アーサー・レックス・ハーデン・ノス | |
|---|---|
| 生まれる | 1897 年 1 月 22 日 ホーンジー、ロンドン、イングランド |
| 死亡 | 1917年9月15日(20歳)(DOW) |
| 埋葬された | 北緯51°03′40″ 東経2°29′05″ / 北緯51.06111° 東経2.48472° / 51.06111; 2.48472 |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス陸軍 |
| ランク | 少尉 |
| ユニット | 第48飛行隊RFC |
| 受賞歴 | 軍事十字章 |
アーサー・レックス・ハーデン・ ノス少尉(1897年1月22日 - 1917年9月15日)は、第一次世界大戦で9機の撃墜を記録したイギリスのエースパイロットである。キース・パークの砲手として軍事十字章を受賞したが、その後まもなく飛行事故で死亡した。[1]
若いころ
アーサー・レックス・ハーデン・ノスは、クラウチ・エンドのアーサー・アルフレッド・ノス夫妻の一人息子でした。彼はハーン・ベイのケント・コースト・カレッジで教育を受け、最終学年にはスポーツで8つの賞を受賞しました。[2]
第一次世界大戦
ノスは名誉砲兵中隊の砲手(連隊番号625052)として軍務を開始した。[3]
1917年4月4日、ノスは暫定的に試用期間中の少尉に任命された。[4]ノスは1917年6月20日に飛行士(観測員)に任命されたとき、王立飛行隊の一般名簿に載っていた。彼の任命日は1917年5月16日と設定されており、彼が観測員/砲手として実際の任務を開始したことを示しています。[5]
ノスは1917年3月にブリストルF.2複座戦闘機の観測員兼砲手として第48飛行隊に配属された。[6]彼は1917年5月27日に最初の空中戦勝利を挙げ、キース・パークと組む前にもう1勝を挙げた。7月19日、この乗組員はマグネトーの故障と不時着に見舞われ、ノスは負傷した。[7] 1917年8月2日、フライト誌はノスが負傷したと報じた。[8]
ノスとパークは1917年8月に7機の撃墜を記録し、17日には傑出した活躍を見せた。その日、パークは3機のドイツ軍アルバトロス D.IIIに攻撃されていたソッピース キャメルの救出に向かった。3機のドイツ機を追い払う過程で、ノスとパークはさらに2機の敵機に襲われた。ノスは攻撃してきた2機に発砲し、2機が彼の戦闘機を制圧すると、パークが交代し、2機とも撃墜した。その時点で、別の3機のドイツ機が攻撃し、ノスはそのうちの1機を機関銃で撃ち落とした。パークは倒れるドイツ機を追い、さらに別の3機のドイツ機が攻撃してきたが、彼らもイギリス軍の乗組員を制圧した。その後、パークは2機目のソッピース キャメルがドイツ機の攻撃を受けているのを見つけ、50ヤードの距離から100発の機関銃弾を浴びせた。ドイツ機は制圧され、イギリス軍の乗組員はその日4勝目を挙げた。[9]彼らはこの行動により軍事十字章を受賞し、その授与は1917年9月26日に発表された。[10]

アーサー・レックス・ノス少尉は1917年9月15日の墜落事故で負傷し、その日の夕方か翌日に負傷が原因で死亡した。[6] [11]彼はフランス、ノール県のゾイドコート軍人墓地IE1区画に埋葬されている。[12]
ノスの軍事十字章は死後、1918年1月9日に官報に掲載された。表彰状には次のように記されていた。
- 臨時少尉アーサー・レックス・ハーデン・ノス、ジェネラル・リスト&RFC
- 「際立った勇敢さと任務への献身に対して。敵の大規模な編隊との交戦中、彼がパトロールしていた2機の機体が機能しなくなった。しかし、彼は一人残されたにもかかわらず攻撃を続け、非常に断固とした態度で敵と交戦し、彼とパイロットは1機を破壊し、他の3機を完全に制御不能に陥れた。彼は他のいくつかの素晴らしい功績を挙げ、その勇敢さと粘り強さで常に最も感動的な模範を示してきた。」[13] [14]
ハイゲート墓地の西側にある祖父母の家族の墓にも彼の名が刻まれている。
航空戦勝利リスト
参考文献
- 引用
- ^ ab "Arthur Rex Hurden Noss". The Aerodrome . 2015年. 2015年7月21日閲覧。
- ^ 「Personals: Casualties」. Flight . IX (458): 1035. 1917年10月4日. 2015年7月21日閲覧。
- ^ 「WO 372/15/12927: ノス、アーサー・レックス・ハーデンの勲章カード、王立飛行隊所属の一般名簿付き」国立公文書館。2015年。 2015年7月21日閲覧。
- ^ 「No. 30035」。ロンドン・ガゼット(付録)。1917年4月24日。3925ページ。
- ^ 「No. 30181」。ロンドン・ガゼット(付録)。1917年7月13日。pp. 7050–7051。
- ^ abc Franks et.al. (1997)、p.40。
- ^ ガットマン(2007)、13-14頁。
- ^ 「The Roll of Honour: Wounded」. Flight . IX (449): 786. 1917年8月2日. 2015年7月21日閲覧。
- ^ ガットマン(2007)、14ページ。
- ^ 「No. 30308」。ロンドン・ガゼット(付録)。1917年9月25日。9978ページ。
- ^ 「負傷により死亡」。フライトIX ( 458):1028。1917年10月4日。 2015年7月21日閲覧。
- ^ 「死傷者の詳細: ノス、アーサー・レックス・ハーデン」。イギリス連邦戦争墓地委員会。2015年。 2015年7月21日閲覧。
- ^ 「No. 30466」。ロンドン・ガゼット(付録)。1918年1月8日。632ページ。
- ^ 「No. 30530」。ロンドン・ガゼット(付録)。1918年2月15日。2163ページ。
- 文献
- フランクス、ノーマン、ゲスト、ラッセル F.、アレギ、グレゴリー (1997)。『戦線の上空: イギリスの 2 人乗り爆撃機パイロットと観測員エース、イギリスの 2 人乗り戦闘機観測員エース、そしてベルギー、イタリア、オーストリア=ハンガリー、ロシアの戦闘機エース、1914-1918』。ロンドン、イギリス: グラブ ストリート。ISBN 978-1-898697-56-5。
- ガットマン、ジョン(2007年)。『第一次世界大戦のブリストルF2戦闘機エース』オスプレイ出版。ISBN 978-1-84603-201-1。
