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1932 コルティナ・ダンペッツォ | スラローム |
オードリー・フロリス・デュレル・「ウェンディ」・ドラモンド・セール＝バーカー[1] [2]（1903年ロンドンのチェルシー[3] - 1994年12月21日イングランドのドーセット[4]）は、イギリスのアルペンスキーのチャンピオンであり、著名な飛行家でした。彼女はモーリス・ドラモンド・セール＝バーカーの娘であり、児童文学作家のルーシー・セール＝バーカーの孫娘でした。[5] 1947年に第10代セルカーク伯爵ジョージ・ダグラス＝ハミルトンと結婚した後、彼女はセルカーク伯爵夫人オードリー・ダグラス＝ハミルトンとなりました。
スキーキャリア
アーノルド・ラン卿が組織した女子スキークラブの創設メンバーである彼女は、名誉あるアールベルグ・カンダハール・レースで複合レースで少なくとも4回トップ3フィニッシュを達成したダイヤモンドバッジを獲得した最初の女性スキーヤーでした。彼女は1929年にサンクト・アントンで開催された第2回AKレースで複合タイトルを獲得しました。[6]
アメリカのスキーヤー、アリス・キアレはセール・バーカーを印象的な人物として次のように評した。
オードリー・セール＝バーカーは、彼女のスキーを見たすべての人に並外れた印象を与えました。非常に背が高く、非常にスリムで、その高さはブーツの周りで地面に届くほど長いズボンによって強調され、髪は淡い蜂蜜色で、漠然と夢見がちな表情をしていました。そして、彼女がスキーをしているときの彼女は、夢遊病者としか言いようがありません。彼女は両腕をわずかに前に上げて、まっすぐに立っていました。レース中はほとんど、あるいは全く余力がなく、持てる力すべてを出し切り、レースが終わるとしばしば倒れて気絶していました。彼女は信じられないほどの勇気を持っており、1928年のアールベルグ・カンダハールのゴールで、トランス状態にある人のように両腕を上げ、デンゲルトの最後の急斜面を真っ直ぐに滑った彼女の姿は決して忘れません。
— [7]
1929年、ポーランドで開催される大会にスキーヤーを派遣するよう英国に要請する手紙が届いた。ザコパネの主催者は、英国チームにセール・バーカーとLSC創設メンバーのドリーン・エリオットが含まれていたことに驚いた。エリオットとセール・バーカーはスキー競技への参加を許可され、13位と14位でフィニッシュした選手たちは感銘を受けた。[8]
セール＝バーカーは、ドイツのガルミッシュ＝パルテンキルヘンで開催された1936年冬季オリンピックでイギリス女子チームのキャプテンを務めた。このオリンピックはアルペンスキー競技が初めて実施されたオリンピックであった。[9]
航空
1929年、セール・バーカーはロイヤル・エアロ・クラブ（RAeC）から「資格」を得た。[10] 1932年10月と11月、彼女ともう一人の女性パイロット、ジョーン・ペイジはデ・ハビランド・ジプシー・モスでロンドンからケープタウンまで飛行した。スーダン当局が国内飛行を許可しなかったため、カイロで一時足止めされた。 [11]ケープタウンからの帰途、ナイロビ近郊で墜落。ペイジは足を骨折し、セール・バーカーは軽い頭部外傷を負った。同時代の記録によると、女性たちは偵察機で発見され、その後救助隊が居場所を特定したという。[12]しかし、より根強い別の記録によると、マサイ族の男性が彼らに遭遇し、セール・バーカーは口紅で「助けに来てください。飛行機事故に遭い、けがをしています」と書いたメモを彼に渡して助けを求めたという。[13] [14]彼女はそのメモを額装し、ドーセットの自宅に飾った。
1940年6月、セール＝バーカーは航空輸送補助隊（ATA）の女性部門に加わった。この組織は、軍用機を航空機工場からイギリス空軍部隊まで輸送する責任を負っていた。[15] [16]彼女は有名なATAパイロットのエイミー・ジョンソンの親友だった。[4] 1945年11月30日、ATA旗を最後に降ろす任務を負ったのはセール＝バーカーだった。[17]
結婚とその後の人生
1947年8月6日、彼女は同じく飛行士で伝説的なダグラス・ハミルトン兄弟の1人である第10代セルカーク伯爵ジョージ・ダグラス・ハミルトンと結婚した。ダグラス・ハミルトン兄弟は4人とも戦時中イギリス空軍で輝かしい経歴を持っていた。この夫婦には子供はいなかった。 [5]彼女は1994年に、夫の死からわずか1か月後に亡くなった。[18]彼女の死の数日後に義理の妹であるハミルトン公爵夫人エリザベス・ダグラス・ハミルトンが書いた追悼文の中で、彼女は戦後の結婚生活を、夫と困っている人々を支えるために捧げた無私の生活だったと述べている。[18]
彼女の甥はスコットランド保守党の政治家ジェームズ・ダグラス・ハミルトンである。[4]
参考文献
- ^ Ancestry.com. ロンドン、イングランド、選挙人名簿、1935 年 [データベース オンライン]。プロボ、ユタ州、米国: Ancestry.com、2010 年。(サブスクリプションが必要)
- ^ Channelography 2011年3月11日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ FreeBMD [リンク切れ ]
- ^ abc セルカーク伯爵夫人、ザ・ヘラルド（グラスゴー）、1994年12月24日。
- ^ ab thePeerage.com Burke's Peerage and Baronetage、第 106 版、（クラン、スイス：Burke's Peerage（Genealogical Books）Ltd、1999 年、第 2 巻、2578 ページ）
- ^ Google ブックス アーノルド・ラン『スキーの物語』 ロンドン：エア＆スポティスウッド、1952 年、87、97、207 ページ。
- ^ Google ブックス Alice Kiare、『Skiing, the International Sport』、Roland Palmedo 編。ニューヨーク: Derrydale Press、1937 年。Arnold Lunn、『The Story of Ski-ing』、ロンドン: Eyre & Spottiswoode、1952 年、96 ページで引用。
- ^ raulasturias. 「Ladies Ski Club」. Nevasport.com (スペイン語) . 2017年5月1日閲覧。
- ^ ウィッテル、ジャイルズ。『第二次世界大戦のスピットファイア女性たち』ロンドン：ハーパープレス、2007年、83-85ページ。
- ^ 「英国王立航空クラブ、会員への公式通知」、Flight、1929年10月25日。Flightglobal経由
- ^ 「ケープ行きのガール・フライヤーが足止めされる」Flight、1932年11月10日。Flightglobal経由
- ^ 「アフリカで負傷した少女飛行士が救出される」（AP通信）、ニューヨーク・イブニング・ポスト、1933年1月17日、3ページ。フルトン・ヒストリー経由
- ^ 「航空学：失われたものと見つかったもの」、タイム、1933年1月30日。（購読が必要）
- ^ ナイジェル・グリフィス、「ATA に敬意を表して、60 年経った今」、General Aviation、2008 年 3 月 18 日。IAOPA ヨーロッパ
- ^ アラン・ロング、「ATAファースト・エイト」。英国航空輸送補助機関、2001年。
- ^ 「The Woman Engineer Vol 5」. twej.theiet.org . 2022年2月5日閲覧。
- ^ ウィッテル、ジャイルズ。第二次世界大戦のスピットファイア女性たち。ロンドン：ハーパープレス、2007年、272ページ
- ^ エリザベス・ダグラス・ハミルトン、「1949年の結婚式当日の伯爵夫人」、ヘラルド（グラスゴー）、1994年12月24日。