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| 設立 | 1994年9月3日 | ||||||
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| 営業開始 | 1995年6月30日 | ||||||
| ハブ | ホセ・アントニオ・アンソアテギ将軍国際空港 | ||||||
| セカンダリハブ | シモン・ボリバル国際空港 | ||||||
| マイレージプログラム | アビオールプラス | ||||||
| 子会社 |
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| 艦隊規模 | 10 | ||||||
| 目的地 | 12 | ||||||
| 本部 | バルセロナ、ベネズエラ | ||||||
| 主要人物 |
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| 創設者 |
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| 従業員 | +1,800 (2020) | ||||||
| Webサイト | www.aviorair.com | ||||||
アビオール航空(正式名称:アビオネス・デ・オリエンテCA )は、ベネズエラのバルセロナに本拠を置く航空会社です。ヘネラル・ホセ・アントニオ・アンソアテギ国際空港を拠点として、ベネズエラと南カリブ海地域で定期便およびチャーター便を運航しています。[2]現在、航空機、就航地、国内外の1,800人を超える従業員数において、ベネズエラ最大の民間資本航空会社です。
歴史
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ホルヘ・ルイス・アニェス・ダゲルとラファエル・シアルシア・ワロによって設立されたこの航空会社は、 [3]アビオール・エクスプレスとして設立され、1995年6月30日に運航を開始し、当初は5人乗りのセスナ・スカイマスター1機を使用してマルガリータ島とカナイマへのチャーター便を運航していた。ホルヘ・アニェス・ダゲルが100%所有している。[2]
2009年、アビオール航空は一時的な破産危機に陥り、ほとんどの路線が運休となり、保有していたビーチクラフト1900D型機12機すべてが売却された。
2012年、アビオール航空は、2009年に運休した旧路線をカバーする新しい子会社アビオール・リージョナルの設立と、国際線用にボーイング737-400を4機購入すると発表した。2013年に最初の737-400が到着し、アビオール・リージョナル向けの最初のフォッカー50も到着した。国立民間航空研究所による新航空会社の認可手続きが遅れたため、フォッカー50は2015年半ばまで親会社で使用され、その後アビオール・リージョナルの保有機群に移管された。
2015年、アビオールはベネズエラの航空路線の接続性を高める目的で、保有機材と就航地を拡大するという野心的な取り組みを開始しました。同国への外国航空会社の便数が減少した結果、現在アビオールはベネズエラ領土外の就航地数が最も多いベネズエラの航空会社となっています。
2017年12月3日、アビオールはEUの安全要件を満たしていないため、欧州連合で禁止されている航空会社のリストに追加されました。 [4] [5]
目的地
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2024年4月現在、アビオール航空は以下の目的地に飛行しています: [6] [7]
艦隊
現在
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2024年2月現在[アップデート]、アビオール航空の保有機材には以下の航空機が含まれています: [20] [21]
前者
Avior Airlines は以前、以下の航空機を運航していました。
事故と事件
- 1998年7月15日、ビーチクラフト1900Dが国内飛行中に4人の武装した覆面ハイジャック犯にハイジャックされた。カラカスからバリナスへ飛行中のこの飛行機には22人が搭乗しており、ハイジャック犯もその中に含まれていた。ハイジャック犯は飛行機を牧場の離れた滑走路に迂回させた。ハイジャック犯は乗客と乗員を解放し、飛行機をコロンビアへ持ち去り、後にそこで回収された。[22]
- 1999年7月30日、別のビーチクラフト1900D(登録番号YV-466C)が、今度は3人の男性と2人の女性によってハイジャックされた。この飛行機はカラカスからバリナス経由でグアスドゥアリトへ飛行中だった。座標が飛行乗務員に伝えられ、飛行機はコロンビアのアラウカに着陸した。[23]
- 2009年1月7日、オラニエスタッドからバレンシアへ飛行中のボーイング737-200(登録番号YV1360)が、エンジン火災の報告を受けて緊急着陸した。同機はシモン・ボリバル国際空港に迂回して安全に着陸した。[24]搭乗していた81人全員に負傷はなかった。
- 2014年10月31日、ボーイング737-400(登録番号YV2946)がヘネラル・ホセ・アントニオ・アンソアテギ国際空港での離陸中にタイヤが破裂した。[25]乗務員は離陸を中止し、飛行機は左側の主脚のタイヤが破裂して空気が抜けた状態で停止した。搭乗していた144人の乗客に負傷者はいなかった。
- 2018年3月3日、バルセロナからグアヤキルへ飛行中のボーイング737-400が、ホセ・ホアキン・デ・オルメド国際空港への着陸時に滑走路を外れた。負傷者は報告されておらず、機体にも構造的な損傷はなかった。この不都合の原因は主に、路面が濡れていたことと市内に降った大雨によるものであった。
- 2019年11月22日、ボーイング737-400 (登録番号YV3012)がバレンシアとボゴタ間のフライトに就航していた。エルドラド国際空港に着陸した際、右主脚に重大な故障が発生し、それが破損したため、機体が停止し避難を余儀なくされた。[26] [27]
- 2019年12月6日、ボーイング737-400 (登録番号YV3011)が午前8時にリマからカラカスへ向けて離陸したが、離陸から45分後に減圧に見舞われた。[28]乗客133名と乗務員8名が搭乗していた。生後6ヶ月の乳児を含む一部の乗客は酸素不足に陥った。同機はペルーのタラポト市で急降下し緊急着陸を余儀なくされた。航空会社は、予定されていた旅程に航空機を順守させた。
参照
参考文献
- ^ 「Avior Airlines Peru」. ch-aviation.com .
