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| アナーバーバスデポ | |
|---|---|
 2014 年のアナーバー バス デポの看板 | |
  ミシガン州内の位置 | |
| 旧名 | イースタンミシガンバスターミナル |
| 一般情報 | |
| タイプ | バス停 |
| 建築様式 | 流線型モダン アールデコ |
| 住所 | 116 ウェストヒューロン |
| 町または都市 | ミシガン州アナーバー |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 座標 | 北緯42°16′53.93″ 西経83°44′57.41″ / 北緯42.2816472° 西経83.7492806° / 42.2816472; -83.7492806 |
| 完了 | 1940 |
| 開館 | 1940年9月5日 |
| 破壊された | 2014年7月21日 |
| 料金 | 60,000ドル |
| 技術的な詳細 | |
| サイズ | 182 フィート (55 メートル) x 55 フィート (17 メートル) |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | バンフィールドとカミング・ ダグラス・ローリー |
| 賞と賞金 | アナーバー歴史登録財に登録された個々の歴史的建造物（1988～2001年） |
| 参考文献 | |
| [1] [2] [3] [4] [5] | |
アナーバー・バス・デポは、ミシガン州アナーバーの116 W. Huronにあった都市間バスの停留所です。1940年にイースタン・ミシガン・モーターバス・ターミナルとして建設され、2014年に取り壊されるまでバス停として機能していました。クリーブランドを拠点とする建築家バンフィールド・アンド・カミングがアナーバーの建築家ダグラス・ローリーと共同でアールデコ様式で設計しました。1988年から2001年の間、アナーバー歴史登録財に個別の歴史建造物として登録されていました。バス・デポは、敷地内に6階建て、110室のホテルを建設するために2014年に取り壊されましたが、ファサードと大テントは保存され、新しいホテルに組み込まれる予定です。2014 年に解体される直前まで、アナーバーのグレイハウンド駅として機能していました。また、アナーバーで現存するストリームライン・モダン建築の最後の例であると同時に、最後の公共アールデコ建築でもありました。
歴史
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116 W. Huronにあるアナーバーバスデポは、クリーブランドを拠点とする建築家バンフィールド＆カミングが地元の建築家ダグラス・ローリーと共同で設計し、1940年にイースタンミシガンモーターバスターミナルとして建設されました。[1] [2]建設費は6万ドルで、当時は米国で最も近代的なバスターミナルの1つと考えられていました。[5] 1940年9月5日、アナーバー市長ウォルター・C・サドラーによって開所されました。 [3]この建物は1940年から2014年に取り壊されるまでバスターミナルとして運営されていました。 [4] [6]元々はイースタンミシガンモーターバスカンパニーが所有し、ブルーグース、グレイハウンド、ショートウェイのバス路線で使用されていました。 1952年までにブルーグースのサービスは終了し、ビーラインバス会社に置き換えられました。[5]
バス停が作られる前、この場所には1898年に建設されたアナーバー・アンド・イプシランティ・ストリート鉄道の車庫と変電所がありました。インターアーバンシステムは1929年に廃止されるまでこの場所を運行していましたが、その後バスサービスに引き継がれました。[6]
デザイン
1930年代から1940年代にかけてアールデコ様式で建てられた数多くのバス停のうちの1つであるアナーバー・バス停は、Modern Bus Terminals and Post Housesという本で紹介されています。[3]同様のデザインのバンフィールドとカミングのバス停も、1940年にカラマズーとウィンザーに建てられました。 [3] [5]バス停の外観は、黒色花崗岩の土台、インディアナ州産の石灰岩、湾曲したガラスで構成され、ステンレス鋼で縁取られた磁器エナメルの マーキーで仕上げられています。[3]カレン・L・ブラントによると、外観のデザインは「動きとスピード感を呼び起こす」ことを意図していました。建物自体は鉄骨造りで長方形で、大きさは182フィート（55メートル）×55フィート（17メートル）でした。バス車庫の後ろの壁と側面の壁はバフレンガで造られており、建物の東側にはバス専用レーンとして車寄せが設けられていた。 [5]
