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USSクロリス
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アヴェンティヌス級 |
| ビルダー | アメリカンブリッジ株式会社 |
| オペレーター | |
| 先行 | クールクラス |
| 後継者 | ファビウス級 |
| 構築済み | 1945 |
| 委託中 | 1945–1955 |
| 計画中 | 2 |
| 完了 | 2 |
| 引退 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 航空機修理船 |
| 変位 |
|
| 長さ | 328フィート(100メートル) |
| ビーム | 50フィート(15メートル) |
| 下書き | 11 フィート 2 インチ (3.40 m) |
| 設置電力 | 1,800馬力(1,342kW) |
| 推進 | |
| スピード | 11.6ノット(21.5 km/h; 13.3 mph) |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | LCVP × 2台 |
| 軍 | 将校16名、下士官147名 |
| 補体 | 将校20名、下士官225~240名 |
| 武装 |
|
アヴェンティヌス級航空機修理船は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍が運用した修理船の一種である。[1]
デザイン
アヴェンティヌス級は、 2隻のLST-542級戦車揚陸艦を改造して作られた艦級で、1945年後半には航空機修理艦として活躍した。船体寸法は同じだが、武装と排水量が変更され、その役割を果たすための作業場も備えていた。LST -1092 (アヴェンティヌス) とLST-1094 (クロリス) のみが改造対象として選ばれ、航空機のエンジンを表す「E」を付けてARVEに再指定された。[1]
両艦とも戦争を生き延び、しばらく休眠状態にあったが、1950年代の朝鮮戦争中にアヴェンティヌスが再就役した。チリがアヴェンティヌスを購入し、アギラ(ARV-135)と改名した。 [2]
同クラスの船舶
参考文献
- ^ ab 「アヴェンティヌス(ARVE-3)クラス」www.shipscribe.com . 2022年1月23日閲覧。
- ^ ab 「航空機修理船写真インデックス(ARV)」www.navsource.org . 2022年1月23日閲覧。
- ^ 航空艦艇、第26章(PDF)。海軍史と歴史的指揮。356ページ。
- ^ 「航空機修理船写真インデックス(ARV)」www.navsource.org . 2022年1月23日閲覧。
