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| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | 142 バドゥ通り 暖暖、基隆、台湾 | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯25°6′30″ 東経121°43′44″ / 北緯25.10833° 東経121.72889° / 25.10833; 121.72889 | |||||||||||||||
| 運営者 | ||||||||||||||||
| 行 | ||||||||||||||||
| 距離 | 基隆から3.7km、八堵から0km | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面、側式ホーム2面 | |||||||||||||||
| 接続 | バス停 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1899年7月20日（当初）1986年（現在の建物）[1] | |||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||
| 1日あたり4,424人（2023年）[2] | ||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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八堵駅（中国語：八堵車站、ピンイン：Bādǔ Chēzhàn、拼音：Peh-tó͘ Chhia-chām）は、台湾鉄道管理局海岸線と宜蘭線の分岐点にある鉄道駅である。宜蘭線の西端の終着駅であり、台湾の基隆市暖暖区に位置している。
歴史
駅は日本統治時代の1899年に開業した。1914年4月、基隆から八丁（八堵）までの鉄道が完成した。1919年に宜蘭線の最初の区間が建設されて以来、この駅は西海岸線と宜蘭線を結ぶ重要な乗り換え地点として機能してきた。[1]
八頭駅事件2月28日事件として知られる反政府抗議運動の一環として発生した。1947年3月1日、民間人は前日の事件に対する政府の対応に抗議して八頭駅で抗議活動を開始し、国民革命軍の兵士を襲撃した。軍は10日後に再び襲撃し、駅員5人から8人を殺害し、さらに少なくとも8人を職務から解任した。後者のグループは跡形もなく姿を消した。[3]
現在の駅舎は1986年に完成し、2・28事件の犠牲者を追悼する記念碑が1994年に駅の外に設置された。現在、この駅は基隆南部で最も利用者数の多い駅の一つで、2014年時点で1日当たり5,000人以上が利用している。
プラットフォームレイアウト
参照
参考文献
- ^ ab 蘇昭旭 (2018). 台灣鐵路車站大觀[台湾鉄道駅の実用ガイド] (中国語 (台湾))。 人人出版。 p. 34.ISBN 978-986-461-140-9。
- ^ 台湾鉄道総公司(2024 年 6 月)。 「表6 各站客貨運起訖量 表6 旅客及び貨物輸送量」。 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 台湾鉄道統計報告書 -2023年- (報告書) (中国語(台湾)、英語)。台湾鉄道株式会社20～31ページ。 2024-05-22 のオリジナルからアーカイブされました。2024 年 8 月 16 日に取得。
- ^ Han Cheung (2020年2月23日). 「台湾の時間：北海岸のテロ」. Taipei Times . 2020年2月23日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、 TRA 八ドゥ駅に関連するメディアがあります。
外部リンク
- TRA八堵駅（中国語）
- 台湾鉄道管理局（中国語、英語、日本語、韓国語）