サー・アラン・マーシャル・ミュア・ウッド(1921年8月8日 - 2009年2月1日)はイギリスの土木技師であった。[ 1 ] [ 2 ]
ミュア・ウッドは1921年8月8日にロンドンのハムステッドで生まれた。 [ 3 ]アボッツホルム・スクールで教育を受けた後、 1940年からケンブリッジ大学ピーターハウス校で機械科学を学び、修士号を取得した。[ 4 ] [ 5 ]
第二次世界大戦のため、ミュア・ウッドは1942年10月5日に士官として王立海軍志願予備隊(RNVR)に入隊した。 [ 1 ]彼はRNVRで試用中尉(技術)の階級に達した後、 1944年6月5日に臨時中尉(技術)として王立海軍に転属した。 [ 6 ]ミュア・ウッドは1945年8月1日に臨時中尉(技術)に昇進し、その序列は1945年4月5日であった。[ 7 ]
1946年に海軍を退役した後、ミュア・ウッドはサザン鉄道に勤務し、ケント州フォークストーン・ウォーレンで橋梁の設計や地滑りの修復に携わった。その後、ドック・内陸水路局で水理学研究所の設計と組織化に携わった。[ 1 ] 1952年、エンジニアリングコンサルタント会社ハルクロウに入社し、チャンネルトンネルの建設に着手した。このプロジェクトには、その後20年間にわたり繰り返し携わることになる。トンネル建設に幅広く携わり、クライドトンネル、ポッターズ・バー鉄道トンネル、ヒースロー空港の貨物トンネル、ジュビリー線延伸などのプロジェクトを手がけた。[ 1 ]ミュア・ウッドはまた、世界で2番目に長い給水トンネルである南アフリカの 全長80kmのオレンジ・フィッシュ川トンネルの設計にも携わった。 [ 1 ] [ 8 ]
ミュア・ウッドは英国トンネル協会の第2代会長であり、1974年に国際トンネル協会の創設会長を務め、死去するまで名誉会長を務めた。1984年5月1日にハルクロウ社のシニアパートナーを退任したが、専門家証人および専門コンサルタントとして活動を続けた。[ 1 ] [ 9 ]彼は、イザムバード・キングダム・ブルネルのテムズトンネルを吹き付けコンクリートで覆う計画から救うためにニュー・シビル・エンジニアが立ち上げたキャンペーンに深く関わっていた。[ 1 ]ミュア・ウッドは、1977年11月から1978年11月までの会期で土木学会(ICE)の会長に選出された。 [ 10 ]彼はダンディー大学で法学博士号、ブリストル大学で工学博士号を取得しており、同大学では客員教授も務めていた。[ 4 ]
ミュア・ウッドは王立協会[ 11 ]、王立工学アカデミー、ICEのフェローであった[ 4 ] 。また、スウェーデン王立工学アカデミーの外国人会員でもあった。1981年にインペリアル・カレッジ・ロンドンと母校であるピーターハウスのフェローに任命された[ 5 ] [ 12 ] 。ミュア・ウッドは1981年12月31日にナイト・バチェラーに任命され、 1982年3月23日にエリザベス2世女王からナイトの称号を授与された[ 13 ] 。彼は2009年2月1日に死去した[ 1 ]。
ミュア・ウッドは、エディンバラとグラスゴー出身の音楽家、音楽出版社、アマチュア写真家であるジョン・ミュア・ウッドの子孫である。[ 14 ]ミュア・ウッドは、1987年にジョン・ミュア・ウッドの写真900点をスコットランド国立美術館に寄贈する上で重要な役割を果たした。[ 15 ]
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