダ・ナグプール区間は1989年に電化された。[1]
歴史
1929年にカジペート・バルハルシャー間の鉄道が完成し、チェンナイはデリーと直結した。[2]
ゴンディア・ナグビール・ナグプール線は1908年に開通した。ナグビール・ラジョリ線は1913年に開通し、チャンダフォートまで延長された。[3] 240 km (149 mi)狭軌のゴンディア・チャンダフォート線を5フィート6インチ( 1,676 mm )広軌に改軌する工事は1992年12月に始まった。ナグビール・チャンダフォート区間をカバーする第4期は1999年1月13日に開通し、チャンダフォート・バルハルシャー区間は1999年7月2日に開通した。[4]
ラマガンダム-バルハルシャー-ワルダ-ナグプール区間は1988年から1989年にかけて電化された。[5]ゴンディア-ナグビール-バルハルシャー線は2018年に電化された。
アメニティ
鉄道駅には、コンピューターによる予約カウンター、STD/PCOブース、休憩室、待合室、ベジタリアンおよび非ベジタリアン向けの軽食、書店があります。[6]
外部リンク
- バルハルシャーの列車
参考文献
- ^ 「[IRFCA] COREから見た電化の歴史」
- ^ 「インド鉄道の歴史:初期 – III」。インドの鉄道年表、第3部(1900~1947年) 。 2013年11月26日閲覧。
- ^ 「SE鉄道設立における主な出来事」サウス・イースタン鉄道。2013年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月10日閲覧。
- ^ 「Nagpur Division」(PDF) . South East Central Railway . 2012年11月10日閲覧。
- ^ 「電化の歴史」 IRFCA . 2013年11月26日閲覧。
- ^ 「バルハシャからバンガロールへの列車」Make My Trip 。 2013年11月26日閲覧。
| 外部ビデオ | |
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