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| オールドバラ救命艇ステーション | |
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 オールドバラ救命艇ステーション。 | |
  オールドバラ、サフォーク | |
| 一般情報 | |
| タイプ | RNLI救命艇ステーション |
| 住所 | 岩山の道 |
| 町または都市 | アルデバラ、サフォーク IP15 5BP |
| 国 | イングランド |
| 座標 | 北緯52°9′11″ 東経1°36′10″ / 北緯52.15306° 東経1.60278° / 52.15306; 1.60278 |
| オープン | 1851 |
| 所有者 | 英国王立救命艇協会 |
| Webサイト | |
| アルデバラ RNLI 救命艇ステーション | |
アルデバラ救命艇ステーションは、イギリスのサフォーク州アルデバラの町にあります。[1]
1851年に、アルデバラに初めて救命艇ステーションが設立されました。RNIPLSは1854年に王立救命艇協会（RNLI）になりました。 [2]
このステーションでは現在、2024年10月14日から就航しているB級（アトランティック85） ハワードベル（B-899）と、2017年から就航している小型のD級（IB1）沿岸救命艇スーザンスコット（D-808）を運用している。ステーションは南のハーウィッチステーションと北のサウスウォルドステーションの間の海岸をカバーしている。 [3]
歴史
難破船員の命を救うサフォーク協会は、1826 年に 24 フィートのノーフォーク・アンド・サフォーク級救命艇グラフトンをサイズウェルに配備しましたが、この艇の乗組員はオールドバラ出身の男性でした。この艇は、1851 年に RNLI が引き継いだ直後に、オールドバラの新しい基地に移動されました。
1853年に新しい32フィートの無名の船がオールドバラに配備され、後にモンタギューGCパスコ海軍大佐がRNLIのために451ポンドを集めたことにちなんで1867年にパスコと名付けられました。 [4]
1899年の救命ボートの事故
1899 年 12 月 7 日、救命艇アルデバラ(ON 304) が、シップウォッシュ サンズで船が座礁したという報告を受けて出動しました。荒れ狂う海でボートは転覆し、浜辺に着水し、18 人の乗組員のうち 6 人が下敷きになりました。ボートを持ち上げるべく多大な努力が払われましたが、成功しませんでした。さらに 3 時間経過し、ひっくり返った船体に穴が開きましたが、手遅れでした。この惨事で 7 人が亡くなりました。[5]
- ジョン・ピアース・ブッチャー、52歳
- チャールズ・アルフレッド・クリスプ、51歳
- ハーバート・ウィリアム・ダウニング、23歳
- アレン・アーサー・イースター、28歳
- トーマス・モリス、36歳
- ウォルター・ジョージ・ワード、33歳
- ジェームズ・ミラー・ワード・ジュニア、21歳[6]
聖ペテロ・聖パウロ教会の墓地には、この惨事の記念碑が建てられています。そこには、次のような碑文が刻まれています。1899
年 12 月 7 日、遭難信号を受けて、18 人の勇敢な乗組員が救命ボート「オールドバラ」に乗り込み、東風と激しくうねる海の真っ只中、急いで出航しました。命がけで救助にあたる任務のため、勇敢な乗組員たちは海に向かいましたが、ボートが転覆し、7 人が亡くなり、ここに埋葬されています。突然の犠牲者を弔うためにすぐに集められた多額の基金と、記念碑によって、近隣および遠方の町民や同胞は、この気高い自己忘却の例に敬意を表しました。
全天候型マージー級救命艇 12-34フレディ クーパー(ON 1193) は、1993 年 11 月に配備されました。全長 12 メートル (39 フィート) のこの自立式救命艇は、285 馬力のターボチャージ付きキャタピラー 3208T ディーゼル エンジン 2 基を搭載し、最高速度 16 ノット、航続距離 140 海里の性能を備えています。この艇は、故ウィニフレッド クーパー夫人が夫フレディを偲んで RNLI に遺贈したもので購入されました。
現在の救命艇基地は、同じ場所にあった、より小規模で古い基地を置き換えるため、1994 年に建設されました。初めて、基地の救命艇とTalus MB-H 発射トラクターの両方に保護カバーが取り付けられました。設計には、公共の観覧プラットフォームが組み込まれています。基地には、乗組員用のシャワーとトイレ、悪天候用スーツを保管するための暖房付きの倉庫があります。さらに、機器保管室もあります。この新しいボートハウスは、1992 年に亡くなったユージェニー ブーシェ夫人の「ペンザ」遺贈の一部を使用して建設されました。ブーシェ夫人は、新しいボートハウスの建設のために、RNLI に 400 万ポンドを遺贈しました。
2007年、オールドバラは新しいD級（IB1）救命艇クリスティーン（D-673）を受け取りました。この艇はフローレンス・ウィニフレッド・ケンプの娘を偲んで遺贈されたものです。[2]
RNLIは2016年に、アルデバラが2021年に予定されているマージー級救命艇の代わりとして新しいシャノン級救命艇を取得すると発表した。2023年7月、RNLIはアルデバラのマージー級全天候型救命艇（ALB）をB級（アトランティック85）沿岸救命艇に置き換えると発表した。[7]
クリスティーン号は2017年に新しいD級（IB1）沿岸艇に置き換えられ、 2017年6月10日土曜日の式典でスーザン・スコット（D-808）と命名されました。[8]
