| 北極飛行 | |
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劇場ポスター | |
| 監督 | ルー・ランダース |
| 著者 | |
| に基づく | ユーイング・スコット著『カーテンの影』 |
| 制作: | リンズリー・パーソンズ |
| 主演 | |
| 撮影 | ジョン・L・ラッセル |
| 編集者 | エース・ハーマン |
| 音楽: | エドワード・J・ケイ |
制作 会社 | |
| 配布元 | モノグラムの写真 |
発売日 |
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実行時間 | 78分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
『北極飛行』は、1952年のアメリカのドラマ映画で、ルー・ランダース監督、ウェイン・モリス、アラン・ヘイル・ジュニア、ローラ・オルブライト主演。モノグラム・ピクチャーズが製作・配給した。『北極飛行』は、ソ連の陰謀をめぐる国際日付変更線の端にある北極を飛行するブッシュパイロットを描いている。 [注 1]
プロット
小型飛行機で、ブッシュパイロットのマイク・ウィーン (ウェイン・モリス) は友人のデイブ・カーラック (トーマス・リチャーズ・シニア) を乗せて、アラスカでデイブが所有するトナカイの群れの上空を飛行します。飛行機から、デイブは鹿を捕食していたオオカミを撃ちます。
コッツェビューの基地に戻ったマイクは、次の客はホッキョクグマ狩りをしたいジョン・ウェザビーだと予想していた。ノックもせずにドアを開けると、下着姿のマーサ・レイモンド(ローラ・オルブライト)に出会う。彼女はマイクにリトル・ダイオミード島まで飛行機で連れて行ってもらい、地元のエスキモーの村で教師兼看護師として働き始める予定だった。しかし、凍ったベーリング海峡 (そして国際日付変更線)を渡ってリトル・ダイオミード島からわずか2マイルのところにソ連領のビッグ・ダイオミード島があり、マイクは引き金を引こうとするソ連の国境警備隊が銃撃するかもしれないと旅行を断ろうとする。しかし他に空いているパイロットはおらず、マーサが航空券を支払っていたため、マイクの政府との契約では彼女を連れて行くことが義務付けられていた。そこで彼はほとんどの道のりを飛行機で送り、目的地まで彼女を運ぶために犬ぞりを借りる。2人の間に恋が芽生える。
マーサが到着すると、地元のカトリック司祭フランソワ神父 (ケネス・マクドナルド) と地元住民のミクスーク (アンソニー・ガーソン)が出迎える。彼らは、マーサが交代する教師がビッグ・ディオミードに近づきすぎて射殺されたと伝える。
次に、マイクはウェザビー (アラン・ヘイル・ジュニア) と会う。まず、彼をノームからコッツェビューまで飛行機で送る。悪天候のためホッキョクグマ狩りは延期となり、ウェザビーはリトル・ダイオミード島を訪問したいと申し出る。ウェザビーは、コッツェビューのエスキモーの少女サラナ (キャロル・サーストン) がマイクの婚約者ではないかと尋ねる。マイクは、エスキモーと結婚しても構わないと言うが、サラナは好きではない。
数日後、サラナはデイブがクマに襲われて大けがをしたとマイクに告げる。マイクとウェザービーはホッキョクグマを見つけ、ウェザービーはクマを殺してトロフィーとして皮を奪い取る。立ち去ろうとしたとき、ウェザービーの財布が落ち、マイクは中にソ連の身分証明書が入っているのに気づく。ウェザービーは皮剥ぎナイフでマイクを傷つけるが、明らかに事故によるものだった。そして、自らマイクをリトルダイオミード島へ飛ばし、マーサが傷の手当てをしてくれるようにする。
マイクはマーサに、依頼人が誤って刺したわけではなく、依頼人が名乗っている人物でもないと打ち明ける。マーサはマイクが錯乱しているのではないかと心配するが、ウェザービーの身分証明書を自ら見つけ、対決に発展する。マイクは彼女を助けに来るが、気絶してしまう。しかし、ウェザービーは氷上をビッグダイオミード島のソ連基地へ急いで向かう途中で、米国の防衛施設の写真だけでなく身分証明書も置き忘れてしまう。身分証明書を持たずにビッグダイオミード島に到着すると、ウェザービーは歩哨に撃たれて殺される。マーサとマイクはウェザービーがスパイであり、自分たちの努力で軍事機密を敵国に渡す計画を阻止できたことに気づく。
キャスト
- ウェイン・モリス(マイク・ウェイン役)
- アラン・ヘイル・ジュニア(ジョン・W・ウェザービー役)
- ローラ・オルブライト(マーサ・レイモンド役)
- サランナ・クヌク役のキャロル・サーストン
- フィル・ティード「スクイッド」タッカー役
- トーマス・リチャーズ・シニア、デイブ・カーラック役(クレジットではトム・リチャーズ)
- アンソニー・ガーソン(ミクソック役)
- ケネス・マクドナルド(フランソワ神父役)
- ポール・ブライアーが「ハッピー」ホーガン役を演じる
- ジョー・ドーガン役のデール・ヴァン・シケル
生産
アークティック・フライトの主要撮影は、1952年2月下旬から4月上旬にかけてアラスカのリトル・ダイオミード島とロサンゼルスのKTTVスタジオで行われた。脚本家のユーイング・スコットがアラスカの映像のほとんどを監督したが、古い足の怪我が再発したため、ルー・ランダースに交代した。[2]セスナ170B(N1470D)は、主人公が操縦するブッシュプレーンとして登場した。[3]
受付
『アークティック・フライト』は主にB級映画だった。航空映画史家のスティーブン・ペンドは、モノグラム映画は気取らないが、低予算の映画製作の経験豊富な専門家であるルー・ランダースが監督を務めたため、常に良質の作品が作られたと評した。[4]著名なハリウッド撮影監督リチャード・H・クラインは、ランダースを「...すべての監督の中で最も多作な」監督とみなし、多くのジャンルに精通していた。[5]
参考文献
注記
引用
- ^ クーパー、アンダーソン。「ここからロシアが見える!」CNN、2008年9月30日。2014年11月12日閲覧。
- ^ 「ノート:北極飛行(1952年)」ターナークラシックムービー。 2014年11月12日閲覧。
- ^ 「米国の航空機(アエロンカからカルバーへ)」Aeromovies.fr。 2014年11月12日閲覧。
- ^ ペンド1985年、122ページ。
- ^ ウィーバー2010、113ページ。
文献
- ペンド、スティーブン。映画の中の航空。メリーランド州ランハム:スケアクロウ・プレス、1985年。ISBN 0-8-1081-746-2。
- ウィーバー、トム。SFスウォームとホラーホード:62人の映画製作者へのインタビュー。ノースカロライナ州ジェファーソン:マクファーランド&カンパニー、2010年。ISBN 978-0-78644-658-2。
外部リンク
- IMDbの「Arctic Flight」
- TCM 映画データベースの「Arctic Flight」
- AllMovieの Arctic Flight
- AFI 長編映画カタログの「Arctic Flight」
