アントニオ・ラメラ

アントニオ・ラメラ
2010年のアントニオ・ラメラ
生まれる	(1926-12-01)1926年12月1日 マドリード、スペイン
死亡	2017年4月1日(2017-04-01)（享年90歳） マドリード、スペイン
国籍	スペイン語
母校	マドリード工科大学
職業	建築家
練習する	エスタジオ ラメラ
建物	サンティアゴ ベルナベウ スタジアム アドルフォ スアレス マドリード バラハス空港 トーレス デ コロン空港

アントニオ・ラメラ・マルティネス（Antonio Lamela Martínez、1926年12月1日 - 2017年4月1日）^{[1] [2]}はスペインの建築家。

ラメラはマドリードで生まれました。1954年にマドリード建築技術学校（ETSAM）を卒業し、1959年に博士号を取得しました。彼はプロとしてのキャリアの初めから、職業上の強い好奇心と世界中を旅した結果、先見の明のある革新的な建築家であることを証明しました。^[3]

• 1954年に彼は建築事務所Estudio Lamelaを設立し、そこでプロとしてのキャリアを全うしました。
• 1956年から1958年にかけて、彼はマドリードで最初の住宅ビルを建てました。このビルにはエアコン、個別のゴミシュート、室内換気シャント、可動式間仕切り壁、完全な屋外照明、ガーデンテラス、高くなったポータル、吊り下げ式ライトファサードが備えられていました。これらの要素、構造、デザインは当時まったく新しいものでした。このビルに続いて、首都のその他の近代的なビルや住宅団地、さらにはサン・イグナシオ・デ・ロヨラのような数千人の住民が住む地区全体が建てられました。1960年には、スペイン初のスーパーマーケットを設計しました。
• スペインの観光建築の先駆者である彼は、現代的なコンセプトとデザインを持つ国内初のモーテル^[4]とホテルを設計しました。彼は1960年代に始まった観光ブームに参加し、マヨルカ島とコスタデルソルの沿岸地域に新しい住宅団地を建設しました。^[5]

  

• 彼はスペインで初めて「オフィスランドスケープ」というコンセプトを考案した建築家であり、^[6]このコンセプトは当時マドリードのオドネル通り34番地にあったエストゥディオ・ラメラの本社ビル自体にも適用されている。

  

  この職場では、他の新しい取り組みの中でも、閉鎖空間の抑制、照明と吸音パネルを備えた連続天井、カーペット敷きの床と壁、そしてファサードの分割など、太陽光と光をより適切に制御するための一連の技術が導入されました。
• ラメラは、エンジニアのフェルナンデス・カサドと共同で取り組んだマドリードのトーレス・コロン・プロジェクトで、スペインに「吊り下げ建築」^[7]の概念を導入しました。タワーの構造システムは、高強度ポストテンションコンクリートを使用した鉄筋コンクリートで完全に設計されました。このようにして、構造用鋼のヘッドを使用する「吊り下げ」建物の建設に最も普及している技術から離れ、「吊り下げ建築」ソリューションを採用しました。床スラブは、その周囲で外側のタイロッドによって支えられており、「吊り下げ建築」の場合のように張力をかけられず、ヘッドビームのポストテンションコンクリート構造に対して圧縮されます。設置機械が配置されているこの上部構造は、21 個の吊り下げスラブからの荷重を受け取り、それをコアに伝達し、コアを通じて最終的に地中の基礎に降りていきます。コロン タワーは、プレストレスト コンクリート技術を使用して、吊り板の数で世界記録 (21 枚) を保持していました。その結果、高さ 100 メートル、吊り床が 20 階ある建物が誕生しました。エドゥアルド トロハインスティテュートは、このプロジェクトをスペインの技術的貢献として 1975 年にニューヨークで開催された世界建築・公共事業会議で発表し、「1975 年まで最も先進的な建築技術を備えた建物」とみなされました。

  

• その革新性と現代性への感覚が、1973年に彼を統合プロジェクト管理の最初の会社へと導きました。その会社はGestión y Controlと呼ばれ、彼はその会社で、建築家がプロジェクトのすべての段階を管理するという、プロとしてのキャリアの初めから探求してきたアイデアを実現しようとしました。同じ哲学に応えて、彼はADI（建築、装飾、エンジニアリング）など、3つの分野すべてを統合したサービスを提供する専門分野に関連する他の会社も設立しました。

