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| AT-21 | |
|---|---|
| 役割 | ターゲットドローン |
| 国籍 | オランダ |
| メーカー | アビオランダ |
| 初飛行 | 1955 |
| プライマリユーザー | オランダ海軍 |
アビオランダ AT-21 は、オランダのアビオランダ社が開発した標的用無人機です。パルスジェットエンジンを搭載し、オランダで初めて開発に成功した無人機であり、1950 年代後半から 1960 年代前半に限定的に使用されました。
設計と開発
1955年に開発された[1] AT-21は、従来型の航空機設計であり、[2]高く取り付けられた定翼弦単葉の主翼と双尾の尾翼を備え ていた 。動力は、機体の胴体下のフェアリングに取り付けられたSNECMA AS-11 Ecrevisseパルスジェットによって供給された。機体構造は、機首と尾部にプラスチックを多用し、中央部は金属構造、翼と尾部は発泡プラスチック製で、スタビライザーとラダーは金属製であった。[1]
打ち上げは、長さゼロの発射ランプからJATOタイプのブースターロケットによって行われた。滑走路からの従来の離陸用の台車も利用可能であった。制御は 、航空機のコックピットのように設置された遠隔誘導ステーションからの無線コマンドによって行われた。無線連絡が途絶えた場合には、パラシュート回収システムが自動的に展開する。パラシュートは、ミッション終了時に手動で解放することもできた。着陸時には、回収を簡素化し、回収中の損傷リスクを軽減するために、主翼と尾翼は爆発ボルトによって分離される。 [1]持続時間は最大1時間で、空中偵察任務用のカメラを搭載することができた。[3]
運用履歴
AT-21の初飛行は1955年後半に行われました。[1]開発に成功した最初のオランダの無人機であり、[3]オランダ海軍に配備されました。[4] AT-21の生産は1958年まで続きました。[5]
仕様
データはオードウェイとウェイクフォードから 、[3]ジェーンの「世界の航空機 1958-59」[6]
一般的な特徴
- 長さ: 5.5 m (18 フィート 1 インチ)
- 翼幅: 3.6 m (11 フィート 10 インチ)
- 高さ: 1 m (3 フィート 3 インチ)
- 翼面積: 1.44 m 2 (15.5 平方フィート)
- 自重: 155 kg (342 ポンド)
- 総重量: 300 kg (661 ポンド)
- 燃料容量: 120 L (31.7 米ガロン、26.4 英ガロン)
- 動力装置: SNECMA AS.11パルスジェット1 基、推力 0.85 kN (190 lbf)
パフォーマンス
- 最高速度:海面で時速330km (210mph、180kn)
- 高度3,000メートル（9,800フィート）で時速346キロメートル（時速215マイル、187ノット）
- 巡航速度:高度1,500～3,000m（4,900～9,800フィート）で時速285km（時速177マイル、154ノット）
- 持久力: 60～70分
- 上昇率:海面で6.17 m/s (1,215 フィート/分)
- 高度 3,000 m (9,800 フィート) で 3.17 m/s (10 フィート/s)
参照
類似した役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
引用
- ^ abcd 「Aviolandaの新しいターゲットドローン」（PDF）。フライト：722。1955年11月4日。 2017年12月15日閲覧。
- ^ ボウマン1957年、85ページ。
- ^ abc OrdwayとWakeford 1960、p. N1。
- ^ ロスカム2002、71ページ。
- ^ エル・サイード 2017、102ページ。
- ^ ブリッジマン、レナード編 (1958)。ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1958-59。ロンドン：ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト出版株式会社、p. 203。
文献
- ボウマン、ノーマン・ジョン（1957年）。ロケットと誘導ミサイルのハンドブック。シカゴ：ペラスタジアムプレス。ASIN B0007EC5N4 。
- El-Sayed, Ahmed F. (2017)。航空機推進およびガスタービンエンジン（第2版）。フロリダ州ボカラトン：CRC Press。ISBN 978-1-4665-9516-3。
- オルドウェイ、フレデリック・アイラ、ロナルド・C・ウェイクフォード（1960年）。国際ミサイル・宇宙船ガイド。ニューヨーク：マグロウヒル。ASIN B000MAEGVC 。
- ロスカム、ジャン(2002)。 『ロスカムの飛行機戦争物語:飛行機設計者であり教師でもあるジャン・ロスカム博士の職業人生と仕事の記録』。ローレンス、カンザス州: DARcorporation。ISBN 1-884885-57-8。