Loading article…
航空行動規範イニシアチブ（ACI）（旧称：航空行動規範モデル）は、一般航空の安全性と操縦技術を向上させるために設計された、推奨される模範的な実践例のセットです。
航空専門家グループによって開発された自主的な航空行動規範イニシアチブは、一連の自主的な航空行動規範を生み出しました。例えば、航空行動規範モデル（AMCC）は、一般航空の飛行運航の質と安全性を向上させるための運用方法を推奨しています。[ 1 ] AMCCは、パイロットと整備士が良き航空市民として実践すべき行動を以下のように説明しています。
ACI 規格群は、実装者による適用を前提として設計されています。現在、9 巻から構成されています。[ 2 ]
特に飛行教官モデル行動規範は、航空教育コミュニティに受け入れられています。退役した航空会社の機長で航空関連の著述家でもあるバリー・シフ氏は、「これはすべての教官の飛行キットに必ず入っているべき優れた文書だ」と述べています。[ 3 ] FAAの安全ブリーフィングでは、AMCCを「教官のための指導原則」と位置付けています。マスター教官継続教育プログラムの参加者は、「航空教育者の行動規範に署名し、それに従う」ことが求められ、AMCCの3巻を含む例が提供されます。[ 4 ]航空および飛行教育者協会は、ウェブサイトのパブリックリソースセンターでAMCCの複数の巻へのリンクを提供しています。[ 5 ]さらに、FAAは、航空教官ハンドブックの「教官の責任とプロ意識」の章でAMCCを紹介しています。[ 6 ]
AMCCが一般航空の他のセクターによって推進され、適応されている例としては、レイク・エルシノア・ソアリング・クラブ、ランケア・オーナーズ＆ビルダーズ・オーガニゼーション、ジャイロプレーン・アビエーターズ、民間航空パトロールなどがある。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
2013 年 1 月には、 「小型飛行機に乗る際に、良いパイロットになるために必要なこと、安全に飛行するために必要なこと、良い乗客になるために必要なことを生徒に紹介する」ことを目的とした「子ども向けパイロット行動規範」が発表されました。[ 11 ] 2016 年 6 月には、ドローンの近くで操作する際の安全に関するガイダンスを提供する「ドローン時代の飛行安全」が AMCC によって発表されました。 [ 12 ]無人航空機のパイロットとオペレーター向けのガイダンスを提供する「UAS パイロットコード」は 2018 年 1 月に発表されました。 [ 13 ] 2025 年、ACI とフロリダ工科大学エバンス図書館は、中心となる「パイロット行動規範」を含む ACI のデジタルコンテンツの全コレクションをエバンス図書館のオンラインリポジトリでホストし、一般公開することを可能にした新しい提携を発表しました。[ 2 ]
この非営利団体のボランティア常設編集委員会（PEB）は、「航空行動規範イニシアチブ（ACI）の編集上の監督と管理、一連の行動規範の実施、および支援資料」を提供しています。[ 14 ] PEBメンバーには以下が含まれます。
AMCCは以下の7つのセクションで構成されています（各セクションには原則と推奨される実践例が含まれています）。[ 15 ]
行動規範は、各側面について、基本原則（例：「燃料、油、その他の化学物質の環境への排出を最小限に抑える」）を網羅し、具体的な実践的推奨事項（例：「すべての燃料サンプリングにはガソリン分析試験用分離容器を使用する」）を提示しています。該当する場合は、出典付きの解説や注釈を用いて、原則や推奨事項を裏付け、文書作成上の留意事項を示しています。
早期の社会化の必要性を認識し、行動規範を飛行訓練に統合するための推奨事項（レッスン計画の例を含む）が「教官のためのメモ」にまとめられています。[ 16 ]
行動規範は、航空機の運航状況に応じて専門化され、時間や場所に応じて進化していくことを意図している。
外国語翻訳には、国や地域特有の慣習や規制が反映される。
実施予定者向け注意事項[ 17 ]は、行動規範を採用する個人および組織向けのガイドラインとリソースを提供します。
ドローン時代の飛行安全[ 12 ]は、(1)一般教育と準備、(2)飛行前操作、(3)飛行中操作、(4)飛行後操作、(5)航空コミュニティの5つのセクションで構成されています。
米国では、連邦航空局がオンラインリソースのリストに行動規範へのリンクを含めている。[ 18 ]
行動規範のその他の利用者および推進者には、主要な航空機タイプクラブ、航空会社、飛行学校、保険会社、製造業者、その他の一般航空関係者が含まれます。