アストン・クリントン・ヒルクライム

アストン・ヒルクライム（「アストン・クリントン・ヒルクライム」ではない）は、1904年から1925年まで行われていた、バッキンガムシャー州アストン・クリントン近郊のアストン・ヒルを登る公道でのスピード・ヒルクライムである。このヒルが永遠に有名になったのは、ライオネル・マーティンと彼のパートナーであるロバート・バンフォードが自ら製作した「特別な」車で成功を収め、新興の自動車製造会社をアストン・マーティンと名付けたときである。^[1]

当初のコースは、B4009 - Upper Icknield WayとのT 字路から約 20 メートル離れたところから始まり、アストン ヒルの頂上にある家と同じ高さで終了し、距離は 0.75 マイル (1.21 km)、登りは約 80 メートルでした。その後、距離は 1,000 ヤード (910 m) に短縮されました。1921 年には 750 ヤード (690 m) のバージョンが使用され、1922 年には 1,200 ヤード (1,100 m) のコースが使用され、1923 年には 1,400 ヤード (1,300 m) と 968.5 ヤード (885.6 m) の両方が使用されました。^{[1] [2]}

• 1904年 - 0.75マイル（1.21 km） - 登坂記録はSFエッジが運転する1904年型ネイピアで87.6秒だった^[1]
• 1912年 - 1,000ヤード（910メートル） - コース記録は20馬力のクロスリーで58.6秒でした。^[1]

「アストン マーティン記念碑」は、アストン ヒル マウンテン バイクパークの駐車場の横の丘の頂上近くの道路沿いにあります。記念碑には、次の言葉が刻まれた銘板が取り付けられています。

アストンマーティンの起源

1904 年から 1925 年まで、ロスチャイルド卿の領地の一部であったアストン ヒルは、有名な自動車レースの会場でした。

ライオネル・マーティンは、1914 年 4 月 4 日に、チューニングされたシンガー車でこの丘を初めて登頂しました。その後間もなく、5 月 16 日のハーツ郡自動車 & 航空クラブの会合で、彼は非常に成功したため、翌年の 3 月にスポーツ軽自動車クラブは、彼の名前で「アストン・マーティン」と呼ばれる車を初めて登録しました。

それは自動車の歴史における伝説の始まりでした。

この銘板はアストンマーティンオーナーズクラブとアストンマーティンラゴンダリミテッドによって設置されました。^[1]

このブランド名は、アルファベット順のリストやカタログの一番上に会社が載るという理由で、ライオネルの妻ケイトによって提案されたものである。^{[3] [4]}

• オースティン・ハリスの1920年代のアストン・クリントン・ヒルクライムの画像ギャラリー

北緯51°47′20″ 西経0°42′54″ / 北緯51.789° 西経0.​​715° / 51.789; -0.715