- ^ ab 「ディレクトリ: 世界の航空会社」。Flight International。2007年3月27日。pp. 82–83。
- ^ “Vuelos y意見は冷静なAvior航空”.ヨーロッパの低コスト。2019年12月30日に取得。
- ^ “Avior Airlines added to European black list - ASN News”. 2017年12月1日. 2021年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月3日閲覧。
- ^ 「ベネズエラの航空会社、欧州連合の空域から立ち入り禁止」Woanews.com 2017年11月30日閲覧。
- ^ 「国内の目的地」。
- ^ 「「国際的な目的地」」
- ^ “Avior Airlines reanudará sus vuelos entre Caracas y Bogotá en Marzo”. Aviacionaldia.com (スペイン語)。 2023 年 12 月 26 日。
- ^ 「アビオール航空、5月にカラカスとメデジン間のフライトを再開」Aviacionaldia.com 2024年4月1日。
- ^ “Avior Airlines conectará a Venezuela con Curazao apartir del #4Oct: conozca el itinerario”. Finanzasdigital.com (スペイン語) 。2023 年9 月 13 日に取得。
- ^ ab 「ベネズエラ、政治的緊張の中パナマとドミニカ共和国へのフライトを停止」Aviacionline.com 。 2024年7月29日閲覧。
- ^ ニコラス・ラレナス (2019 年 3 月 8 日)。 「アビオール航空サスペンデ・ラルタ・カラカス - グアヤキル」(スペイン語)。2019 年7 月 8 日に取得。
- ^ アヴィアシオン・アル・ディア。 「アヴィ航空はカラカスとカンクン間の運航停止を通告した。」アビアシオナルディア.com 。2021 年8 月 18 日に取得。
- ^ “Avior Airlines はカラカスとパナマへの入国を停止します。”. Aviacionline.com (スペイン語) 。2022 年4 月 27 日に取得。
- ^ 「米国、ベネズエラ発着便の運航停止を命令」Vanguardngr.com 2019年5月16日閲覧。
- ^ “Avior Airlines realizó su vuelo 就航 Maiquetía-Las Piedras”. Descifrado.com (スペイン語) 。2022 年6 月 2 日に取得。
- ^ Jan Del Castillo. 「Avior Airlinesがポルラマル行きのフライトを再開」Torreeldorado.co(スペイン語) 。 2021年5月26日閲覧。
- ^ “カラカスとプエルト・アヤクチョの空軍発足”. 800noticias.com (スペイン語)。 2024 年 1 月 20 日。2024 年1 月 20 日に取得。
- ^ 「Avior Airlines、プエルトオルダスへのフライトを再開」Aviacionline.com . 2022年3月21日閲覧。
- ^ CA、Avior Airlines。「Avior Airlines、CA - La Empresa」。www.aviorair.com。2015年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月27日閲覧。
- ^ 「Avior Airlines の航空機の詳細と歴史」。Planespotters.net 。 2020年9月6日閲覧。
- ^ 「ハイジャックの説明」。航空安全ネットワーク。 2011年2月14日閲覧。
- ^ 「ハイジャックの説明」。航空安全ネットワーク。 2010年3月4日閲覧。
- ^ 「インシデントの説明」。航空安全ネットワーク。 2021年8月16日閲覧。
- ^ 「インシデントの説明」。航空安全ネットワーク。 2015年3月3日閲覧。
- ^ Kraft, Melanie (2019-11-26). 「事故 ベネズエラのアビオール航空のボーイング737-400の右主脚が着陸中に倒れた(動画)」。航空ニュースとストア。2019年11月28日閲覧。
- ^ JanDelCastillo (2019-11-23). 「ボゴタのエマージェンシア・デ・アビオール航空」。トーレ エル ドラド(スペイン語)。 2021年6月2日のオリジナルからアーカイブ。2019年11月28日に取得。
- ^ 「アンデス上空の減圧 - アビオール航空の事故」Simpfly.aero . 2021年6月3日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
