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| 以前は | アジア財団建設有限会社 |
|---|---|
| 会社種別 | 公共 |
| NSE :AFCONS BSE :544280 | |
| 業界 | インフラストラクチャー |
| 設立 | 1959 |
| 本部 | 、 インド |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | シャプール・パロンジ・ミストリー （会長） |
| 収益 |  13,646億ルピー（16億米ドル）（24年度） [1] |
| 1,583億ルピー（1億9000万米ドル）（24年度） [1] | |
| 449億ルピー（5,400万米ドル）（24年度）[ 1] | |
| 親 | シャプールジ・パロンジ・グループ |
| Webサイト | フォーラム |
アフコンズ・インフラストラクチャー・リミテッドは、ムンバイに拠点を置くインドの多国籍建設・エンジニアリング会社です。同社は、橋梁、高架道路、地下鉄、鉄道、トンネル、高速道路、港湾・海洋工事、堰堤、石油・ガス構造物などのインフラEPCプロジェクトに携わっています。 [2] [3] 2000年以来、シャプールジ・パロンジ・グループの一員となっています。
歴史
同社は1959年にスイスのロディオ・ファウンデーション・エンジニアリングとインドのハザラット・アンド・カンパニーの合弁会社ロディオ・ハザラット・アンド・カンパニーとして設立された。設立当初は、ムンバイの当時のビジネス街ナリマン・ポイントにあるオフィスビルの基礎工事を請け負っていた。1973年に成立した外国為替規制法が事業の存続に影響を及ぼしたため、スイスのパートナーは1976年に従業員主導のコンソーシアムに株式を売却して合弁会社から撤退した。同年、同社はアジア・ファウンデーションズ・アンド・コンストラクションに改名された。[4] [5]
同社はその後、基礎工事の枠を超えて海洋建設（桟橋、ドック、港湾）や交通工事（道路や橋）にも事業を拡大した。1997年に社名をアフコンズ・インフラストラクチャーに変更した。1990年代に同社はICICIから借入金を調達し、ICICIは後に借入金を株式に転換し、1998年までに47.37%の株式を取得した。[4] [5]
2000年、シャプールジ・パロンジ・グループはICICIの全株式とプロモーターのハザラット家からさらに6.59%を買い取り、アフコンズの過半数株式を取得した。[6] [4]シャプールジ・パロンジ・グループは最終的に従業員が保有する株式を取得して株式保有率を97%以上にまで高めた。[7] サイラス・ミストリーは2003年から2012年まで会長を務め、その後、弟のシャプール・ミストリーが後を継いだ。[5]
注目プロジェクト
- アタルトンネル[9]
- チェナブ鉄道橋[10]
- ダヘジ港
- ダッカ・チッタゴン鉄道複線化[11]
- コルカタメトロ6号線[12]
- チェンナイメトロブルーライン[13]
- ウダムプル・ジャンムー高速道路
- KR プラム橋、バンガロール
- カンプールメトロ[14] [15]
- 東西メトロトンネル、コルカタ[16]
- ナマメトロ、バンガロール
- ビハール州ベグサライのガンガー川のラジェンドラ・セトゥに隣接する新しい鉄道橋
- ラム・ジューラ、ナグプール
- サムルッディ マハマルグパッケージ-14 およびパッケージ-02 [17]
- パンドー・タコリ
- T49トンネル、ジャンムー・カシミール州
- ベンバナード鉄道橋
- アガレガ軍事基地、モーリシャス[18]
- ビハール州バーガルプールのコシ橋プロジェクト
- 高知メトロ
- デリー・メーラト地域高速輸送システム
- サラスワティ・バラージ
- アグラ・ラクナウ高速道路
- ティラマレ橋、モルディブ
- テマ・ムパカダン鉄道線、ガーナ
参考文献
- ^ abc 「Annual Report 2023-24」（PDF） . Afcons . 2024年9月28日閲覧。
- ^ 「Afcons Infrastructure Limited 会社プロフィール – インド | 財務および主要役員 | EMIS」emis.com . 2020年6月30日閲覧。
- ^ 「Afcons Infrastructure Ltd – 会社概要とニュース – Bloomberg Markets」。Bloomberg.com 。2020年6月30日閲覧。
- ^ abc 「アフコンの黄金の瞬間」。ビジネスインディア。2009年11月15日。 2024年9月28日閲覧。
- ^ abc Lall, Pavan (2015年8月9日). 「サイラスが築いた会社」. Fortune India . 2024年9月28日閲覧。
- ^ 「ShapoorjiがAfconsのICICI株47%を買収」。Business Standard。2000年5月11日。 2023年7月5日閲覧。
- ^ ザカリア、リーバ (2006 年 12 月 23 日)。 「シャプールジ・パロンジはアームのIPOを準備中」。タイムズ・オブ・インディア。2020 年6 月 30 日に取得。
- ^ 「インド初：ナグプールの4層輸送回廊」。Mid -Day 。 2022年12月6日。 2024年10月16日閲覧。
- ^ “アタルトンネルで自撮りしながら事故に遭う自動車運転手たち”. Sify . 2020年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月5日閲覧。
- ^ 「インドのジャンムー・カシミール州のチェナブ橋」。鉄道技術。 2023年5月3日閲覧。
- ^ 「アフコンズとイルコンの合弁会社がバングラデシュで45億3千万ルピーの契約を獲得」。エコノミック・タイムズ。2013年10月8日。 2020年6月30日閲覧。
- ^ 「アフコンズ、コルカタメトロ6号線の空港Dウォール工事を開始」。The Metro Rail Guy。2023年2月20日。 2023年6月25日閲覧。
- ^ 「アフコン・インフラ、2,598億ルピーのチェンナイ・メトロ・プロジェクトを獲得」。エコノミック・タイムズ。2011年2月1日。 2020年6月30日閲覧。
- ^ 「カンプールメトロプロジェクト、柱の建設を伴い10月2日から開始」ヒンドゥスタンタイムズ。2019年9月26日。 2020年10月5日閲覧。
- ^ Shah, Narendra (2019年9月7日). 「AFCONS InfraがKanpur Metroの676億ルピーの土木契約を獲得」。メトロレールニュース。 2020年10月5日閲覧。
- ^ 「アフコンズ、インド初の水中鉄道トンネルを建設へ、コルカタ地下鉄から9億3,800万ルピーのプロジェクトを獲得」。エコノミック・タイムズ。2010年3月22日。 2020年6月30日閲覧。
- ^ 「構築パッケージ14」.マハラシュトラ・サムルッディ・マハマルグ。2023 年5 月 5 日に取得。
- ^ Jazeera, Al. 「アガレガ、秘密基地、そしてインドの権力への主張」interactive.aljazeera.com 。 2022年8月18日閲覧。