アナーバーバスデポの元々の内装は、外装の洗練された外観を引き立てるバーチ材のキャビネットとステンレススチールの階段が特徴的でした。 [3]建設当初のバスデポの内装には、手荷物室、チケットカウンター、 62人を収容できる待合室、 14人が座れる300平方フィート (28 m 2 )のランチカウンターがありました。トイレは中二階にありました。しかし、2005年までに建物の内装は大幅に変更され、唯一残されたオリジナルの特徴は、トイレのセラミックタイル張りの壁と階段の縞模様のスチールレールだけでした。元々のベージュとブラウンのテラゾー床は、ベージュのビニールタイルで覆われていました。[5]
2005年、ブラントはバス車庫は「清掃、修理、修復が急務である」と述べ、建物全体のエナメル質の剥がれ、屋根の腐食、窓枠の錆び、窓ガラスのひび割れ、石積みのモルタルのひび割れの例を指摘した。[5]
受賞歴
1986年、アナーバー・オブザーバー紙はバス・デポを「お気に入りの建物」の1つに挙げた。[3] 1988年には個別の歴史的建造物としてアナーバー歴史登録財に登録された。[1] [2] 2001年、ミシガン州最高裁判所が市の歴史地区は隣接する建物のみで構成できるとの判決を下したため、この指定は取り消され、その結果多くの建物が歴史的地位を失った。[1] [6]
再開発と解体
ファースト・マーティン社は1989年にアナーバー・バス・デポの土地を購入した。[1] 1998年3月にバス停を取り壊し、その場所に10階建てのオフィスビルを建設するという同社の提案は、1999年1月にアナーバー歴史地区委員会によって承認されたが、2005年時点ではバス停はまだ残っており、オフィスビルは建設されていなかった。[2] [5] 2013年、ファースト・マーティン社によるバス停の青いネオンとスチール製の看板の修復は、歴史地区委員会から「例外的なプロジェクト、景観、またはその他のユニークな保存プロジェクト」を表彰する特別功労賞を受賞した。[6] [7]
2013年12月、ファースト・マーティンはアナーバー・バス・デポの敷地内に6階建てのホテルを建設することを提案し、同時にデポの看板とファサードを保存し、最終的には提案されたホテルに組み込む意向を表明した。[1] 2014年6月、アナーバー市議会は満場一致でファースト・マーティンのホテル提案を承認した。その時点では、ホテルは110室の長期滞在型レジデンス・イン・バイ・マリオットであることが明らかになっていた。計画にはバス・デポの取り壊しと、その後のグレイハウンドの運行をフォース通りとウィリアム通りの角にある駐車場内のリパブリック・パーキング事務所に移転することが含まれていた。[8]
レイ・デッター議長が代表を務めるダウンタウン地区市民諮問委員会と、歴史地区委員の大多数は、このプロジェクトとバス停のファサードと大テントを保存するという約束を支持すると表明した。[2] [8]デトロイト地域アールデコ協会の保存委員会委員長レベッカ・ビノは、建物のファサードのみを保存し、残りの構造物を取り壊す計画に反対する証言をした。アナーバー歴史地区委員会がファースト・マーティン計画を承認した後、ビノは「私たちの近代建築が使い捨てとみなされ、地域の歴史にとって重要であると評価されていないもう一つの例」としてこの決定を嘆いた。[2]
2014年6月20日、アナーバーバスデポの看板は、建物の解体とそれに続くホテル建設の準備のため撤去された。都市計画家アレクシス・ディレオは、このホテルをバスデポのアール・モダン・デザインと「クラシックなアナーバーのダウンタウン」の融合と表現した。[6] 2014年7月9日、グレイハウンドはバスデポを離れ、アナーバー地域交通局のブレイクトランジットセンターに隣接するサウスフォースアベニューの市営駐車場の臨時チケットオフィスにサービスを移した。[9]グレイハウンドのバスサービスは2016年にアナーバーアムトラック駅に移転し、2024年現在もそこに留まっている[アップデート]。[10] [11]
バス停は2014年7月21日に解体された。[4]レジデンス・イン・プロジェクトの建設はその後すぐに始まり、ホテルは2015年10月に営業を開始した。[12]バス停のファサードは、ジンガーマンズが運営するイベント会場、ザ・グレイラインへのメインエントランスとして機能している。[13]
