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アスクリッグ | |
|---|---|
1991年8月の駅舎 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | イングランド、リッチモンドシャー、アスクリッグ |
| 座標 | 北緯54°18′47″ 西経2°05′23″ / 北緯54.313019° 西経2.089808° / 54.313019; -2.089808 |
| グリッド参照 | SD942908 |
| プラットフォーム | 1 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ノース・イースタン鉄道 |
| 事前グループ化 | ノース・イースタン鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1877年2月1日 | 駅が開業 |
| 1954年4月26日 | 駅閉鎖 |
アスクリッグ駅はイングランドのノース・ヨークシャーにある廃駅で、アスクリッグ村にサービスを提供していた。村から西に660ヤード (600 m) の、隣接するロー・アボットサイド行政区に位置していた。廃止されるまではウェンズリーデール鉄道の一部であった。ウェンズリーデール鉄道協会は、ノーサラートンからガーズデールまでの鉄道を再建し、最終的には中間駅を再開することを目指している。
歴史
この駅は1877年2月1日にノース・イースタン鉄道によって開業した。[1] [2]この路線は1923年の合併によりロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の一部となった。
この駅には1936年から1939年までキャンプ用バスが停車しており、1933年と1934年にもバスが停車していた可能性がある。[3]
この路線は1948年に国有化され、イギリス鉄道東部地域に移管された。その後、 1954年4月26日にイギリス運輸委員会によって閉鎖されたが[1] 、1964年にレッドマイアからホーズまでの区間が全面閉鎖される まで、貨物輸送は継続された。
今日のサイト
線路は駅の敷地まで持ち上げられています。線路の最も近い線路はレッドマイアから東に伸びており、地元の訓練場への軍用交通の鉄道アクセスを提供しています。ウェンズリーデール鉄道は、レッドマイアからノースアラートン西まで運行する歴史的路線です。
参考文献
- ^ ab Quick 2022、58ページ。
- ^ 「ウェンズリーデール鉄道の開通」ヨーク・ヘラルド、1877年2月2日、6ページ。 2020年6月1日閲覧。 – britishnewspaperarchive.co.uk経由(購読が必要)
- ^ マクレー 1997年、10ページ。
文献
- マクレー、アンドリュー (1997)。『英国鉄道のキャンピングカー休暇: 1930 年代と英国鉄道 (ロンドン ミッドランド地方)』。第 30 巻、過去の情景 (パート 1)。フォックスライン。ISBN 1-870119-48-7。
- Quick, Michael (2022) [2001]. 英国の鉄道旅客駅:年表(PDF) . バージョン5.04.鉄道・運河歴史協会. 2022年11月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
さらに読む
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- ジョウェット、アラン(1989年3月)。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳:グループ化前から現在まで(第1版)。スパークフォード:パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
外部リンク
- ナビゲート可能なOSマップ上の駅
