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.jpg/500px-HMS_Leven_(1857).jpg) レヴェンはバーケンティンとして仕組まれた
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アルジェリン級砲艦 |
| ビルダー | |
| オペレーター |
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| 先行 | アルバコアクラス |
| 後継者 | ブリトマート級 |
| 料金 | 船体5,668ポンド、機械4,350ポンド（ジャスール）[注1] [1] |
| 構築済み | 1856–1857 |
| 委託中 | 1857–1873 |
| 完了 | 6 |
| 失った | 3 |
| 引退 | 3 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 木製スクリュー砲艦（1859年の砲艦）[1] |
| 変位 | 370トン |
| トンの負担 | 300 88 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 23 フィート 0 インチ (7.0 メートル) |
| ホールドの深さ | 9フィート3インチ（2.8メートル） |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| 帆の計画 |
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| スピード | 9ノット（17km/h）[1] |
| 武装 |
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アルジェリン級砲艦は、 1857年にイギリス海軍向けに建造された6隻の3門木造砲艦（1859年から砲艦に再分類）のクラスです。さらに2隻が1859年にインドでボンベイ海軍向けに建造されました。
非常に多数が建造されたアルバコア級の大型版で、沿岸作戦から深海巡航への用途の変化を反映したものであったが、クリミア戦争で実戦投入されるには遅すぎた。この艦はイギリス海軍の砲艦としては初めて巻き上げスクリューを組み込んだクラスであり、これにより帆走時の性能が向上した。イギリス海軍で最後にヤードアームに吊り下げられた人物は、 1860年7月13日にリーベンで処刑されたイギリス海兵隊員であった。
設計と建設
クリミア戦争中にWHウォーカーのアルバコア級の大型版として開発されたアルジェリン級は、沿岸作戦用に設計された砲艦が必然的に浅瀬と深海の両方で巡航任務を求められることを認識したものでした。 [2]大型化により居住性が大幅に向上し、総じて効率的な船であったため、ボンベイ海軍向けに同一船2隻が建造されました。[2]
武装
建造当初は、8インチ (200 mm) 68ポンド (87 cwt) 前装滑腔砲[1] [注 2] 1門と24ポンド榴弾砲[1] 2門を装備していた。 1863年までに、このクラスの現存する3隻は、110ポンドアームストロング後装砲1門と40ポンドアームストロング後装砲1門を装備していた。[2]
推進
各級には、モーズレイ・サンズ・アンド・フィールド社製の2気筒水平直動式単膨張蒸気エンジンが搭載されていた。[注 3] [1]このエンジンは1本のスクリューを駆動し、砲艦では初めて巻き上げ機構が備えられた。これにより、帆走時の性能が以前の級よりも向上した。[2]これらのエンジンの定格出力は80馬力で、試験では294図示馬力（219kW）を出力した。蒸気での設計速度は9ノット（17km/h）であった。[1]
リグ
当初は単純なスクーナー艤装（イギリス海軍では「砲艦艤装」としてよく知られていた）を装備していたが、巡洋艦として使用されていたため、遠隔地の指揮官はトップマストやヤードを装備して帆面積を増やし、バルケンティン型にすることを奨励された。[注 4]
運用寿命
ジャスールは進水後2年以内にカリブ海のバホ・ヌエボ堆で行方不明になった[1] 。[3] ジャスパーは短い任務期間のすべてを北米および西インド諸島基地で過ごし、主に奴隷貿易の阻止に従事した。 [4]ジャスパーも西インド諸島基地で勤務した後[5]、 1863年にシェラード・オズボーンのヴァンパイア艦隊の一部となるため中国に売却された。 [1]この事業が中止されると、南軍海軍による購入を防ぐためエジプトに売却された。アルジェリンは任務期間全体を中国基地で過ごし、1857年の広州占領にも参加した。[6]リーも中国基地に派遣されたが、1859年6月25日の第二次大沽砦の戦いで沈没し、その任務は突然終了した。[6]リーやアルジェリンと同様に、リー・リーベンは中国基地に勤務し、大沽砲台の最初の戦闘に参加した。[7]イギリス海軍で最後に絞首刑に処されたのはイギリス海兵隊員で、1860年7月13日にリーベンで殺人未遂の罪で処刑された。[2]スラニーはアルジェリンと共に広州占領に、またリーベンと共に大沽砲台の最初の戦闘に参加した。[8]
船舶
ボンベイマリンバージョン
イギリス海軍でその価値が証明されたため、ボンベイ海軍のためにボンベイでチーク材製のコピーが2つ建造された。[9]
注記
- ^ インフレを考慮した総費用は現在の金額で約1,182,500ポンドになります。
- ^ 一部の艦では8インチ砲の代わりに10インチ（250mm）前装滑腔砲が搭載されていた。[2]
- ^ これらの船舶用蒸気機関のコストは4,350ポンド[1]で、インフレ調整後、今日の価格で513,500ポンドになります。
- ^ この記事の冒頭にあるレヴェンの写真は、バーケンティンとして装備されたこのクラスの船を示しています。
引用
- ^ abcdefghij ウィンフィールド (2004)、p.230
- ^ abcdef プレストン（2007）、p.155
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMS Jaseur」。2012年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月15日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMS Jasper」。2012年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月15日閲覧。
- ^ 「HMS Algerine at the Naval Database website」。2011年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月15日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMS Lee」。2011年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月15日閲覧。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMS Leven」。2011年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月15日閲覧。
- ^ 「HMS Slaney at the Naval Database website」。2012年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月15日閲覧。
- ^ abロー、チャールズ・ラスボーン著。インド海軍の歴史（1613-1863）（第2巻）、R.ベントレー・アンド・サン（ロンドン）。ISBN 978-1-85207-336-7。p . 387
参考文献
- プレストン、アントニー、メジャー、ジョン（2007年）。『Send a Gunboat: The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904』（第2版）。ロンドン：コンウェイ。ISBN 978-0-85177-923-2。
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.