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| オースティン 7馬力 | |
|---|---|
1910年オープン2人乗り | |
| 概要 | |
| メーカー | 迅速 |
| 生産 | 1909–1911 |
| 組み立て | コベントリー、ウェスト・ミッドランズ、イギリス |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1,087 cc(66.3 cu in)サイドバルブ 単気筒エンジン[1] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 1,828.8 mm(72インチ)[1] |
| 長さ | 2,679.7 mm(8フィート9+1 ⁄ 2 インチ) [1] |
| 幅 | 1,397.0 mm (4フィート7インチ) [1] |
| 車両重量 | 7+1 ⁄ 2 ロング cwt (840 ポンド; 381 kg) [1] |
| 年表 | |
| 後継 | オースティン 7 |
オースチン7馬力は、オースチンが設計し、1909年から1911年にかけてスイフトが製造した小型のイギリス製自動車である。1909年11月にロンドンのオリンピアで開催されたモーターショーで発表された。この7馬力の自動車はオースチンとスイフトの両ブランドで販売され、合計1,030台が生産され、そのうち162台がオースチン製であった。[2]
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7馬力のエンジンは、オースチン18/24エンジンのシリンダーブロック1つを使用した単気筒エンジンによって駆動されました。[3]結果として得られた1099ccのエンジンは、1300rpmで9馬力を出力しました。[2]
報道機関は初公開時に「細部に至るまで徹底的に最新式。フレームはプレス鋼で、ゲートレバーでギアを操作し、仕上げも素晴らしい」と評した。[4]
この車は150ポンドで販売されたが、結局は成功せず、2年後に生産が中止された。[2]
注記
- ^ abcde カルショー & ホロビン 2013、p. 58.
- ^ abc ベイカー 2006.
- ^ 「Austin: 7 hp」Grace's Guide。2012年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月9日閲覧。
- ^ 「モーター博覧会の機械的特徴」。タイムズ。第39119号。1909年11月17日。17ページ。
参考文献
- ベイカー、ジョン (2006)。「オースティン 7HP 1909」。オースティンの思い出。2012年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月9日閲覧。
- カルショー、デイビッド、ホロビン、ピーター (2013) [1974]。「オースティン」。英国車完全カタログ 1895 - 1975 (電子書籍版)。パウンドベリー、ドーチェスター、英国: Veloce Publishing。pp. 57–68。ISBN 978-1-845845-83-4。
