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USSマウントホイットニー
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ブルーリッジクラス |
| ビルダー |
|
| オペレーター | アメリカ海軍 |
| 委託中 | 1970年 - 現在 |
| 完了 | 2 |
| アクティブ | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 18,874英トン(19,176.89メートルトン)満載 |
| 長さ | 634フィート(193メートル) |
| ビーム | 108フィート(33メートル) |
| 下書き | 26フィート9インチ(8.15メートル)満載 |
| 推進 | ボイラー 2 基、ギアード タービン 1 基、シャフト 1 基、22,000 馬力 (16,000 kW) |
| スピード | 23 ノット (26 mph; 43 km/h) |
| 範囲 | 16ノット(時速30km)で13,000海里(24,000km、15,000マイル) |
| 補体 | 下士官720名、士官23名 |
| 搭載航空機 | CH-53シースタリオンを除くすべてのヘリコプターを搭載可能 |
アメリカ海軍の揚陸指揮艦(LCC)は、もともと大規模な上陸作戦を指揮するために設計された大型の特殊用途艦である。しかし、上陸作戦の可能性が低くなったため、[1]現在では一般指揮艦として使用され、さまざまな戦闘コマンドの浮上司令部としての役割を果たしている。現在は第6艦隊と第7艦隊の旗艦として配属されている。
現役船
以前の船
USS マウント マッキンリー (AGC-7)は、以前のクラスの水陸両用部隊指揮艦の1 番艦でした。この艦は、水陸両用部隊の旗艦として設計され、大規模な作戦中に水陸両用部隊の指揮官と上陸部隊の指揮官が使用する、高度な通信機器と広範な戦闘情報スペースを備えた浮遊式指揮所でした。
第二次世界大戦
第二次世界大戦では、このタイプの船は水陸両用部隊旗艦 (AGC)と呼ばれていました。これは特定の船種ではなく、適切な無線機能と指揮操作のためのスペースを備えた船でした。通常、建造中の商船は水陸両用部隊旗艦として完成しますが、一部の船はこの目的のために改装されました。
- USS アンコン (AGC-4)、旧 AP-66
- USCGC デュアン (WAGC-6)、旧 WPG-33
- USS ビスケーン (AGC-18)、旧 AVP-11
- USCGC タニー (WAGC-37)、旧 WPG-37
AGCの本来の意味は、さまざまな未分類の船舶AGの一般補助クラスとサブクラスCに基づいており、指揮、統制、通信の3 つの意味がありましたが、すべての AGC がAmphibious Force Flagshipsと呼ばれていたため、頭字語になりました。イギリスでは、このタイプの船舶にLanding Ship Infantry (Headquarters)という用語を使用していました。
参照
参考文献
- ^ 「水陸両用強襲作戦の疑問の将来」ブルッキングス研究所。 2023年8月19日閲覧。
- ^ 「ブルーリッジが再び第七艦隊の旗艦として活躍」。ディフェンス・デイリー。223 (62)。2004年9月28日。ISSN 0889-0404 。 2017年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- アメリカ海軍ファクトファイル
- GlobalSecurity.orgの LCC 19 ブルーリッジ クラス
- p177 アメリカ艦隊のAGC艦艇
- p261 米国の水陸両用艦艇:指揮統制