2024年10月14日、マージー級救命艇12-34フレディ・クーパー（ON 1193）が救援艦隊に撤退した。全天候型救命艇はB級（アトランティック85）沿岸救命艇ハワード・ベル（B-899）に置き換えられた。[9]
駅の栄誉
以下はアルデバラで授与された賞である[2] [10]
- ジョセフ・フォスター、HM沿岸警備隊 - 1824
- ヘンリー・ハッチンソン、HM沿岸警備隊主任航海士 - 1825
- ウィリアム・スミス氏、漁師 - 1828
- サイモン・フィッシャー氏、スマックアラートのマスター- 1840
- ジェームズ・ケーブル、船長 - 1891
- ウィリアム・マン、二等航海士 - 1891
- ジェームズ・ケーブル、船長 - 1893 年 (第 2 軍用留め金)
- チャールズ・エドワード・ウォード、ボウマン - 1894
- チャールズ・エドワード・ワード、ボウマン - 1900 年 (セカンドサービスクラスプ)
- ジェームズ・ケーブル、船長 - 1900 年 (サード サービス クラスプ)
- ジョージ・チャッテン、コックスウェイン - 1938
- ルーベン・ウッド、船長 - 1972
- ジョン・マージョラム、操舵手 - 1977
- イアン・ファーマン、船長/整備士 - 1996
- イアン・ファーマン、船長/整備士 - 2000年（2回目のサービスクラスプ）
- 羊皮紙に刻まれた協会の感謝の言葉
- ナイジェル・セイント、自動車整備士 - 1972
- 協会長の署名入りの感謝状（額入り）
- ルーバン・ウッド、船長 - 1977
- リー・ファーマン。船長 - 2004
- デビッド・クック、乗組員 - 2004
- 双眼鏡ガラス
- WJ オズボーン、25 年間名誉秘書 - 1886
- 経営委員会からの感謝状と賞金
- ジョン・シャーマン(16) - 1955
- ノルウェー政府から授与されたメダル
- オールドバラ救命艇の乗組員 - 1892
- ロシア帝国政府からの銀杯
- ジェームズ・ケーブル、船長 - 1895
- ロシア帝国政府からの賞金
- オールドバラ救命艇の乗組員 - 1895
- ドイツ皇帝の銀時計
- 船長 - 1903
- 二等航海士 - 1903
- ボウマン - 1903
- ドイツ皇帝からの賞金
- オールドバラ救命艇の乗組員 - 1903
- リー・ファーマン - 2017NYH [11]
- ナイジェル・アンソニー・セイント、自動車整備士 - 1985NYH [12]
オールドバラ救命艇
1番駅
- 全天候型救命艇は2024年10月14日に撤退
- Pre ON 番号は、公式 RNLI リストに含まれていない初期の救命ボートを参照するために救命ボート愛好家協会が使用する非公式の番号です。
第2駅
- 第2駅は1959年に閉鎖された
沿岸救命ボート
発射および回収トラクター
- ^ ab ON は RNLI のボートの公式番号です。
- ^ abc Op. No. は船体に搭載されたボートの RNLI 運用番号です。
ギャラリー
参照
参考文献
- ^ OS エクスプローラーマップ 231 – サウスウォルド & バンゲイ。ISBN 978 0 319 23805 9。
- ^ abc 「Aldeburgh's station history」RNLI 。 2024年1月28日閲覧。
- ^ abcd レナード、リッチー、デントン、トニー (2024)。救命ボート愛好家ハンドブック2024。救命ボート愛好家協会。pp.4–132。
- ^ 「Aldeburgh Lifeboats」。Aldeburgh Past and Present 。 2024年1月28日閲覧。
- ^ 「ステーションの歴史」。アルデバラ救命艇ステーション。 2024年1月29日閲覧。
- ^ 「オールドバラのどんぐりの遺産：一人の救命艇員の迷信が今も生き続ける」RNLI 。 2024年1月29日閲覧。
- ^ 「王立救命艇協会（RNLI）は本日、オールドバラのマージー級全天候型救命艇（ALB）がアトランティック85沿岸救命艇に置き換えられることを確認した」RNLI 。 2023年7月23日閲覧。
- ^ 「6月10日土曜日、アルデバラRNLI救命艇ステーションの救命士らが特別ゲストを迎え、新救命艇の公式命名式に出席した」RNLI 。 2017年6月15日閲覧。
- ^ Litt, Jo (2024年10月14日). 「Aldeburgh RNLIの訓練用Atlantic 85が運行開始」. RNLI . 2024年10月15日閲覧。
- ^ コックス、バリー (1998)。『ライフボート・ギャラントリー』。スピンク・アンド・サン社。ISBN 0907605893。
- ^ 「大英帝国勲章民事部門の通常会員」。ザ・ガゼット。 2024年2月10日閲覧。
- ^ 「大英帝国勲章（民事部門）」 The Gazette . 2024年6月1日閲覧。
- ^ abc レナード、リッチー; デントン、トニー (2021)。救命ボート愛好家ハンドブック2021。救命ボート愛好家協会。pp.2–18。
- ^ ウェルズ・ネクスト・ザ・シー救命ボート。著者: リーチ、ニコラス、ラッセル、ポール。出版社: Tempus Publishing Ltd、初版: 2006年。作品: 付録2.救命ボートの詳細、115ページ。ISBN 0752438751
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アルデバラ救命艇ステーションに関連するメディアがあります。
- アルデバラ救命艇の公式ウェブサイト