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 エンブラエル プラエトル 500 プライベートジェット | |||||||
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| 設立 | 2000 | ||||||
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| AOC # | カナダ：11653 [2] アメリカ合衆国：R52F012F [3] | ||||||
| ハブ | バンクーバー、エドモントン、カルガリー、ウィニペグ、トロント、オタワ、モントリオールおよび沿海州 | ||||||
| 艦隊規模 | 37 [4] | ||||||
| 本部 | カルガリー、カナダ | ||||||
| 主要人物 | ジャドソン・マコー（創業者兼会長）、ジェームズ・エリアン（社長兼CEO） | ||||||
| Webサイト | http://www.airsprint.com | ||||||
エアスプリントは、プライベートビジネスジェット機の分割所有と管理を提供するカナダの会社です。エアスプリントは、現会長のジャドソン・マコーによって、カナダ初の分割航空機所有会社として2000年に設立されました。今日、エアスプリントは北米で最も若い分割航空機の艦隊を運営しており、カナダ最大の分割航空機プロバイダーです。2017年、エアスプリントは世界で最も急速に成長した分割航空会社でした。[5] [6] [7] [8]
艦隊
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エアスプリントの航空機群は以下のとおりです（2024年10月現在）[4]
参照
参考文献
- ^ ab 「カナダの航空機運航機関、航空当局、サービスのための ICAO 指定子」(PDF)。Nav Canada。2023 年 5 月 4 日。p. 2 。2023 年2 月 24 日に閲覧。AirSprint
: ASP、AIRSPRINT
- ^ カナダ運輸省（2019年9月5日）、民間航空サービス（CAS）AOC。wwwapps.tc.gc.ca。
- ^ 「連邦航空局 - 航空会社証明書情報 - 詳細ビュー」。av -info.faa.gov 。 2019年6月27日閲覧。
- ^ ab 「カナダ民間航空機登録: AirSprintのクイック検索結果」。カナダ運輸省。 2024年10月7日閲覧。
- ^ 「Canadian Aviation: Dogfight」。Canadian Business Online。2011年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月29日閲覧。
- ^ 「より高度な飛行形態」。The Globe and Mail。2008年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月29日閲覧。
- ^ 「Air Sprint がビジネスの立ち上げを支援」 Business Edge News Magazine 。2008年2 月 29 日閲覧。
- ^ 「カルガリー/レッドディア版 - タイムシェアでよりフレンドリーな空を飛ぶ幹部たち」。Business Edge News Magazine 。 2008年2月29日閲覧。
- ^ 「セスナ サイテーション CJ2+」 。 2023年10月29日閲覧。
- ^ 「セスナ サイテーション CJ3+」 。 2023年10月29日閲覧。
- ^ 「エンブラエル レガシー 5000」。2023年10月29日閲覧。
- ^ 「エンブラエル レガシー 450」 。 2023年10月29日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 AirSprintに関連するメディアがあります。
- AirSprintのウェブサイト