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アーチー・ロス | |
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 バスティンズ・アイランド アーチー・ロス パブリック・ランディング (2023) | |
| 生まれる | 1924年3月8日 マサチューセッツ州、米国 |
| 死亡 | 2002年2月24日（享年77歳） ヤーマス、メイン州、米国 |
| 休憩所 | シェビーグ島墓地、シェビーグ島、メイン州、米国 |
| 職業 | 船長 |
アーチー・エルバート・ロス（1924年3月8日 - 2002年2月24日）は、アメリカの船長、造船工であった。彼は50年以上にわたり、バスティンズ島とメイン州サウスフリーポート間を運航するフェリーの船長を務めた。[1]バスティンズ島の公共船着場は現在、彼の名が付けられている。
人生とキャリア
ロスは1924年にマサチューセッツ州でイーライ・フリーマン・ロスとマリー・ラビニア・ハットフィールドの子として生まれた。 [2]彼は当時カンバーランドの一部であったメイン州シェビーグ島で育った。彼は第二次世界大戦が勃発するまで、フェリー「ネリーG」の甲板員として働き始めた。このフェリーはハイシーズンにはファルマス・フォアサイドとカズンズ島、リトルジョン島、シェビーグ島の間を運航していた。戦時中はウィリアム・V・ベンソン船長[3]の船長としてポートランドからカスコ湾の軍事施設まで航行した。[2]
終戦後、彼は客船の船長の要件である船長免許を取得した。彼はネリーG号、ネリーGIII号、そして最後にビクトリー号で働きに戻った。彼は後者の船をスウェット家から購入し、バスティンズ島行きフェリー（ 2023年現在はリリーB号）の船長を50年間（1946年から1996年）務めた。 [4]彼は1997年まで島の郵便配達員でもあった。 [2]
1949年、ビクトリー号は嵐に巻き込まれた別の船を救助しようとして難破した。[5] [6]バスティンズ島の住民は代わりのフェリーの資金を集め、彼は母親にちなんでそのフェリーにマリーL号と名付けた。[7]
冬の間、彼は商船員として入隊した。また、1963年まで古いポートランド・パイロット船で働いたほか、メイン州ヤーマスのイーブン・キール・ボートヤードの共同所有者（キャロル・ローウェルと共同）として木造船を建造した。[8]彼らの最後の船は1989年のカリオペ号であった。 [2]
1996年7月20日、米国郵政公社はロスに特別消印を授与した。その1年前には、米国沿岸警備隊が彼の安全記録を称えていた。[2]
1996年に引退すると、彼はシェビーグ島に戻り、妻クレアと残りの人生をそこで過ごした。[2]
死
ロスは長い闘病の末、2002年に77歳で亡くなった。[2]彼は両親とともにシビグ島墓地に埋葬された。彼の父親は92歳まで生きた。
遺産
2022年、ロスの引退25周年を記念して、バスティンズ島は彼に敬意を表して公共の着陸場を開設した。[9]
参考文献
- ^ Journal、マックス・モーゲンセン、サン紙特別寄稿（2019年8月11日）。「バスティンズ：中間のどこかにある、とてもフレンドリーな島」ルイストン・サン・ジャーナル。2022年7月31日閲覧。
- ^ abcdefg 「アーチー・ロスへのトリビュート」 –シェビーグ島年次ニュースレター(2002)
- ^ DiPhilippo, Kathryn Onos (2022-12-29). 「過去を覗く窓 - ロブスターのトロール漁の先駆者、ウィリアム・V・ベンソン」Press Herald . 2023-09-02閲覧。
- ^ Society, The Freeport Historical (1996年11月)。フリーポート。Arcadia Publishing。ISBN 978-0-7385-4507-3。
- ^ Magazine、Down East (2001-10-29)。「2001年10月」。Down East Magazine 。2023年9月2日閲覧。
- ^ モーターボーティング。1950年9月。
- ^ Textor, Ken (2001-10-01). 「かつてカスコ湾のシェビーグ島を所有していたアーチー・ロスのプロフィール」メインニュースインデックス - ダウンイーストマガジン。
- ^ 「デザイナー/ボートビルダーのジェシー・ローウェル | メインコースタルニュース」 。 2023年9月2日閲覧。
- ^ 「2022年夏季ニュースレター」 – バスティンズアイランドビレッジコーポレーション