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オーガスタス・デイトン・クラーク（1990年死去）は、1922年にアメリカ海軍兵学校[1]を卒業し、アメリカ海軍大佐を務め、 1944年6月6日のノルマンディー上陸作戦時にはオマハビーチのマルベリーA部隊（マルベリー港）の指揮官を務めていた。
1920年代
クラークはアメリカ海軍兵学校で理学士号を取得した後、 USS ワイオミングに2年間勤務した。その後USS ケインに2年間勤務し、 1926年にコネチカット州ニューロンドンのアメリカ海軍潜水艦学校に入学した。 1927年から1929年にかけてはUSS ジェームズ・K・ポールディングに配属された。その後1929年から1930年にかけてアナポリスの大学院一般課程に進学した。[2]
1930年代
1930年代は、クラークが1930年から1931年にかけて海軍兵学校で航海教官を務めたことから始まった。1931年から1932年にかけてはUSSコンスティチューション号に乗って海に戻り、 1932年には化学戦学校に入学した。次に任命されたのはUSS マーブルヘッド号で、1932年から1934年までそこに駐在した。次の2年間は海軍兵学校に戻り、校長補佐官を務めた。1936年から1938年までは大統領ヨットUSSポトマック号の艦長を務め 、ホワイトハウスの補佐官も務めた。1938年から1940年はUSS フェニックス号で海に出て、その後ワシントンDCの海軍砲兵工場の銃器検査官となった[2]。
1940年代と第二次世界大戦
1940年から1941年にかけて、クラークはロンドンの海軍武官補佐および西地中海でジェームズ・サマービル中将指揮下のイギリス海軍H部隊に所属する米海軍観測員に任命された。1941年、ロンドンでロバート・L・ゴームリー中将の参謀となり、作画担当官となった。翌1941年から1942年にかけて、再びサマービル中将の連絡将校を務めたが、今回はイギリス極東・インド洋艦隊に所属していた。その後、1942年から1943年にかけてクラークは米国に戻り、ワシントンDCの米艦隊司令長官の参謀に加わった。そこでは戦術分析を担当する即応部門の一員として勤務した。1943年から1944年にかけてクラークはロンドンのアラン・グッドリッチ・カーク少将の参謀として再びヨーロッパに戻った。そこから彼は1944年6月6日のD-Day上陸作戦の一環としてマルベリーA（CTF 128）の指揮官に任命された。 [2]クラークは1943年にマサチューセッツ州ドーチェスターのシムズ兄弟によって建造された潜水艦追跡船SC-1329に乗ってD-Dayの海岸へ出航した。[3]
1944年後半、彼はフランスの港湾および基地の司令官であるジョン・E・ウィルクス少将の参謀長に最終的に任命された。[2]
晩年
1945年に海軍を退役した後、クラークはフィラデルフィア・ブレティン紙の広告部に加わった。[4] 1965年春、ニューヨーク州カトナにある家族の農場を管理するためにその職を辞した。[5]ニューヨーク州マウントキスコのノーザン・ウェストチェスター病院で肺炎のため死去した。[4]
参照
USS SC-1329の写真 - 米国国立公文書館カタログ
参考文献
- ^ 「Public Alumni Lookup」www.usna.com。2011年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abcd スタンフォード、アルフレッド（2008年11月）。フォース・マルベリー - 第二次世界大戦中の米軍ノルマンディー海岸沖の人工港の計画と設置。ISBN 978-1443721479。
- ^ ウィリアムズ、グレッグ H. (2013)。民間の手に渡った第二次世界大戦の米海軍艦艇：アメリカ国旗の下で商業およびレクリエーション目的で販売および登録されたボートと船。ノースカロライナ州ジェファーソン：マクファーランド＆カンパニー。ISBN 9781476600406. OCLC 824359835.
- ^ ab 「オーガスタス・D・クラーク、90歳、退役海軍士官」ニューヨーク・タイムズ。1990年8月15日。 2009年1月5日閲覧。
- ^ 「CLARK, A. DAYTON: 文書、1930-63」(PDF)。ドワイト・D・アイゼンハワー図書館。
外部リンク
- [1] 2017年7月6日にWayback MachineにアーカイブされたA.デイトン・クラークの文書、ドワイト・D・アイゼンハワー大統領図書館