| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ArDOTによって管理されています | ||||
| 存在した | 1926年~現在 | |||
| セクション1 | ||||
| 長さ | 18.05マイル[1] (29.05 km) | |||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| セクション2 | ||||
| 長さ | 24.73マイル[1] (39.80 km) | |||
| 南端 | ||||
| 主要交差点 | ||||
| 北端 | グリーソン湖のビーコンヒルロード | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アーカンソー州 | |||
| 郡 | コロンビア、ネバダ、パイク | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
アーカンソー州道19号線(AR 19 )は、南アーカンソー州にある2つの州道の名称である。18.05マイル(29.05 km)の1つの区間は、ルイジアナ州境から北にマグノリアのアメリカ国道79B号線(US 79B)まで走っている。[2] 2番目の24.73マイル(39.80 km)の区間は、アメリカ国道371号線北から州間高速道路30号線(I-30)を横切り、グリーソン湖のナローズダムまで走っている。[3] [4]
ルートの説明
ルイジアナからマグノリアへ
ハイウェイ19号線はルイジアナ州境でルイジアナ州ハイウェイ159号線の延長として始まり、北に走ってウォーカービルでハイウェイ98号線の西端となり、後にマケドニアでハイウェイ160号線の東端となる。[2]この路線は北東に進みマグノリアでUS 79Bで終わる。
プレスコットからレイク・グリーソンまで
このルートはプレスコットの町の北西隅にあるUS 371から始まり、北西に走ってI-30の側道であるHighway 200と合流します。I-30 のインターチェンジの後、Highway 19 は北に進みHighway 29と交差してからパイク郡に入り、北に進んでDelightまで続きます。Delight では、ルートはHighway 26と西行きで重複し始め、約 12 マイル (19 km)進んでMurfreesboroに至ります。Murfreesboro では Highway 19 は分岐して北に走り、Greeson 野生生物管理区域、Riverside 使用区域、および Narrows Dam 使用区域にアクセスできるようになります。ルートはLake GreesonのNarrows Damで終了し、そこから Beacon Hill Road として続きます。
歴史

ハイウェイ19号線は、1926年に指定された元々の州道の1つでした。[5]このルートは、現在US 79号線がルイジアナ州の州境を横切っているところから始まり、現在のUS 79号線に沿って北上しマグノリアまで続いていました。指定されると、このハイウェイは北上してウォルドとロストンを経由してプレスコットまで続き、おおよそ現在のUS 371号線とこれらのコミュニティの間を結んでいる線に沿っていました。プレスコットでは、このルートは北西でハイウェイ24号線と少し重なり合い、その後ディライトのハイウェイ26号線で分岐して終了しました。[5] 1929年までに、ハイウェイ19号線はプレスコットでハイウェイ26号線に短縮され、1934年5月から1935年4月の間に、ハイウェイ19号線はルイジアナ州からマグノリアまでUS 79号線に置き換えられました。[6] [7] 1938年から1939年にかけて、北端はプレスコットの元の終点まで北に延長され、南端は現在の路線に沿って旧国道3号線沿いのルイジアナ州境まで延長されました。[8] [9]
1951年にナローズダムが完成すると、マーフリーズボロからダムまでの舗装道路が建設されましたが、当初は州道には指定されていませんでした。[10] 1953年までに、この道路は今日と同じ国道19号に指定されました。[11]国道26号が以前は北端の終点として機能していたという事実は、番号が小さいにもかかわらず、国道19号ではなく国道26号がディライトからマーフリーズボロへの主要ルートである理由を説明している可能性があります。
主要交差点
マイルマーカーは同時発生時にリセットされます。
参照
参考文献
- ^ abc Planning and Research Division (2010). 「アーカンソー州道路ログデータベース」。アーカンソー州高速道路交通局。 2011年6月23日時点のオリジナル(データベース)からアーカイブ。2011年6月9日閲覧。
- ^ ab アーカンソー州コロンビア郡の一般道路地図(PDF) (地図)。1:62500。計画・研究課による地図作成。アーカンソー州道路交通局。2008年2月14日。 2012年1月10日閲覧。
- ^ アーカンソー州ネバダ郡の一般道路地図(PDF) (地図)。1:62500。計画・研究課による地図作成。アーカンソー州道路交通局。2011 年 12 月 22 日。2012年1 月 10 日に閲覧。
- ^ アーカンソー州パイク郡の一般道路地図(PDF) (地図)。1:62500。計画・研究部門による地図作成。アーカンソー州道路交通局。2011 年 11 月 15 日。2012年1 月 10 日に閲覧。
- ^ abアーカンソー州の州間高速道路システムを示す地図(地図)(1926年版)。リトルロック、アーカンソー州:[アーカンソー州]州高速道路委員会。 2011年7月7日時点のオリジナル(TIFF)からアーカイブ。2012年1月10日閲覧。
- ^公式高速道路サービスマップ(地図)。アーカンソー州リトルロック:アーカンソー州高速道路委員会。1934年5月。 2011年10月13日時点のオリジナル(TIFF)からアーカイブ。 2012年1月10日閲覧。
- ^公式高速道路サービスマップ(地図)。アーカンソー州リトルロック:アーカンソー州高速道路委員会。1935年4月。 2011年10月13日時点のオリジナル(TIFF)からアーカイブ。 2012年1月10日閲覧。
- ^公式高速道路サービスマップ(地図)(1938年版)。アーカンソー州リトルロック:アーカンソー州高速道路委員会。 2011年10月12日時点のオリジナル(TIFF)からアーカイブ。2012年1月10日閲覧。
- ^公式ハイウェイマップ(地図)(1938年版)。リトルロック、アーカンソー州:アーカンソー州ハイウェイ委員会。 2011年10月12日時点のオリジナル(TIFF)からアーカイブ。2012年1月10日閲覧。
- ^アーカンソー州の公式高速道路地図(地図)。地図作成:ML・ベケット アーカンソー州リトルロック:アーカンソー州高速道路委員会。1951年3月。 2011年10月12日時点のオリジナル(TIFF)からアーカイブ。 2012年1月10日閲覧。
- ^ アーカンソー州公式ハイウェイマップ(地図)(1953年版)。地図作成:ベケット、ML アーカンソー州リトルロック:アーカンソー州ハイウェイ委員会。2011年10月13日時点のオリジナル(TIFF)からアーカイブ。 2012年1月10日閲覧。