  

1965 年、アントニオ ラメラはプレベトン ブランドを通じてスペインにレディーミクスト コンクリートを導入しました。同社はすぐにさまざまな地域 (マドリード、アラゴン、コスタ デル ソル、バレアレス諸島、カナリア諸島) に進出しました。実際、彼らはスペインの道路を走った最初のコンクリート ミキサー トラックでした。

1968 年に彼は建築用コンクリート部​​品の製造を専門とする Shockbeton 社を設立しました。スペインで初めてファサード用のコンクリート製プレハブ構造物が作られたことで、技術的にも美的にも非常に重要な成果がもたらされました。彼がその年に設立したもう 1 つの大手企業は、パッケージ レンガの工業供給の先駆者である CTC です。

マドリードでは、アントニオ・ラメラが2つの参考文献を完成させました。1つ目は、1988年に行われたサンティアゴ・ベルナベウ・スタジアム の改築と拡張工事です^{[8] （ラメラは}レアル・マドリード・フットボール・クラブの会員番号59を保持しています）。

2番目は、リチャード・ロジャースと共同で受賞した^{[9] [10] [11]}バラハス空港（2014年以降はアドルフォ・スアレス・マドリード・バラハス空港）の第4ターミナルです。^[12]

1976年、ラメラはスペインでローマクラブを設立しました。これは、教育、社会的統合、地球の公正で平等な発展などの手段を通じて世界を改善することを目指す国際組織です。^[13]

アントニオ・ラメラは、土地利用、水政策、環境保全、さらにはスペイン語の保護に関する書籍や出版物、多数の論文、著作、エッセイを執筆しています。

アントニオ・ラメラの建築は、1,500 以上のプロジェクトと土地利用計画の成果の歴史でもあります。その一部は、「ラメラ: 都市計画と建築。実現とプロジェクト 1954-1992」という本と、付録「プロジェクトと実現 1990-2003」にまとめられています。彼の建築は、スペインの歴史の 1 つの時代を物語っています。

アントニオ・ラメラにとって、建築は他の分野への道でした。人文主義者で思想家である彼は、新しい科学「ジオイズモ」と「コスモイズモ」^[14]の発明者であり、1975年に同名の本でそれを展開しました。これらの新しい分野は、地球規模の都市計画の統合を構成しています。これらの本で、彼は持続可能な建築を提唱しましたが、当時はその生態学的な用語は存在していませんでした。当時、ラメラはそれを「自然主義」と定義しました。

• 1956年 -スイス航空のオフィス（マドリード）。^[15]
• 1956年 - オドネル通り33番地（マドリード）の住宅。
• 1958年 - カステリャナ通り（マドリード）に住宅を建設。
• 1959年 - エル・イダルゴ・モーテル。
• 1962年 - ロカ マリーナ グループ、ラ カレタ ビルディング、アパルトテル マガルフ (パルマ デ マヨルカ)。
• 1963年 -メリアプリンセサ ホテル (マドリード)。
• 1963年 - トレモリノス（マラガ）にプラヤマル、ラ・ノガレラ、メリアのホテル複合施設が建設。
• 1964年 - オドネル通り34番地（マドリード）にオフィスを開設。
• 1964～1970年 - サン・イグナシオ・デ・ロヨラ地区（マドリード）。
• 1965年 - ギャラクシアグループ（マドリード）。
• 1967年 -トーレス・コロン（マドリード）。
• 1972年 - ピラミッドビルディング（マドリード）。
• 1973年 - ジェノバ通り27番地（マドリード）の銀行ビル。
• 1984年 - ラロック コンドミニアム - フロリダ (米国)。
• 1988年 -サンティアゴ・ベルナベウ・スタジアムの拡張と改築（1989年～1993年および2002年～2005年、マドリード）。
• 1997年 -マドリード・バラハス空港の新ターミナルT-4 - Initec、 Richard Rogers 、TPSとの合弁事業。

• 2013年。マドリッド。ロカ・マドリード・ギャラリー：「エストゥディオ・ラメラ：マドリードの建築60年」。
• 2010年、マドリード。COAM財団：「Estudio Lamela 1954-2010」。1954年から1999年までのプロジェクトの記録がCOAM財団に寄贈されたことを記念して、Estudio Lamelaの歴史から最も重要な作品の展示会。
• 2006年、ニューヨーク（米国）。現場：新しいスペイン建築。T4 マドリード・バラハス空港。
• 2005 年、マドリード、住宅省、新省庁展示センター: 職業活動 50 年を記念したアンソロジー展「Lamela 1954-2005」。

