アチソン・ゴールディング

アチソン・ゴスフォード・ゴール ディング 大佐（1893 年 5 月 15 日 - 1951 年 4 月 27 日）は、第一次世界大戦で 21 機の撃墜を記録したカナダの航空エースです。歩兵任務の後、航空隊に転属し、小アジアとバルカン半島で任務に就きました。勇敢な功績により軍事十字章を受章した後、民間人に戻りました。彼はビジネスキャリアを諦め、第二次世界大戦で大佐として任務に復帰しました。* 撃墜数出典: マニトバ歴史協会。

グールディングは1893年5月16日、カナダのマニトバ州ストーニーマウンテンで生まれた。 ^[1]グールディングはセントジョンズカレッジとマニトバ大学ウィニペグ校で教育を受けた。^[2]第一次世界大戦の入隊書類は今も残っている。書類には、グウェンドリン・マリー・グールディングを近親者に、民間人としての職業を事務員、居住地をウィニペグと記入した。身体検査の結果、身長は5フィート8.5インチ、中肉中背で目は青、髪は茶色と記されていた。 1914年12月14日、ジョージ5世に忠誠を誓い、カナダ遠征軍第28（北西）大隊に入隊した。^[1]

グールディングは歩兵から王立航空隊に転属し、第17飛行隊に配属された。連隊番号74142の兵卒として第28大隊に入隊したが、第17飛行隊では中尉として勤務し、第150飛行隊に転属した後は大尉として勤務した。 ^[3] 1916年6月29日に任官し、1916年9月18日にRFCに出向した。第17飛行隊への入隊日は1917年2月であった。^[2] 1917年2月23日に飛行士に任命された。^[4]

グールディングの飛行隊は、マケドニアでブルガリア軍と対峙するイギリス軍を支援する任務を負っていた。1917年5月、彼は26台のワゴンからなるブルガリアの補給列車を爆撃した2人のパイロットのうちの1人であり、荷馬車を暴走させ、軍需品を破壊した。^{[ 2]}グールディングは1917年10月26日に軍事十字章を授与された。^[5]彼は多くの地上支援と偵察任務を飛行したが、1918年1月28日まで戦闘哨戒では成果を上げなかった。 [ ^2]グールディングは最初の5機を撃墜した後、1918年4月26日に暫定的に大尉の階級で第150飛行隊の飛行隊長となった。 ^[6]彼は1918年5月と6月にさらに4機を撃墜した。^[7]

1918年9月21日、グールディングはフランスからクロワ・ド・ゲール勲章を授与された。^[8]

第一次世界大戦の航空勝利の基準も参照

1919年1月1日、グールディングは殊勲飛行十字章を授与された。^[9] 1919年4月9日、彼はイギリス空軍の任務を放棄し、ノバスコシア連隊の臨時大尉として陸軍の任務に復帰した。^[10]

ゴールディングはカナダに戻り、ウィニペグで建設会社を経営した。第二次世界大戦中、彼は再び祖国に仕え、 1940年5月にカナダ空軍に入隊した。参謀将校としての勤務後、彼はグループキャプテンとして勤務しながら、マニトバ州ギムリの第18飛行訓練サービス学校を指揮した。^{[2] [7]}

グールディングは1951年4月27日にカナダのマニトバ州ウィニペグのフォート・ギャリーで亡くなった。^[7]