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| 設立 | 2013 | ||||||
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| 営業開始 | 2016年7月18日 | ||||||
| 営業停止 | 2017年4月6日[3] | ||||||
| 運営拠点 | コインバトール国際空港 | ||||||
| ハブ | チェンナイ国際空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 1 (2017年3月) | ||||||
| 目的地 | 4 (2017年3月) | ||||||
| 本部 | インド、タミル・ナードゥ州、コインバトール | ||||||
| 主要人物 | |||||||
| Webサイト | エアカーニバル | ||||||
エア・カーニバルは、コインバトール国際空港を本拠地とし、チェンナイ国際空港を拠点とするインドの地域航空会社でした。エア・カーニバルは、コインバトール海洋大学(CMC) グループによって推進されました。2013 年にチャーター航空会社として設立されましたが、南インド内での定期便に移行し、2016 年 7 月に運航を開始しました。
同航空会社は2017年4月6日に運航を停止した。インド民間航空局は2017年6月に航空運航許可を停止した。2017年11月、チェンナイの国立会社法裁判所（NCLT）は同航空会社に対して企業破産手続きを命じ[4]、2019年1月に会社の清算を命じた[5]。
歴史
同社は2013年にCMCグループのSIネイサン氏によって、デリーを拠点とするチャーター航空会社エアカーニバルチャーターサービスとして設立されました。[6]その後、同グループはエアカーニバルの重点を南インド内の短距離路線に移しました。コインバトールは、市内のビジネスコミュニティに最適なフライト時間を提供するために、航空機の拠点として選ばれました。[7]
マニッシュ・クマール・シンが最高経営責任者を務め、CMCグループの取締役でもあるSIネイサンが創設者兼会長を務めた。[8]
この航空会社は2機の航空機を保有する小さな町の航空会社として位置づけられていました。計画では、利益を生む飛行が可能な短距離路線で運航することになっていました[9]。特に未就航およびサービスが不十分な市場に重点が置かれていました[6] 。この航空会社は2014年6月に南インドの地方路線で運航するための無異議証明書を民間航空総局から受け取りました[10] 。エア・カーニバルは2016年4月に最初の航空機であるATR 72-500を受け取りました[11]。また、2016年7月に航空運航証明書を受け取りました[12] 。この航空会社は2016年7月18日にコインバトールからチェンナイへのフライトで運航を開始しました[13]。
プロモーターは、事業開始から9か月以内に資金難に陥った。さらに2機の航空機を取得する努力は、資金調達に失敗したため実現しなかった。プロモーターは、2017年4月に航空会社の株式を売却しようとした。[14]しかし、その時点では、賃金を要求する航空会社のエンジニアが2日間のストライキを行い、唯一の航空機が地上に留まる結果となり、航空会社は運航を停止していた。[15]民間航空総局は、航空会社が説明要求通知に対する回答で規制当局を満足させることができなかったため、2017年6月にカーニバルの航空運航証明書を停止した。[16]
2017年11月、NCLTのチェンナイ支部は航空会社に対して企業破産手続きを命じ[4]、航空会社を復活させる投資家が見つからなかったため、2019年1月に会社の清算を命じた[5]。
目的地
エアカーニバルは運航を停止する前はインドの以下の目的地に飛行していました。[17]
艦隊
運航停止前、エアカーニバルはATR 72-500を1機運航していた[19]。
参照
参考文献
- ^ ab 「Air Carnival」. ch-aviation . 2017年1月27日閲覧。
- ^ 「7340.2F 変更1、変更2、変更3」(PDF)。連邦航空局。2016年9月15日。p. CAM 1-1 。2017年1月27日閲覧。
- ^ Revathy, LN「エアカーニバル機が着陸 | Business Line」Thehindubusinessline.com . 2017年10月5日閲覧。
- ^ ab 「NCLTが地域航空会社エアカーニバルに対して破産手続きを命じる」Financial Express 2017年11月10日。 2019年7月15日閲覧。
- ^ ab 「メイデー！エアカーニバル、投資家から飛行適格性を認められず清算へ」Financial Express 2017年4月3日2019年1月2日閲覧。
- ^ ab Narasimhan, TE (2016年6月14日). 「コインバトールのビジネスグループが航空会社を設立」. Business Standard . 2016年7月18日閲覧。
- ^ 「コインバトールでは地元アドバンテージが得られるだろう：エアカーニバルCEO」タイムズ・オブ・インディア。2016年4月26日。 2016年7月18日閲覧。
- ^ 「エア・カーニバル、7月18日から運航を開始」The Hindu 2016年7月12日2016年7月18日閲覧。
- ^ Narasimhan, TE (2015年1月27日). 「短距離便で、エアカーニバルが航空業界に参入」. Business Standard . 2016年7月18日閲覧。
- ^ Kumar, Sajan (2014年12月31日). 「エア・カーニバルは空域の不透明感なし、4月までに運航を開始」.ファイナンシャル・エクスプレス. 2016年7月18日閲覧。
- ^ Revathy, LN (2016年4月15日). 「Air Carnival to take flights in May」. The Hindu Business Line . 2016年7月18日閲覧。
- ^ 「エア・カーニバル、さらに2機の航空機を追加」The Hindu 2016年7月15日2016年7月18日閲覧。
- ^ Narasimhan, TE (2016年7月18日). 「コインバトールを拠点とするエアカーニバルが運航を開始」. Business Standard . 2016年7月18日閲覧。
- ^ 「エア・カーニバルが所有者を変更、今週中に100%の株式売却の可能性」エコノミック・タイムズ。 2017年4月5日閲覧。
- ^ 「エア・カーニバル機が運航停止」ザ・ヒンドゥー2017年4月25日2019年7月15日閲覧。
- ^ 「DGCAがエア・カーニバルの飛行許可を一時停止」Live Mint 2017年6月18日。 2019年7月15日閲覧。
- ^ 「フライトスケジュール」。エアカーニバル。 2017年3月31日閲覧。
- ^ 「エア・カーニバル、さらに2機の航空機を追加」The Hindu 2016年7月15日2016年7月17日閲覧。
- ^ 「エアカーニバル航空機詳細」 。 2023年4月11日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのエア・カーニバルに関連するメディア
- 公式サイト
