アルゴス As 292

Argus As 292は、もともと 1939 年に小型の遠隔操作無人対空標的ドローンとして開発されました。短距離偵察バージョンも開発されました。このプロジェクトの成功により、Argus Fernfeuer UAV の提案が生まれました。

As 292 は、Argus Motoren GmbHのDr. Ing. Fritz Gosslauによって設計されました。無人機の開発は、1937 年にベルリン ライニッケンドルフの Argus-Flugmotorenwerke (Argus 航空エンジン工場) で開始されました。Argus のほかに、他の 2 つの会社が As 292 の製造に携わりました。Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (ドイツ語:ドイツ滑空研究機関) は機体構造の技術支援を提供し、C. Lorenz 社は無線制御システムを提供しました。DFS では、無人機はモデル 12 と呼ばれていました。

対空砲手の標的として、As 292 は Flakzielgerät 43 (Flak-Target Apparatus 43) という名称が与えられた。1937 年に航空機サイズの標的無人機であるFieseler Fi 157 を開発する以前の取り組みは失敗に終わった。

最初の As 292 は、1937 年 6 月 9 日にこの機種として初の無誘導飛行を行った。初の遠隔操縦飛行は 1939 年 5 月 14 日に行われた。飛行試験中に、プロトタイプの As 292 にカメラが取り付けられた。この Aufklärungsgerät (偵察装置) バージョンの試験は 1939 年初頭に開始され、初の航空写真は 1939 年 10 月 2 日に撮影された。デモンストレーションが成功した後、Argus は 1939 年後半に 100 機の As 292 の初期生産注文を受けた。注文された機体は 1942 年から 1943 年にかけて納品された。機体は単純な管状構造で、高い上反角の主翼は As 292 を輸送する際には取り外し可能であった。

少なくとも 1 台の As 292 は、全体が赤く塗装され、白い帯が入っています。

 ナチスドイツ

• ドイツ空軍

一般的な特徴

• 長さ: 2.4 m (7 フィート 10 インチ)
• 翼幅: 2.4 m (7 フィート 10 インチ)
• 自重: 27 kg (60 ポンド)
• 発電所: 1 × Argus Motoren GmbH、2.2 kW (3 馬力) 6 ～ 7 馬力 (4.5 ～ 5.2 kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 100 km/h (62 mph、54 kn)
• 持久力: 30分

航空電子機器

• 3 kg (7 ポンド) 制御システム

1. ホルスケン、ディーター、「第三帝国のVミサイル V-1とV-2」（1994年）、pp. 46-49、343。情報の大部分の一次情報源はフリッツ・ゴスラウの個人文書である。
2. ドイツ空軍国際航空、Aufklärungsgerät "Fernfeuer" Argus As 292。ドイツ航空国際航空、16 年、1976 年、2511 ～ 2519 ページ。
3. Späte、Wolfgang、テストパイロット（1999年）。大型無線操縦模型飛行機（Erich Klöckner、DFSからの試験報告書）と題されたセクションを含み、著者は、通常のパイロットがドローンの試験を観察する必要があった方法について説明しています。