農業用車輪

農業ホイールは、アメリカ合衆国の農民の協同組合である。1882年にアーカンソー州で設立された。 ^[1] 農業ホイールの設立に尽力したのは、アーカンソー州の農民で教師でもあったWWテッドフォードである。南部農民同盟、ルイジアナ農民組合、自由の兄弟団などの同様の農民組織と同様に、農業ホイ​​ールは、商人、穀物倉庫、鉄道会社による小規模農民への不正と抑圧を暴露し、是正するために結成された。ホイールは、銀の無償供給による通貨拡大、すべての国立銀行の閉鎖、鉄道、電話、電信の規制または国有化、公有地の購入をアメリカ人だけに許可、高所得者に所得税を課す、州議会ではなく一般選挙で上院議員を選出するなど、急進的な政策を推進した。ホイールは、農民に地元の協同組合への加入、負債サイクルの回避、綿花の一作偏重の回避を奨励した。^[2]

1882年2月15日、農産物価格の低迷と干ばつの時期に、WWテッドフォード、WAスーツ、W・テイラー・マクビーが率いる9人のアーカンソー州の農民グループが、アーカンソー州東部プレーリー郡デスアークの南8マイルにあるマクビー校舎に集まり、ワッテンサス農民クラブを結成した。クラブは農民の生活を向上させ、彼らの教育と知識を向上させ、農民間のコミュニケーションを改善することを誓った。アーカンソー州の多くの農民は、彼らが抑圧的と見なす住宅ローン（アナコンダ住宅ローンとして知られている）に苦しみ、多額の負債を抱えていた。ホイールの初期の綱領は、 1882年までにほぼ消滅していた生産主義を支持する以前の農業組織であるグランジの以前の活動を反映していた。 ^[3]

すぐに、組織の名前を変更するよう提案されました。選択肢は「貧者の友」と「農業用車輪」の 2 つでしたが、最終的に後者の名前が選ばれました。

その年、アーカンソー州の状況は改善されず、農民たちは非常に困窮したため、アーカンソー州知事 トーマス・J・チャーチルに、議会に税金の徴収を延期するよう要請するよう要請した。

1883年までに、この組織はアーカンソー州で500人以上の会員を擁するようになった。春の組織の会合で州ホイールが設立され、近隣州に情報を広め、それらの州で地元のホイールを設立するために代理人が任命された。ホイールは、農業に従事する白人男性農民と機械工に限定されていた。^[4]

1882年、アーカンソー州ジョンソン郡で、自由の兄弟として知られる別個の類似組織が結成され、独占企業や大企業に対抗して小規模農家の経済力を高めることを目指した。創設者の一人は、元機械工で農民のアイザック・マクラッケンであり、労働騎士団の会員でもあり、米国北部の労働組合での経験があった。^[5]時が経つにつれ、この組織は、綿花栽培に適さない岩だらけの土壌と丘陵地帯であるアーカンソー州北西部の16郡の地域で、元グランジ党員やグリーンバック党員を引き付けるまでに成長した。^[6]

1885年10月、ホイールは両組織の投票により自由の兄弟団を吸収し、1886年7月に正式に発足した。^[7]マクラッケンは1886年にホイールの会長に就任した。^[8]

1886年、アーカンソー州、ケンタッキー州、テネシー州の代表がアーカンソー州リッチフィールドの町に集まり、全国農業ホイールとその公式新聞を設立した。全国組織は女性の参加を認め、非白人のホイーラーのために隔離されたホイールロッジを設立したが、メンバーは「ゲスト」として白人のホイールの会合に出席することはできた。^[9]当時の農民組織の中で、ホイールは人種別に隔離された会合の開催を拒否したことで注目に値し、この方針は農民同盟との合併まで維持された。

1887 年の会議の時点で、全国組織の会員数は、アーカンソー州、テネシー州、ケンタッキー州、ミシシッピ州、ミズーリ州、インディアン準州、ウィスコンシン州の50万人を超える農民で構成されていました。

組織の政治的影響力が増大したことにより、同組織は次のような要求を掲げた綱領を公布した。^[10]

• 国家債務の返済
• 労働よりも資本を優遇する法律の廃止
• 外国人による土地所有の防止
• 国立銀行の廃止
• 現金ベースの政府運営
• 農産物先物取引の終了
• 累進課税の導入
• 外国人労働者の輸入禁止
• 交通と通信の国家所有
• 国会議員の直接選挙
• 自由貿易とすべての輸入関税の撤廃
• 贅沢税の創設
• 無料の公教育
• 特許の更新なし

1888 年、ミシシッピ州メリディアンで開催された全国会議で、ホイールと農民同盟の合併が提案されました。両組織は 1889 年にアラバマ州バーミンガムで合同会議を開き、同年に合併しました。

主にアーカンソー州を拠点とするアグリカルチュラル・ホイールは、州外の他の農業抗議組織との連携を模索した。これらの抗議グループ間の合併交渉は、1887年には既に始まっていた。アグリカルチュラル・ホイールと他の農業抗議組織は、政治的目標が類似しているだけでなく、組織構造も共通していた。^[11]アグリカルチュラル・ホイールと合併を期待していた他の農業抗議組織は、近隣レベルで組織された小規模な農民クラブを基盤として組織された。郡レベルでの組織化でさえ、非現実的であることが判明した。郡レベルの組織は規模が大きすぎ、十分に「地域的」ではなかった。1880年代には、小規模農家が故郷の郡庁所在地まで出向くことはほとんどなかった。アグリカルチュラル・ホイールは、1889年に全米農民同盟と合併してアメリカ農民労働者組合を形成する まで、独立した組織として存続した。

歴史家セオドア・サロウトスは次のように書いています。

農業車輪は、南北戦争と復興の影響、小規模な商業化された農業状態に適応しようとする開拓者で原始的でまばらに定住したコミュニティの困難、単一作物農業の影響、シェアとクロップリーンシステム、無法、および「高位」の腐敗に対する抗議でした。^[12]

• ホイールストア：NRHP の協同組合ストア
• テネシー州ホイール：組織にちなんで名付けられた

• ガーランド・ベイリス、「アーカンソー州の公共政策、1874-1896年」。テキサス大学オースティン校博士論文、1972年
• エルキンス、F. クラーク。「州政治と農業の輪」アーカンソー歴史季刊誌38.3 (1979): 248-258。オンライン
• エルキンス、F. クラーク。「農業の輪: 郡の政治と統合、1884-1885」アーカンソー歴史季刊誌29.2 (1970): 152-175。オンライン

• アーカンソー州の歴史と文化百科事典より農業用車輪
• テネシー州の歴史と文化百科事典の農業用車輪