バラガットジャンクション | |||||
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| 急行列車と旅客列車の駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | インド、マディヤ プラデーシュ州バラガット | ||||
| 座標 | 北緯21°48′40″ 東経80°12′01″ / 北緯21.8112° 東経80.2003° / 21.8112; 80.2003 | ||||
| 行 | ジャバルプル~バラガット~ゴンディア線 バラガット~トゥムサール道路線 | ||||
| プラットフォーム | 4 | ||||
| トラック | 5 フィート 6 インチ( 1,676 mm )広軌 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 標準(地上局) | ||||
| 駐車場 | 利用可能 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 機能している | ||||
| 駅コード | ビットコイン | ||||
| ゾーン | サウスイーストセントラル鉄道 | ||||
| 部門 | ナグプール SEC | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1901 | ||||
| 電化 | はい | ||||
| 以前の名前 | ベンガル・ナーグプール鉄道/サトプラ鉄道 | ||||
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バラガットジャンクション(駅コード:BTC)は、インドのマディヤ・プラデーシュ州にある、サウスイーストセントラル鉄道(以前はベンガル・ナグプール鉄道またはBNRと呼ばれていました)のジャバルプル-ナインプル-ゴンディア区間にあります。ジャンクションを通る鉄道路線には、サトプラ鉄道のジャバルプル、ゴンディア、カタンギ行きの路線があります。狭軌列車の「10001サトプラエクスプレス」は、1901年に英国政府によって開始され、2001年に運行100周年を迎えました。この列車は狭軌線路でファーストクラスのサービスを運営するというユニークな特徴を持っていました。これは世界最速の狭軌列車でした。
この路線は以前は全線にわたって狭軌(2フィート6インチ(762 mm ))であったが、2005年から2006年にかけてバラガット-ゴンディア間が広軌に改軌され、バラガットが初めてインドの国営鉄道網に接続された。広軌化の残りの作業、すなわちジャバルプル-バラガット区間は最近、全路線の電化とともに完了した。02389 /02390ガヤ-チェンナイ・セントラル・フェスティバル・スペシャルは、軌間改軌後に運行された最初の旅客列車となった。[1]
バラガットからカタンギへの路線は、2010年5月6日に狭軌から広軌に変更され、カタンギからティロディへの新しい鉄道プロジェクトが実施中です。その距離は約12kmで、バラガットからトゥムサルを経由してナグプールへの短いルートがあります。バラガット-カタンギ区間の電化工事が進行中です。バラガットには、バルヴェリに向かう支線もあります。市の東部でMOIL Limitedが運営する鉱山は、マンガン鉱石の輸送にこのシステムを使用しています。
この駅は幹線上にないため、人々はゴンディアジャンクション駅に頼らざるを得ません。
鉄道サービス
- 02389/02390 ガヤ・チェンナイ セントラル フェスティバル スペシャル
- 01754/01753 令和元年スペシャル
- 02274/02273 ジャバルプル-チャンダフォート都市間SFスペシャル
- バラガット - カタンギ - ティロディ
- バラガット - トゥムサル(デム)
- バラガット - ゴンディア(メム)
- バラガット - ラムタ - ナインプール
- バラガット - ガルハ(ジャバルプル)
- バラガット - ジャバルプルの乗客
- Balaghat - itwari(NAGPUR) memu
- カンニヤークマリ - バラガット - ジャバルプル - バナーラス (カシ・タミル・サンガム・エクスプレス)
参考文献
- ^ 「ゴンディア・ジャバルプル区間の列車運行」。タイムズ・オブ・インディア。 2020年12月29日閲覧。