遺産
アナーバーバスデポは、アナーバーで現存するストリームラインモダン建築の最後の例であり、また最後の公共アールデコ建築でもありました。[2] [3]この建物は市内で人気の写真撮影対象であり、アナーバー関連の宣伝資料やガイドブックにも数多く登場しました。[3]
2016年に旧駅の正面の壁に設置された2つの歴史的標識には、都市間鉄道の車庫からバス停、そしてホテルに至るまでのこの場所の歴史が詳しく記されている。[14]
ギャラリー
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1943 年のアナーバー バス停、貯蓄銀行ビルの左側 -
2006 年のアナーバー バス停 -
2009 年のアナーバー バス停 -
2014 年 7 月 26 日、アナーバー バス デポの保存されたファサード
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参考文献
- ^ abcdef Stanton, Ryan (2013年12月19日). 「ファースト・マーティン、アナーバーのダウンタウンにあるかつての歴史あるバス停跡地に6階建てのホテルを建設へ」. MLive . 2015年3月20日閲覧。
- ^ abcdefg Binno, Rebecca. 「The Ann Arbor Greyhound bus depot」. Detroit Area Art Deco Society . 2015年3月20日閲覧。
- ^ abcdefghi 「Ann Arbor Bus Depot, 1940」。Ann Arbor District Library。2013年11月7日。 2015年3月20日閲覧。
- ^ abc Allen, Jeremy (2014年7月21日). “Former Greyhound Bus Depot in Ann Arbor gets demolished”. MLive . 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月20日閲覧。
- ^ abcdefgh Brandt, Karen L. (2005年秋 – 2006年冬). 「Ann Arbor Bus Depot」. The Modern . 18 (2). 2008年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月21日閲覧。
- ^ abcde Stanton, Ryan (2014年6月20日). 「ホテル建設プロジェクト開始に伴い、アナーバーの歴史的なバス停の看板が撤去される」. MLive . 2015年3月20日閲覧。
- ^ 「第25回アナーバー保存賞」（PDF）。アナーバー歴史地区委員会。2013年6月3日。 2015年3月20日閲覧。
- ^ ab ライアン・スタントン（2014年6月17日）「アナーバーのダウンタウンに新ホテル、市議会の承認を得る」MLive 。 2015年3月20日閲覧。
- ^ 「グレイハウンドがミシガン州アナーバーに移転」（プレスリリース）。グレイハウンド・ラインズ社、 2014年7月8日。2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月20日閲覧。
- ^ スタントン、ライアン (2016-09-26). 「グレイハウンドがアナーバーのデポストリートの新店舗へ移転」MLive . 2024年5月31日閲覧。
- ^ 「ミシガン州アナーバーのグレイハウンドバス停：アナーバー」。グレイハウンドラインズ社。 2024年5月31日閲覧。
- ^ Durr, Matt (2016-10-15). 「Downtown Ann Arbor Residence Innが金曜の午後にオープン」. MLive . 2024年5月31日閲覧。
- ^ Zemke, Jon (2016-04-16). 「Zingerman'sがアナーバーのダウンタウンにThe Greylineをオープン」。コンセントレート。 2024年5月31日閲覧。
- ^ スタントン、ライアン (2016-04-14). 「アナーバーがかつてのバス停の歴史を祝う」MLive . 2024-05-31閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのアナーバー・バス・デポに関連するメディア
- LocalWikiの Ann Arbor Bus Depot