• 1998年。スペイン王立医師アカデミー会員番号（99）。プラザ99、建築・美術部門9番地。^[16]
• 2005年。民事功労勲章大十字章。内閣。2005年1月31日の勅令111/2005。BOE 2005年2月1日。^[17]
• 2005年。功労金メダル。閣僚評議会。BOE 2005年11月18日。^[18]
• 2006年。キング・ハイメ1世賞「都市計画、景観、持続可能性」。キング・ハイメ1世財団賞。
• 2006年、研究、開発、革新に関する高等諮問委員会委員。バレンシア、ハイメ1世賞受賞。
• 2006年カミロ・ホセ・セラ大学学術評議会議長
• 2006.スターリング賞2006 マドリード・バラハス空港
• 2006年。マドリード市庁舎、都市計画賞。2006年12月1日。
• 2007年。ホノリス・カウサ教授。カミロ大学ホセ・セラ大学。^[19]
• 2010年。マドリードコミュニティ。2010年ヨーロッパ優秀賞。マドリード、2010年6月
• 2010年。マドリード建築家協会。COAM名誉会員。マドリード、2010年10月

• 1946. 「積分計算と微分」、第 1 巻: 「積分計算」。第 2 巻:「エクアシオネス ディフェレンシアレス」。マドリッド。特に注目すべきは、「積分不可能」と考えられていた前例のない貢献「Integración de ecuaciones diferenciales con exponente fraccionario」です。
• 1976年。「宇宙主義と地理主義」。国立出版社。3版絶版。（マドリード）。1977年に英語に翻訳。ISB：978-84-40095-33-6
• 1985年。「アプンテス・ソブレ・アーキテクトゥラ・マヨルキーナ」。編集者ルイス・リポル、パルマ・デ・マヨルカ。絶版です。ISBN  84-85434-40-4
• 2005年。「ラメラ 1954 -2005」。出版社タナイス、マドリード。2冊刊行。絶版。ISBN 84-49601-21-5 
• 2006年。「シウダード・イ・サルード」。発行者サノフィ・アベンティス財団、マドリッド。
• 2007年。「ティエラ・エル・エスパシオの戦略」。 2巻。英語では総合。発行者Espasa、マドリッド。ISBN 978-84-67025-17-0 
• 2008.「スペイン語と未来」。発行者Espasa、マドリッド。ISBN 978-84-67028-66-9 
• 2008年。「スペイン語とネゴシオスの表現」。発行者Espasa、マドリッド。ISBN 978-84-67028-66-9 
• 2014年。「エル・アグア・エン・エスパーニャ。ヌエボス・ラゴス・サステナブルズ」。リッド出版社、マドリッド。ISBN 978-84-8356-830-9 

• ローマクラブスペイン支部の共同設立者- マドリード（1976年）-
• ベラス・アルテス芸術協会の名誉会員 – マドリード (1979) –
• 環境、生態系、文化、歴史、芸術的価値の保護を目的としたスペイン文化協会「Hispania Nostra」の会員番号。
• スペインエネルギークラブ副会長および創立パートナー（1985年）-
• 建築高等センターの専門協力顧問。アントニオ・カムニャス財団 – マドリード (1990)-
• 「アントニオ・カムニャス」財団学術評議会会員。
• スペインエネルギー研究所会員。
• エントレペーニャス、ブエンディアおよび影響地域の貯水池防衛協会 (ADEB) の創設会長 (1992 年)。
• マドリード科学研究センター（CSIC）国際研究協会理事会メンバー（1993年）。
• 水フォーラム（マドリード）の創設メンバー（1996年）。
• スペイン環境クラブ（CEMA）の創設メンバー兼理事。
• 世界エネルギー会議スペイン委員会委員。

• Estudio Lamela Arquitectosの公式ウェブサイト
• Conferencia A. Lamela ^{[永久リンク切れ‍ ]}
• COAG の Antonio Lamela CV
• アントニオ・ラメラ CV、GVA
• ユーチューブ。アルキア財団がアントニオ・ラメラにインタビュー
• ユーチューブ。書籍プレゼンテーション『エル・アグア・エン・エスパーニャ。ヌエボス・ラゴス・サステナブルズ”