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アラン・マンツ | |
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| 生まれる | フレデリック・アラン・アーヴィング・マンツ 1899年6月7日 |
| 死亡 | 1985年3月7日（享年85歳） |
| 国籍 | イギリス |
| 職業 | 航空エンジニア |
フレデリック・アラン・アーヴィング・マンツ（BA FRAeS、1899年6月7日 - 1985年3月7日）は、イギリスのコンサルティング航空エンジニアであった。[1]
幼少期
アラン・マンツはアーヴィング・マンツ少佐とジェシー・チャロナーの息子である。ウィンチェスター・カレッジとケンブリッジ大学トリニティ・カレッジで学び、機械科学の学士号を取得した。1918年、第一次世界大戦中、フランスで王立工兵隊第432野戦中隊の少尉として従軍した。1927年、ブルックランズ飛行場のヘンダーソン飛行学校でアブロ548の操縦を学んだ。[1]
職業生活
1928年、マンツはナイジェル・ノーマンと共同でエアワーク社を設立。1929年、同社はヘストン飛行場を開設。 1947年に閉鎖されるまで、民間、商業、軍用航空で活躍した。同時期に、建築家のグラハム・ドーバーンが2人に加わり、ノーマン・マンツ・アンド・ドーバーンという空港コンサルタント会社を設立した。 [2] 1932年、マンツはカイロのミスル銀行のタラート・ハーブ・パシャと共同でミスル・エアワークSAEを設立。1933年、マンツはREグラント・ゴヴァンを支援してインディアン・ナショナル・エアウェイズ社を設立。1937年、マンツはペスカーラ・フリーピストン・エンジン・システムやその他の発明を開発するためアラン・マンツ＆カンパニー社を設立した。[1]
第二次世界大戦中、アラン・マンツ社はタービンライトを含む多くのプロジェクトに携わった。[3]アラン・マンツ社とその航空機コンサルタントであるLEベインズは、 1948年に初飛行したヤングマン・ベインズ高揚力航空機の設計と開発を担当した。 [4]
家族生活
1923年、アラン・マンツはメアリー・リー・ハーネットと結婚し、娘シラ・I・マンツ（1925年生まれ）とジャスミン・MI・マンツ（1927年生まれ）と息子コリン・リー・アーヴィング・マンツ（1929年3月23日 - 1953年4月25日）をもうけた。[5] 1934年、第7代ロンドンデリー侯爵チャールズ・スチュワート・ヘンリー・ヴェイン＝テンペスト＝スチュワートの娘マーガレット・フランシス・アン・ヴェイン＝テンペスト＝スチュワート（1910年 - 1966年）と結婚した。1948年、マージョリー・メアリー・ヘレナ・ストリックランドと結婚した。[1]
注記
- ^ abcd Who Was Who、A & C Black、1920-2008; オンライン版、オックスフォード大学出版局、2007 年 12 月 http://www.ukwhoswho.com/view/article/oupww/whowaswho/U167465、2010 年 11 月 23 日にアクセス
- ^ シャーウッド（1999）
- ^ The Aeroplane Spotter、1947年5月31日、112ページ
- ^ ミーデン（2007）
- ^ タイムズ、1953年4月27日月曜日、3ページ、第52606号。コリン・マンツは、イギリス空軍第600飛行隊の飛行士であったが、ケント州チェルズフィールドで起きたグロスターミーティアF.8戦闘機WF747の墜落事故で死亡した。