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マリビルノン川高架橋 | |
|---|---|
東展望台から見た橋 | |
| 座標 | 南緯37°44′53.0″ 東経144°50′43.8″ / 南緯37.748056° 東経144.845500° / -37.748056; 144.845500 |
| 特徴 | |
| 全長 | 383メートル(1,257フィート) |
| 身長 | 55メートル(180フィート) |
| 歴史 | |
| 建設者 | ビクトリア鉄道建設部門 |
| 建設開始 | 1927年[1] |
| 工事終了 | 1929年6月 |
| 位置 | |
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マリビルノン川高架橋(地元ではクォーターマイル橋としても知られています)は、オーストラリアのメルボルン西部郊外のマリビルノン川を渡るアルビオン・ジャカナ鉄道線路です。EJウィッテン橋の近くにあり、長さは約400メートルです(クォーターマイルの名前の由来です)。
1927年から1929年にかけてビクトリア鉄道建設支社によって建設され、 1929年6月に完成した時点ではオーストラリア最大の架台橋であった。 [2]シドニー・ハーバー・ブリッジが完成するまで、この高架橋はオーストラリアで最も高い鉄道橋でもあった。建設中は200人が働き、1人が死亡し、ビクトリア州文化遺産に登録されている。[3]
長さ383メートル(1,257フィート)、水面からの高さ55メートル(180フィート)[2]で、高さ58メートルの ウェストゲートブリッジに次いでビクトリア州で2番目に高い橋です。
この橋の主な交通は貨物サービスですが、メルボルンからシドニーへのNSW TrainLink XPTサービスと、現在は標準軌で運行されている メルボルン-アルバリーV/Lineサービスの2つの旅客サービスも運航しています。
橋の両側には内部と外部の歩道が全長にわたって設けられています。
参考文献
- ^ 「アルビオン高架橋:大規模鉄道工事用の梁が到着」。ジ・エイジ。第22号、563ページ。オーストラリア、ビクトリア州。1927年7月30日。16ページ。 2017年4月23日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ ab ペイン、ブルース、「ブロードメドウズからアルビオン線までのアルビオン高架橋」 オーストラリア鉄道歴史協会紀要、2003年5月、186ページ。
- ^ 「鉄道橋(アルビオン高架橋)、ビクトリア州文化遺産登録(VHR)番号 H1197、遺産オーバーレイ HO107」。ビクトリア州文化遺産データベース。ヘリテージ ビクトリア。
注記
- ムーニーバレー市ギャップ遺産調査
- 「鉄道トップ 20!」(PDF)。History Victoria。www.historyvictoria.org.au。2008年 7 月 19 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2008 年3 月 30 日閲覧。
- 「マリビルノン川高架橋(リストVICH1197)」。オーストラリア遺産目録。持続性・環境・水・人口・コミュニティ省。 2008年8月8日閲覧。
外部リンク
- 1928 年の橋建設時の写真

