アウトピスタ A1 (キューバ)

オートピスタA1
アウトピスタ ナシオナル
国道
キューバの高速道路網の地図
ハバナのA1の眺め
ルート情報
長さ	900 km (560 マイル)
存在した	1979年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	Calle Central / Avenida Ciudamar (ハバナ)
主要交差点	A2 2～400 CC (N–1、マヤベケ) CS（4～12） 4～112 A1–1 CC (N–1、サンクティ・スピリトゥス) 4–66 / 4–531 マハ・タグアスコ道路（ CC ) CC (N–1、サンティアゴ) 6–371 サンティアゴ ベルトウェイ
東端	6–571 / ウェスト・ベルトウェイ（グアンタナモ）
位置
国	キューバ
主要都市	ハバナ、サン・ホセ・デ・ラス・ラハス、グイネス、ジャグエイ・グランデ、アグアダ・デ・パサヘロス、サンタ・クララ、プラセタス、カバイグアン、サンクティ・スピリトゥス、ジャティボニコ、シエゴ・デ・アビラ、フロリダ、カマグエイ、グアイマロ、ラス・ツナス、オルギン、バヤモ、[1]コントラマエストル、パルマ・ソリアーノ、サン・ルイス、サンティアゴ・デ・クーバ、ラ・マヤ、グアンタナモ
高速道路システム
キューバの道路

アウトピスタA1はアウトピスタ・ナシオナルとも呼ばれ、部分的に建設されたキューバの 高速道路で、ハバナとグアンタナモを結ぶ予定です。^[2]通行料無料の道路で、全長は約900 km（560マイル）です。ハバナとピナール・デル・リオを結ぶアウトピスタA4とともに、島全体にわたるアウトピスタ・ナシオナルルート全体の一部として分類され、中央高速道路として知られています。

ハバナ環状道路 (A2)を経由してA4に接続するこの高速道路は、1979 年にハバナからサンタクララまで開通しました。1980 年代には追加区間 (東部地域の 2 区間) が開通しましたが、1990 年に「特別期間」(スペイン語: Período especial )の経済危機が拡大したため、それ以上の工事は中断されました。

島内で最長の高速道路である A1 は6 車線 (ハバナからサン ホセ デ ラス ラハスまでは 8 車線) の二車線で、田舎道との平面交差点がいくつかあります。運行区間は^[3] [ ^2]ハバナ-サンタクララ-サンクティ スピリトゥス-タグアスコ(354 km、主要区間)、パルマ ソリアーノ-サンティアゴ デ クーバ(53 km)、ラ マヤ-グアンタナモ(41 km、カレテラを共有) です。中央ルート9km）。

A1 は、出口「サンタクララ -マニカラグア」からタグアスコまでは片側一車線で運行しており、タグアスコからハティボニコまでは建設中です。サンティアゴ・デ・クーバ州で建設中の他の区間は、コントラマエストレからパルマ・ソリアーノまでと、ラ・マヤからパルマ - サンティアゴ区間で、将来インターチェンジの建設で終わります。シエゴ・デ・アビラ、カマグエイ、ラス・トゥナス、オルギン、グランマの各州を通過する他の区間は計画されています。

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