| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アリエル・パターソン |
| 同名の人物 | アリエル・パターソン、造船業者 |
| 所有者 | ニューヨーク・パイロッツ: ユージン・H・サリバン、ジョン・カンビン・シニア、ジョン・カンビン・ジュニア、ジョン・W・スタントン |
| オペレーター | ジョン・W・スタントン、ジョン・キャンビン・シニア、ジョン・キャンビン・ジュニア、ジョン・キャンベル |
| ビルダー | アリエル・パターソン造船所 |
| 料金 | 10,000ドル |
| 発売 | 1864年11月23日 |
| 故障中 | 1883年3月5日 |
| 打撃を受けた | 連邦 |
| 運命 | サンク |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スクーナー |
| トン数 | 84トンTM |
| 長さ | 71 フィート 0 インチ (21.64 メートル) |
| ビーム | 19 フィート 0 インチ (5.79 メートル) |
| 深さ | 8 フィート 0 インチ (2.44 メートル) |
| 推進 | 帆 |
アリエルパターソンは、 1864 年にニューヨークの水先案内人グループのために建造された19 世紀のサンディ フック 水先案内船です。造船業者アリエル パターソンによって建造されました。19 年間の就航後、1883 年にニュージャージー州シー ブライト沖で蒸気船コモンウェルスに衝突され沈没しました。コースト レッキング カンパニーによって引き上げられ、購入されました。
建設とサービス

ニューヨークの水先案内船アリエル・パターソン(No. 12)は、南北戦争中に新しい水先案内船の建造が必要になったときに建造された。1864年11月23日、ニューヨーク州ブルックリンのノースサードストリートの麓にあるアリエル・パターソン造船所で進水した。アリエル・パターソンは、造船所の創設者で造船技師のアリエル・パターソンにちなんで名付けられた。[1] [2]
アリエル・パターソンは以前はクリスチャンバーグ号と呼ばれていました。この船は就航中の最も古い水先案内船でした。[3]サンディフック号の水先案内人カミーユ・ラヴァンドとジェイコブ・ブリトン船長は水先案内船クリスチャンバーグ号の水先案内人でした。[4] [5]
アリエル・パターソン号は、1879年から1885年までアメリカおよび外国船舶記録に登録されていた。所有者はニューヨーク・パイロット社で、ニューヨーク港に所属していた。船長はパイロットのジョン・W・スタントンであった。船長はパイロットのジョン・W・スタントンであった。船体寸法は全長75フィート、全幅28フィート、深さ7フィート、積載量54トンであった。[6] [7]他のパイロット船と区別するため、 船体番号「12」がメインセイルに黒く塗られていた。
サービス終了
1883年3月5日、水先案内船アリエル・パターソン号(No. 12)がニュージャージー州シーブライト沖で汽船コモンウェルス号に衝突され沈没した。スタテン島出身の水先案内人ジョン・キャンベルも船とともに沈没し、遺体はケープ・ヘンローペン沖で発見された。[8]ジョン・キャンビン・シニア、ジョン・キャンビン・ジュニア、その他の乗組員はコモンウェルス号に救助され、港に運ばれた。[9] アリエル・パターソン号には水先案内人のジョン・W・スタントン、ジョン・キャンビン・シニア、ジョン・キャンビン・ジュニア、ジョン・キャンベル、船長のアレクサンダー・コクラン、コック、船員4人が乗船していた。船の所有者はニューヨークの水先案内人のユージン・H・サリバン、ジョン・キャンビン・シニア、ジョン・キャンビン・ジュニア、ジョン・W・スタントンらの会社だった。船の価値は1万ドルで保険がかけられていた。[10]
アリエル・パターソン号はコースト・レッキング・カンパニーによって引き上げられ、購入された。[3]タグボートとポンツーンを使って引き上げられた。その後、アリエル・パターソン号はブルックリンのゴワヌスまで曳航された。[11]
参照
参考文献
- ^ 「Launch」。ブルックリン・ユニオン。ニューヨーク州ブルックリン。1864年11月22日。3ページ。 2021年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「New Pilot Boat」。The Brooklyn Union。ブルックリン、ニューヨーク。1864年11月22日。3ページ。 2021年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ab "Totenville" . New-York Tribune . ニューヨーク、ニューヨーク。1883年5月26日。p.8 . 2021年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「ステイプルトン」。ニューヨーク・トリビューン。ニューヨーク、ニューヨーク。1880年3月18日。8ページ。 2021年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「スタテンアイランド」。ニューヨークタイムズ。ニューヨーク、ニューヨーク。1880年6月29日。8ページ。 2021年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「1876年のアメリカと外国の船舶の記録」ミスティック・シーポート博物館。ニューヨーク。 2020年10月6日閲覧。
- ^ 「アメリカのヨットリスト:ヨットクラブの完全な登録、パイロットボートのリスト、ニューヨーク港を含む」1874年、136ページ。 2021年1月18日閲覧。
- ^ 「News Of The World」。The Daily Register。ニュージャージー州レッドバンク。1883年5月2日。2ページ。 2021年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「水先案内船アリエル号沈没」ブルックリン・デイリー・イーグル。ブルックリン、ニューヨーク。1883年3月5日、4ページ。 2021年1月19日閲覧。
- ^ 「水先案内船が行方不明。蒸気船との衝突で沈没、男性1名が溺死」ニューヨーク・タイムズ。ニューヨーク、ニューヨーク。1883年3月6日。8ページ。 2021年1月18日閲覧。
- ^ 「Actions For Salvage」。ブルックリン・デイリー・イーグル。ブルックリン、ニューヨーク。1883年9月29日。6ページ。 2021年1月19日閲覧。
