アルフィエーリ マセラティ

アルフィエーリ マセラティ
1930年のモンツァのアルフィエーリ
生まれる	( 1887-09-23 )1887年9月23日 ヴォゲーラ、イタリア
死亡	1932年3月3日(1932-03-03)（44歳） ボローニャ、イタリア
職業	自動車エンジニア、モータースポーツ選手
活動年数	1905年頃～1932年頃
知られている	マセラティ自動車製造会社の共同創設者

アルフィエーリ・マセラティ（1887年9月23日 - 1932年3月3日）はイタリアの自動車エンジニアであり、他のマセラティ兄弟とともにマセラティ・レーシングカーメーカーを設立し、経営したことで知られている。^[1]

マセラティはヴォゲーラで生まれました。1903年、彼と弟のビンド・マセラティは、兄のカルロ・マセラティの勧めで、ミラノのイソッタ・フラスキーニで働き始めました。1905年にカルロに続いてビアンキに移り、1909年にはビアンキでもレースに出場して優勝しました。ビンドの勧めで、アルフィエーリとエットーレ・マセラティは1912年にアルゼンチンへの任務でイソッタ・フラスキーニに戻り、1914年にイタリアに戻ってミラノを拠点とする新しい工房、ソチェタ・アノニマ・オフィチネ・アルフィエーリ・マセラティを設立しました。

二人とも第一次世界大戦に従軍し、工房は彼の兄弟であるエルネスト・マセラティによって運営され、彼は戦争のために大量のスパークプラグを生産した。戦後、より大規模な生産工場がボローニャに設立された。

アルフィエーリは 1920 年代に数々のレースで優勝し、 1922 年から 1926 年までディアットの主任メカニックを務め、その後兄弟たちと合流して、彼が持ち込んだディアットのシャーシをベースにマセラティ ティーポ 26 を製作しました。

1927年、アルフィエーリはタイプ26でモンティ・ペロリターニ・サーキットの第1回コッパ・メッシーナ312kmレースに出場中、1周目にコントロールを失い^[2]、溝にはまって横転した。アルフィエーリは重傷を負い、腎臓の1つが修復不可能なほど損傷したため緊急手術を受けた。1932年、残った腎臓の手術がうまくいかなかったため、アルフィエーリは3月3日、ボローニャのマッジョーレ病院の回復室で合併症により突然亡くなった。アルフィエーリを記念したコンセプトカー「マセラティ アルフィエーリ」が2014年にマセラティ100周年を記念して発表された。

ウィキメディア・コモンズには、アルフィエーリ・マセラティに関連するメディアがあります。

• マセラティ兄弟

• オルシーニ、ルイージ。フランコ・ザガリ（1982年）。マセラティ。 1926 年から現在までの完全な歴史 (イタリア語)。自動車ライブラリー。ISBN 978-88-7672-043-7。