アルバータプレーリー鉄道の旅

アルバータプレーリー鉄道エクスカーションは、アルバータ州ステットラーを起点とする歴史ある鉄道です。

列車はステットラーとビッグバレーの間を走る。途中下車を含んだ5時間から6時間の旅（全てのツアーにビュッフェ形式の食事が含まれる）。多くの列車^{[1]は1920年製}ボールドウィン 2-8-0 蒸気機関車41号が牽引し、時にはモントリオール機関車工場製4-8-2のCN U-1-f 6060号が牽引する。蒸気機関車が運行していない日には、ディーゼルスイッチャー SW-1200 1259号とGMD GMD1 1118号が運行される。1999年のシーズン終了まで、現在は廃線となっているアルバータ州コロネーションまでの60マイル（97 km）の路線も運行されていた。

装置

41号機は1920年12月にジョーンズボロ・レイクシティ・イースタン鉄道向けに製造され、そこで「41」の番号が割り当てられた。^{[2]その路線が}セントルイス・サンフランシスコ鉄道（フリスコ）の一部になったとき、機関車は77に再番号付けされた。^[2] フリスコで何年も貨物輸送を行った後、機関車は1947年にミシシッピ鉄道に売却され、フリスコ番号を保持した。^[2] その後数回の所有者の変更の後、機関車はアルバータ・プレーリーに買収され、41に再番号付けされた。 ^[3]

^ スケジュール
^ abc 「The Frisco Survivors」（PDF）。All Aboard、The Frisco Railroad Museum、1987年11月（CondrenRails.comでアクセス）。 2021年1月20日閲覧。
^ “Mississippian #77”. HawkinsRails . 2021年1月23日閲覧。

ロビー、JT（2009年5月）、アルバータ・プレーリー鉄道：ミシシッピ州の蒸気機関車、食料品店のオーナー、そしてカナダの小さな町の希望への欲求に共通するものは何ですか？、Trains Magazine、2013年6月30日にオリジナルからアーカイブ